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2022-10-04 09:18
摩托车报价网1. 150摩托车正常怠速多少合适
原因：
1.点火时间不准确，在怠速状态下使怠速不良；
2.发动机有漏气现象；
3.火花塞电极间隙不正确；
4.化油器怠速量孔不通畅；
5.汽油标号不对（辛烷值过低）；
6.空滤器消音器堵塞 ；
7.汽油质量不过关。
其故障表现是：在行驶中加档后加大油门增速缓慢，爬坡时无力，严重时爬不上坡
故障排除方案：
1.燃油辛烷值过低（更换合格燃油）；
2.气缸压缩比性能过低(调整气门间隙使压缩比正常）；
3.发动机过热超温（排除过热故障）；
4.气门间隙不当（调整气门间隙）；
5.汽化器工作不正常（调整汽化器）；
6.空气滤清器工作不良（清洁空气滤清器）；
7.点火定时不准（调整白金间隙）；
8.容电器工作不好或损坏（更新容电器）；
9.气缸不够密封(排除不密封的原因)；
10.排气管堵塞（清理或更换排气管）。
2. 摩托车150怠速多高合适
摩托车的怠速是以热车为标准的，正常的怠速是热车时保持在1500转/分左右，有的车在磨合期过后也可以视情况再略低些，比如达到1200－1300转如果运转很稳定也可以，但不宜再低，怠速低会因机油泵的供油量小而影响润滑，并且怠速过低时，发动机将被迫依靠曲轴惯性维持运转，时间长了会增加发动机的震动、噪音和磨损。
3. 摩托车150cc怠速要多少
豪爵铃木150电喷摩托车，怠速是由ECU控制的，不能象化油器车那样调低或调高。不过一般电喷车的怠速也不需要调整，它的怠速如果是在1500转/分左右就是正常的，不要把怠速调太低，一点好处都没有
4. 摩托车怠速1500正常吗
摩托车的怠速高了也不好，低了也不好。摩托车的怠速是这样调整的。摩托车启动后预热1~2分钟。然后开始调整怠速。把怠速调整到每分钟1500转左右。(±50转)。1500转左右是摩托车最佳的怠速。摩托车怠速过高会增加摩托车的无效油耗。增加了耗油量。摩托车怠速过低。发动机内的机油泵泵油量过低会导致发动机润滑不良，发动机产生早期磨损。
5. 150摩托车正常怠速多少合适呢
150摩托车的怠速调到1000转/每分-1300转/每分最合适。摩托车进行怠速调整时，先将摩托车打动起来，将油门手把转到最小位置，这时发动机在不输出动力的情况下，能够以稳定的最低速运转,并能持续运转一定时间不会熄火，这个转速称为怠速。
调整怠速，就是调整怠速时的空气和汽油的混合比。排除点火系统，化油器，空滤和发动机等相关机构的故障。其次要在发动机热车状态下，以及加浓装置停止工作时(阻风门复位或加浓阀关闭时)，才能开始调整化油器。
6. 150摩托车怠速多少转正常
顶杆机125－150排量 1500＋－100r/m，小链机125－150排量1500＋－200r/m，踏板1600＋－100r/m。
一般来讲，125mL排量的摩托车的怠速标准在1450转/min左右，根据季节正负允许偏500r/min，但是很多摩托车友喜欢将怠速调低至900r/min。确实，降低怠速可以在一定程度上节油，而且在热车状态下，怠速低一些几乎不影响车辆行驶。殊不知，这种做法却会带来很多危害。
7. 摩托车发动机怠速多少合适
怠速低了机油压力小，风冷车还容易过热，高了费油。所以，按照车子说明书要求调整。
一般怠速都是在保证发动机运转平稳，不抖，转速不忽高忽低的前提下尽可能低，不能一味的低，否则容易怠速不稳定或者起步熄火。怠速过高费油，起步窜车。
8. 125摩托车怠速转速多少合适
125摩托车转速1500合适，有的车在磨合期过后也可以视情况再略低些，比如达到1200－1300转如果运转很稳定也可以，但不宜再低，怠速低会因机油泵的供油量小而影响润滑，并且怠速过低时，发动机将被迫依靠曲轴惯性维持运转，时间长了会增加发动机的震动、噪音和磨损。
9. 175摩托车怠速多少合适
不管冬天还是夏天，一般的摩托车怠速大多是1500转／分左右最合适。怠速是以热车为标准的，热车后正常、稳定就可以，冷车时怠速低或无怠速是比较正常的，不能在冷车时调高怠速，冷车时可以配合使用风门和油门来预热。
10. 摩托车150怠速应该多少
150CC的摩托车，最好是用一档起步，其实其他排量的摩托车也是这样，用二档起步不是很合适，即费油又费车。
如果一定要用二档起步，也不能只看发动机转速，还要看车速，只有车速、转速和档位都合适匹配，才能平稳行驶。
一般的摩托车用一档起步时转速就要3000转/分左右，起步后大约4000转左右，并且车速在20－30迈左右就可以升到三档了。
而且这也要看动力情况，同样排量的车，也可能动力水平有差异，或不同时刻需要不同的档位，所以还要灵活掌握，当感觉动力充沛有富余时就升档，感觉动力不足时就要及时降档
11. 150摩托车正常怠速多少合适跑
1.出磨合期正常行驶，摩托车发动机转速最高不要超过8500转/分。（与经济油耗的时速相符合）
磨合期内发动机转速最高不要超过6500转/分。
2.发动机动机转速最高可达12000转/分以上，这时发动机油耗、机体温度和零部件之间的磨损强度都会达到最高，严重影响到发动机的使用寿命，行车的危险度也最高，所以我们不建议您在此转速下骑行
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