摩托车拉缸是什么意思(摩托车拉缸有什么表现)

1. 摩托车拉缸有什么表现

三轮摩托车拉缸了，是什么现象呢？

最明显的一个特征，你脚踏启动杆是无法将车辆踏动的，在拉钢的状态下，车辆是无法进行运转。尤其在曲轴与缸体，活塞，活塞环与缸体完全抱死的状态下。哪个部位也无法转动发动机。希望我的回答能够帮助到你。

2. 摩托车拉缸了最明显是什么现象

摩托车轻微拉缸：

1、发动机烧机油2、摩托车动力下降。

3、浪费燃油。

3. 摩托车拉缸是什么原因

答：摩托车拉缸了肯定值得修。首先摩托车拉缸维修主要是需要更换气缸套、活塞、活塞环等等！大概加手工费大概一百多块钱。如果摩托车拉缸了你不修的后果主是烧机油，然后发动机的动力越来越不足，汽油的油耗会越来越大。所以在性价比方面，摩托车拉缸了绝对值得修。

4. 摩托车拉缸是怎么回事

摩托车拉缸的主要情况：

1、 发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；

2、 活塞环断裂，刮伤缸壁；

3、 活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁；

4、 活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用；

5、 活塞销外出，刮伤缸壁；

6、 气缸内进入异物；

7、 活塞与缸壁配合间隙过小；

8、 活塞销装配过紧，引起活塞变形；

9、 活塞热变形严重或烧顶熔化；

10、发动机长时间高速或超负荷运转等。

【补充】什么是拉缸

是发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火。

5. 摩托车拉缸有什么现象

拉缸严重时发生熔着性磨损，会造成发动机启动困难或者自行熄火。缺少机油造成的拉缸症状一般表现为气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性。

可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸，润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生，排气管冒烟严重，发动机噪声异常，发动机不能正常工作甚至熄火。

如果是在骑行中，发动机拉缸，这是很危险的事故，当高速行驶或者处于转弯中发生了拉缸熄火，动力会变得一点没有，反应不及时，会极大概率发生交通事故。预防拉缸措施：

2、按照使用说明书的规定，正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。

另外，在修理上还要把住活塞偏缸这一关，同时要保证气缸套的尺寸精度。

3、 保持冷却水正常温度70℃～95℃，避免发动机过热，水温过高时，及时更换防冻液。冬季启动前应采取预热措施。

4、 合理操作使用发动机，不要超负荷作业，不要乱轰油门，不要缺水启动。

6. 摩托车拉缸有什么症状

摩托车拉缸的症状有：

1、发动机声音变得很响，有很大杂音；

2、加不上油；

3、冒蓝烟；

4、爆轴；

5、烧机油。

拉缸是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。摩托车拉缸原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干摩擦的现象。

7. 摩托车拉缸有什么表现吗

摩托车拉缸的症状有：

1、发动机声音变得很响，有很大杂音；

2、加不上油；

3、冒蓝烟；

4、爆轴；

5、烧机油。

拉缸是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。摩托车拉缸原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干摩擦的现象。

8. 摩托车拉缸的前兆

摩托拉缸的主要原因：缺机油、机油泵坏、高温（长时间大功率工作时散热不好）。拉缸后继续工作会造成活塞与缸壁抱死发动机停机，严重的会造成连杆损坏。拉缸后只能更换活塞、活塞环、气缸等配件。拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。

9. 摩托车拉缸有哪些表现

摩托车拉缸症状包括:启动困难、动力不足、油耗增加、噪音、轴爆、烧油等。拉缸的原因主要有:1。发动机冷却系统泄漏和缺水导致发动机过热；2.活塞环断裂划伤缸壁；4.活塞销环脱落划伤缸壁；5.异物进入气缸；6.活塞销装配过紧等。

摩托车的发动机如果有拉缸，发动机会烧机油，动力不足。发动机拉缸一般是现有不足或散热不好造成的。发动机拉缸后需要专业机构维修。大家平时用车一定要注意按时换油。

机油被称为发动机的血液。如果发动机里没有机油，发动机就不能正常运转。机油不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。