摩托车油门线更换(摩托车的油门线断了该如何更换)

1. 摩托车的油门线断了该如何更换

去摩托车维修店，维修或更换新的。

2. 摩托车油门线总是断怎么回事

1、看化油器下面的废油管是否赌塞。

2、清洗摩托车油路和化油器，同时，改高标号的汽油冲下化油器。

3、经过清洗或更换化油器仍无效，可能是摩托车的点火系统有问题。一般通过更换相关部件即可修复，如：火花塞、点火器、高压包或者磁电机，更换时应按照由简到繁的顺序更换为佳。

4、磁电机输出的线与车体插头是否封闭，有必要的话用胶带缠紧不要进水。

5、看钥匙门是否进水。

6、高压帽是否防水。1、摩托车在行驶中逐渐减速断油，发动机慢慢自动熄火，且在熄火前明显感到发动机无力，一般是供油系统故障。2、若发动机在断油熄火过程中，发出较大的“啪啪”声响，熄火后不能起动，脚踩起动杆感到压缩力很小，即可断定气缸盖垫已被烧穿，或曲轴箱油封损坏。3、有些摩托车是双凸台或者多凸台的，如果你用了单凸台的点火器上去，也会有这个怠速正常，无法正常加油的问题，实际上就是断火。4、点火角度不对，有些长凸台的，你用了短凸台的点火器也会有这种问题。5、维修过发动机，配气相位没有调整好。6、所加的油品有质量问题，比如含水。

3. 摩托车的油门线断了怎么办

摩托车油门把手松动有不同的情况，能否调紧也要看具体情况而定。有的是油门手把座里面的稳定销掉了或坏了，这样的要视情况修理或更换把座。

有的是油门线间隙行程没调好，这样的调整一下就行了。这种情况需要去售后或摩托车修理店，看到底是什么情况，然后视情况处理。

4. 摩托车的油门线断了该如何更换油泵

油门不回应是原因如下：

1、踏板出现问题：踏板本身是有弹簧装置，当踏下的时候，油门线通过线路的力量来拉扯油泵的外部装置，以此达到快速泵油进入发动机，从而使动力增加，车辆加速，但是油门系统本身是不会推动油门线回位，所以如果是油门踏板问题，基本上得更换踏板，不过由于踏板本身的质地，所以基本上都只会出现在老车上。

2、线路问题：因为油门线路本身只是细小的钢丝缠绕而成，一般情况下有橡胶皮包着还好，但是使用时间较长，难免会磕着碰着，动了他原来的位置，就有可能憋住线，或者线头卡在了发动机的某个位置，导致油门无法回味，这种情况相对比较普及一点，但是也更加危险，因为如果卡住，油门有可能会一直加着，很容易出问题，但是这个更换也简单。

5. 摩托车油门线断了怎么换

需要拆下化油器上盖，抽出节气阀回位弹簧和节气阀，把油门线穿过节气阀上的槽和弹簧，把油门线头部焊点固定在节气阀底部凹槽内，按角度把节气阀装入化油器内（注意定位销，否则节气阀无法落到底部），再装好化油器上盖即可。

6. 摩托车油门线断了怎么修

解决方案1：

加汽油进去解冻，在加机油，因为里面有水才被冻。

解决方案2：

装加热丝类似的东西

解决方案3：

把油门线摘下来烤一下，把水甩出来，甩干净以后用注射器往里面注点防冻液，防冻液注通透了安上就好了。

解决方案4：

拿个吹风机吹一遍，能开冻后从一头往里渗润滑油（比如缝纫机油等稀油），再吹吹，热量有助于油流动。油进去后水会被推出去点，以后就不会再冻了。

7. 摩托车的油门线断了该如何更换油

1摩托车油门线安装步骤如下：1首先启动发动机，调整油门手把的间隙、松紧度，然后加速试车。若感觉油门手把沉重(好象有个东西拉着)，说明油门拉线存在着干涉，拉动时就会发出沙沙响声，这多半是由于拉线在手把处绕卷引起的。此时，可用螺丝刀松开拉线固定螺钉试试，看响声是否能消除。

2若拉线损伤，操作时，会出现“咔咔”响声，此时最好是更换一条新拉线。将油门手把完全恢复到正常状态，手握调整螺母，将挖线向外拉动2～3 mm，然后试试间隙是否合适。若问隙太大，则应重新进行调整。

3拉线间隙调整要点顺时针旋转调整螺母，拉线张紧。当觉得其闻隙恢复到故障发生前状态时，则认为拉线力度合适。.把油门手把完全恢复到正常状态，将锁紧螺母放松(逆时针旋转)，然后，顺、逆旋转螺母，带动拉线上下移动，使其保持1—2 mm间隙，并用锁紧螺母固定(顺时针转)。然后即可完成。

4摩托车两条线都是通向车把右边的油门手柄的，那么顶部的那条是油门线，负责控制节气阀和油针，也就是控制油门的。在急拧油门时，可以使化油器向喉管处喷出一股油，提高急加速时的加速性，这个加速泵只有在急拧油门时才起作用，正常驾驶是拧油门或较缓的正常拧油门它是不工作的。

5传统拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连，它的传输比例是1：1的，这种方式虽然很直接但它的控制精度很差。电子油门它是通过电缆或线束来控制节气门的开度，从表面看是用电缆取代了传统的油门拉线但实质上不仅仅是简单的改变连接方式，而是能对整个车辆的动力输出实现自动控制功能。

8. 摩托车的油门线断了该如何更换电瓶

答：如何更换摩托车油门线？安装摩托车油门拉线的更换需要拆开化油器柱塞和油门把座，具体操作方法与步骤：

1、拆开油门安装的把座螺丝。（两个“＋”螺丝）

2、取下加油器。

3、拿出拉线。

4、打开化油器柱塞。

5、拿出柱塞。

6、更换新的油门线。

7、安装上头的油门线与加油器连接。

8、拧紧把座。

9、安装柱塞。

10、将柱塞装回化油器就可以了。注：柱塞要对准凹槽，以免安装错误而“飞车”。

9. 摩托车油门线掉了怎么办

踏板摩托车基本都是拉线控制油门，如果断了，只有更换油门拉线

10. 摩托油门线断了怎么弄

找个3毫米的螺母，把他套在线心上用锤子砸扁就OK啦断了是完全断开不能使用，不回可能是把手处出了问题或油门线部分断了，有毛刺卡在里面，因为是很多小钢丝组成的钢绳，断了几根就会卡住，回的不好重新买一条，又不贵，估计才5块钱一条，我建议最好到配件市场比对着买，还有如果你要用你原来的那条的话，你把手把这端剪短了就可以，建议你不要剪断了，否则后期在路上行驶中会导致突然断裂，到时候你只有推车了可能是转把里边的弹簧坏了，换一个转把就好了。只要慢拉油门线加油正常，这问题跟油门线关系不大。

11. 摩托车加油门线断了

摩托车油门拉线不能启动：

1、是电瓶电压低于10V,导致启动能量不够。可以试一下搭线启动。

2、是启动电机磨损严重，马达描镗。

如果钥匙打开后仪表灯光正常，手动档车可以试一下推车启动。自动档车就别自己排除了，保险上齐的话叫无事故救援拖去修理厂再查。

摩托车电子点火系统与机械式点火系统完全不同，它有一个点火用电子控制装置，内部有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线图(MAP图)。通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器(发动机负荷传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态。

在MAP图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角，按此要求进行点火。然后根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正，使发动机工作在最佳点火时刻。