摩托车机滤需要上多紧(摩托车机滤往哪边拧)

1. 摩托车机滤往哪边拧

并不是所有的摩托车都有机油滤芯，目前国内大部分的摩托车，都只有机油滤网，而没有机油滤芯。机油滤芯因车的品牌、型号不同，安装位置也不一样，型状尺寸也有差别，一般都是装在发动机左侧或右盖，多是在个圆形或近似圆形的盖子里面。

2. 摩托车机油滤芯在什么位置

没滤芯，就一个小铁丝网，要找的话在发动机底部，螺帽带一个稍大点的盖子的

3. 摩托车机滤往哪边拧是松

向上，机油滤芯是过滤机油中的杂质的，一般小排量摩托车只有机油滤网面没有滤芯，只有一些高档摩托车或一些特点车型才有机油滤芯，比如铃木摩托，就都装有纸质的机油滤芯。

两冲程车的机油只润滑变速齿轮部分，不润滑气缸部分，所以两种程车是没有机油滤芯的。

4. 摩托车机滤盖螺丝

彻底的方法就是扩孔功丝，配加大螺栓，找维修工或者机修保全操作，

5. 摩托车机油滤芯螺丝怎么拧下来

用冲击起子先震一震，或者用合适型号的螺丝刀头，用锤子先敲击几下，然后再拆卸就会容易些，螺丝刀头一定要用质量好的，尺寸合适的，这样更容易拆下来。

6. 摩托车机滤用多大扳手

康明斯油底壳螺丝是17的扳手。

放油螺丝不需要更换(极个别除外)，放油螺丝的垫片最好每次更换。放油螺丝质量没那么差劲的，正常使用频率很难拧坏，除非螺纹没对准同时又用蛮力。小保一般就做更换机油和机滤，然后空调滤芯和空气滤芯拿出来吹一下，其他的地方检查一下。轮毂和车轮螺栓结构是相互匹配的，必须使用长度和螺帽形状与之相匹配的车轮螺栓。车轮螺栓装配前必须保持干净，螺纹上不能有任何东西，任何情况下都不可涂油脂或机油。康明斯油底壳螺丝是17的扳手。

7. 摩托车机滤拆不下来

用梅花8或梅花10把化油器与发动机相连的螺母扭出来，再把化油器与滤清器相连的螺丝扭出来，最后把油门线拆掉。关掉油，拔下摩托车油管。所有量孔都清理完之后，把化油器翻转同时卸掉真空膜片的盖子。

然后翻转化油器，把主油针的雾化孔取下来

8. 摩托车机油滤网安装方向

摩托车的机油滤芯往往在放缸体下方，然后有三颗螺栓，紧固的一个机滤盖里面，80%的摩托车都是在，发动机的右侧，然后拆掉三颗螺栓，打开盖子就可以取出，机油滤芯了，一般，常用的摩托车机滤，更换周期是2000到3000公里

9. 摩托车机滤拧多紧

一般扳手都是16 17 18 19 22的比较多，最主要的是机油滤芯不好拆，机油滤芯得要专用的机滤扳手，最好能开到熟人开到修理厂，直接用他们的工具。不同直径螺栓的有不同的对边距尺寸S，这不是计算出来的，而是国家标准规定的（通用化），因此根据其边距尺寸S去相应的扳手。

发动机噪音大要先确定有无明显的故障导致噪音大，如果没有可以考虑更换比原来使用的粘度高一级别的机油。

自己换换机油和滤芯的操作顺序：

1、启动发动机，使其达到工作温度；然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。

2、在油底壳下方放置费油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓放油，检查放油螺栓垫，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏。

3、将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，将其拧下；选择合适的机油滤芯使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈；用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3\/4圈）。

4、将新机油加入发动机，参照用户使用手册的介绍；可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部，检查发动机下部是否有泄漏，如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺。

10. 摩托车机滤拧太紧会怎么样

汽油滤芯脏了会出现如下状况: 轻度影响燃烧,重度影响供油,堵塞喷油嘴,影响汽油压力,会难启动或者加速无力。 滤清器的主要作用是用来过滤一些杂质。汽车通常都有空气、机油、燃油和空调4种滤清器,统称作“四滤”。它们分别担负发动机进气系统、润滑系统、燃烧系统冷却系统中介质的过滤。