五羊本田摩托车骑着好震(五羊本田摩托车起步抖动)

1. 五羊本田摩托车起步抖动

皮带轮有问题

分析如下：

1、摩托车起步或低速时有发抖现象，很大原因是因为皮带箱中后离合盘的蹄块与外壳长期动态摩擦。

2、蹄块表面被摩擦的粉末或来自皮带箱前面的进风口的粉尘所污染，造成蹄块与外壳的摩擦力降低，因此出现了打滑，这时车子就有了起步或低速发抖的感觉。

3、之所以起步或低速发抖而高速不抖的原因是：起步时的负荷要远远大于高速的负荷，学过物理的人都知道，同一物体的最大静摩擦要比最大动摩擦力大。

4、这时需要蹄块与外壳紧密的接触才能平稳运行，或者增大摩擦系数，有磨砂外壳或在外壳上划痕都是基于此而来的。

2. 五羊本田起步抖动无力

五羊本田起步时车头会抖动，车把固定螺丝是否松动，应检查车轮气压是否不足，轮胎和轮辋是否有问题或左右摆动量过大，前轮轴承是否损坏，刹车是否太紧，方向柱螺母是否太紧或间隙过大，前减震是否太软，方向柱是否变形或不正，皮带轮是否灰尘过多或低速时接合不良等，另外检查发动机、后减震与车架的连接是否松动或间隙过大。

3. 本田踏板摩托车怠速抖动属于正常吗

1、发动机积碳严重：节气门过脏或喷油嘴积碳过多；

2、点火系统问题：高压导线和点火线圈工作不良，火花塞跳火状况不好；

3、油压不稳：油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误；

4、发动机部件老化：引擎脚老化。踏板摩托车怠速抖动厉害的解决方法是：

1、清洗油路，清洗怠速马达积碳；

2、更换火花塞；

3、检查油压，必要时更换部件；

4、更换引擎脚。

4. 五羊本田踏板摩托车低速抖动

皮带轮有问题分析如下：

1、摩托车起步或低速时有发抖现象，很大原因是因为皮带箱中后离合盘的蹄块与外壳长期动态摩擦。

2、蹄块表面被摩擦的粉末或来自皮带箱前面的进风口的粉尘所污染，造成蹄块与外壳的摩擦力降低，因此出现了打滑，这时车子就有了起步或低速发抖的感觉。

3、之所以起步或低速发抖而高速不抖的原因是：起步时的负荷要远远大于高速的负荷，学过物理的人都知道，同一物体的最大静摩擦要比最大动摩擦力大。

4、这时需要蹄块与外壳紧密的接触才能平稳运行，或者增大摩擦系数，有磨砂外壳或在外壳上划痕都是基于此而来的。扩展资料踏板摩托车1、踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车。2、而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。3、踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。4、踏板车是现代孩子们出门的重要交通工具之一，它让许多孩子们迷恋其中，也因它的原因让许多家庭造成严重伤害。

5、但它是电动车跟摩托车中间的一类，是属于助力车，许多家长们都赞成孩子们买，可没想到孩子们得如此疯狂。

5. 五羊本田踏板摩托车抖动

正常现象，怠速高了，所以会抖动，而且发动机又没平衡轴

6. 五羊本田踏板起步抖动

摩托车怠速（俗称小火）是指摩托车停止行驶时发动机空转时一种工作状况，怠速的高低直接影响摩托车的泵油量，过高的怠速还会影响摩托车的耗油量。

怠速不稳原因

（1）点火时间不准确，在怠速状态下使怠速不良；

（2）发动机有漏气现象；

（3）火花塞电极间隙不正确；

（4） 化油器怠速量孔不通畅；

（5） 汽油标号不对（辛烷值过低）；

（6） 空滤器消音器堵塞 ；

（7） 汽油质量不过关。

操作方法：

简单说怠速转速可以通过调整节气门开度大小来调整其高低。打开摩托车左侧板，顺时针旋拧怠速调整螺丝可调高怠速，反之，则调小；一般来讲，怠速转速以发动机不抖动不熄火时的最低稳定转速为最佳。

操作上，正确的方法是，采取“一高一低”的方法调整怠速。所谓“一高”，就是在调整混合气调整螺钉时，要尽力使发动机的转速升高（其目的是使怠速供油系统的油气比例为最佳）；而“一低”，就是在调整节气门螺钉时要尽力使发动机的转速降低（其目的是使节气门的开度见小，从而减少供油系统的供油量）。

具体调整方法如下：

第一步，准备。当油门转把完全放松后应有一定自由间隙，空气滤清器应装好，并确认其他部件性能完好，油品符合标准。然后，启动发动机使其预热，将阻风门完全打开；

第二步，预调。调整节气门螺钉，以保证当油门转把完全放松后，发动机能以一定转速运转而不熄火；

第三步，一高。调整空气调整螺钉，使发动机转速尽可能的升高；

第四步，一低。调整节气门螺钉，使发动机转速尽可能的降低（125排量1400R/M;100排量1500R/M)。混合气的调整参数不是机械的，即使是同一批次的同款车型，也会有差异，这种车的混合气螺丝是旋进调稀、退出调浓。只要调整后发动机运转平稳、起动顺利、加速顺畅、油耗正常就可以，另外可以通过火花塞的颜色来辅助判断混合气的浓度是否合适，正常状态下，火花塞的颜色应该是褐色的，过黑或过白都不正常，但最常见的还是过黑。你可以先这样骑几天观察一下，如果没有什么异常，就可以这样使用，不会有不良影响。踏板车的混合气螺丝，一般是拧到底后退出两圈。不过助力车的性能差异较大，需要根据实际情况调整，其他摩托车也一样。

7. 新大洲本田踏板摩托车起步抖动厉害怎么办

1、后离合接触不良，发动机转速起来了，蹄块咬住碗公就好了，如果比较介意去修车行换个后传动盘就好了。；

2、踏板摩托车的皮带过松就会导致车子启动无力和车体抖动，建议更换皮带试试，钱也不多30元够了换皮带的时候顺便看看离心变速器是不是老了。；

3、发动机抖动，发动机固定螺丝松动或大架断裂 ， 整车斗检查发动机固定螺丝洅检查前牙盘及牙盘座 、座合轮轴承、 牙盘缓冲几地方。；

4、一般是传动部分的皮带轮磨损较大或是里面的灰尘较多了，拆下来清理一下灰尘，检查皮带轮蹄块是否磨损较大，蹄块回位弹簧是否有折断的，可以用平板锉把蹄块表面轻轻打磨打磨，再重新装上试一下。；

5、在拆修前，先把主支架支好，然后把后刹车刹死，反复变换油门和大油门轰一会儿，如果这样处理后症状减轻或消失，可以先不用拆修，骑一段时间看看再说，一般这样能把里机的灰尘清理出来，也能把磨得不均匀的皮带轮蹄块打磨一下。

8. 摩托车起步抖动严重

我也觉得不会是磨合不磨合的问题，估计曲轴没有安装好，或者曲轴轴承摇晃，上面有位说凸轮轴摇臂出问题是对的，离合器打滑也会出现抖动无力，这个拆开传动箱看看离合器是不是过度磨损了，看看碗公有没有烧焦痕迹。

9. 本田踏板起步抖动

如果是车头抖，检查前轮轴螺丝是否没有拧紧，轮胎气压是否不足，车轮轴承是否有问题，轮胎是否不正摆动明显，方向柱螺丝是否太紧或太松，减震器是否有问题等。

如果是后轮抖传动前面的，一般是皮带轮有问题造成的抖动。

10. 本田摩托车抖动厉害

把车螺丝都紧一下最关键的是车大架吊发动机螺丝一定要收紧就ok。希望能帮到你。

11. 摩托车发动机起步抖动

1、后离合接触不良，发动机转速起来了，蹄块咬住碗公就好了，如果比较介意去修车行换个后传动盘就好了。

2、踏板摩托车的皮带过松就会导致车子启动无力和车体抖动，建议更换皮带试试，钱也不多30元够了换皮带的时候顺便看看离心变速器是不是老了。

3、发动机抖动，发动机固定螺丝松动或大架断裂 ， 整车斗检查发动机固定螺丝洅检查前牙盘及牙盘座 、座合轮轴承、 牙盘缓冲几地方。

4、一般是传动部分的皮带轮磨损较大或是里面的灰尘较多了，拆下来清理一下灰尘，检查皮带轮蹄块是否磨损较大，蹄块回位弹簧是否有折断的，可以用平板锉把蹄块表面轻轻打磨打磨，再重新装上试一下。

5、在拆修前，先把主支架支好，然后把后刹车刹死，反复变换油门和大油门轰一会儿，如果这样处理后症状减轻或消失，可以先不用拆修，骑一段时间看看再说，一般这样能把里机的灰尘清理出来，也能把磨得不均匀的皮带轮蹄块打磨一下。