冬天女装摩托车不好打火怎么办(冬天女士摩托车很难打火是怎么回事?)

1. 冬天女士摩托车很难打火是怎么回事?

【一】由于问题是“难启动”，而不是完全无法启动，所以，可暂时排除电路问题！这时候首先需要检查火花塞。拆下火花塞，检查电极烧灼和积碳情况。如果烧灼严重，电极间隙过大，建议及时更换。如果积碳严重，可以更换，也可以手动清理。连续长时间电启动，还有可能因混合器进入气缸过多，造成火花塞“淹死”，这时候可以用打火机烧灼或者用纸巾擦干，然后重新安装再次尝试启动。

【二】确定气缸压力是否达到启动标准。大部分摩托车缸压至少在6公斤以上，才能顺利启动。造成缸压不足的原因一般有两种：1，活塞环磨损严重，这种情况下常伴有烧机油的症状，可通过观察及时发现；2，气门卡死。此时发动机状态为完全无压力，或压力极低，启动时毫无压缩感。如果是由于微小积碳碎屑卡死，可通过连续电启动打车，让碎屑随气流自然排出，如果无效，则需要拆解缸头，人工排除。不过第二种情况概率很低，重点检查气缸压力。

【三】检查化油器。1，风门。有手动风门的车型，一般工作可靠稳定，冷车难启动时可拉起风门，再尝试启动，一般情况下，都能顺利着车；重点说一下踏板车，踏板车电子风门由于是通过电加热自动控制，相对来说比较难很快确定加浓风门是否正常工作，这个需要在平时日常使用中注意油耗情况和火花塞的积碳情况！油耗高，火花塞积碳严重，则证明一直处于加浓状态，不过加浓状态下，不会造成冷启动困难。油耗正常，积碳正常，则有可能风门一直处于热车后的正常浓度，无法回位加浓，所以造成冷启动困难，这时候一般需要更换整个化油器！2，对化油器进气道、油浮子，以及各个管孔进行清洗，一般清洗后，会恢复正常状态！

2. 冬天摩托车难打火怎么办

熄火后无法启动有很多种原因，

燃油滤清器堵塞，初始表现为加速无力

化油器车，油孔堵塞

电喷车，喷油嘴故障

燃油雾化不良，猛加油门导致淹缸

点火线圈故障，导致不点火

原因太多了，

第一部建议检查火花塞跳火

3. 摩托车冬天难打火是什么原因?

冬天气温较低，低温下摩托车发动机的起动性能都会有不同程度的下降，这是无法完全避免的。

冬天早晨起动摩托车是时，应直接拉起风门起动，不要等多次打火不能起动后再拉风门，一般拉风门时也不宜拧油门，也可以先不开钥匙，拉着风门用脚起动杆踩几下，然后再打开钥匙起动，这样一般对冷起动会有帮助。

如果正确使用风门也不好起动，可以分别检查化油器的混合比是否偏稀，油面是否偏低，风门是否工作不良，化油器本身是否性能较差，火花塞是否不良或电极间隙过大，高压电偏弱，气门间隙是否过小或因磨损、积碳等原因造成关闭不严，气缸压力偏低，进气管以及其他与发动机、化油器、二次进气系统等有关的各胶管是否有轻微漏气情况，这些都是摩托车冬天早晨起动困难的较常见原因。

4. 女士摩托车冬天打火不起怎么办

摩托车不好启动，但是加点油就能启动了。这很有可能是化油器的问题，如果你会调化油器，把调节卡片往上移一格就好了，特别是冬天好启动，因为加大了供油量。如果你不敢调，直接换个好一点化油器，省心。

5. 冬天女士摩托车很难打火是怎么回事啊

踏板摩托车冬天打不着火，多是因为气温过低，此时可把摩托车支起来，后轮处于一种悬空的状态，尝试用钥匙打火，如打不着火就把钥匙拧到电源开启的位置，挂上空挡后车轮可以自由旋转，再挂上一档，这个时候用手在摩托车的后轮上用力往后拨，多拽几次就能打着火了。不过使用这个方法一定要注意安全，用手在后轮拨动的时候稍微不注意就会把手卡在里面。由于冬天非常寒冷，摩托车里面机油的粘度比较大，在气温低的时候还会导致机油凝结成块状，因此摩托车难以启动。在启动之前多蹬几下摩托车脚踏板，这样做可以通过外力将里面粘稠的机油调和好，在启动钥匙大火。扩展资料：预防冬季摩托车难启动：

1、冬天选择机油的时候要尽量选择粘度较低的机油，因为冬天机油流动性比较差，如再选择粘度高的机油很容易导致发动机运转阻力加大，从而难以启动。

2、在启动之后不要着急开，可以先预热一但时间，不然出门后车子非常容易熄火，熄火后又是非常的难以启动了。

3、有条件的应将摩托车停放到室内，或者是地库，这样就能解决低温问题。参考资料来源：凤凰网-踏板摩托冷车不好启动是什么原因？不妨看看这个地方参考资料来源：凤凰网-摩托车打不着火别着急，用这招或许对你有帮助

6. 冬天摩托车不容易打火怎么办

出现这种情况可以在启动发动机之前使用启动杆启动几次，然后再使用电子打火启动发动机。如果是因为电池电量过低而导致发动机无法启动，可以使用启动杆启动。在冬季摩托车出现启动困难的情况大多数都是因为电池性能不行导致的

7. 女士摩托车冬天打不着火

一般女装摩托车打不着火的原因如下：

1、电启一般启动一下就着了，如果两三次打不着，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。

2、冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封（也称阻风门）正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。

3、关于怠速问题，有时打不着火，是由于怠速低，正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了，冬季调整到一个半以上两个以下。

4、火花塞的毛病，更换一个即可，有时油会淹嘴子，看看火花塞头有没有油，湿不湿，也会打不着火。

5、化油器毛病，时间久了，就要清洗化油器。

6、冬天天气冷，所以容易出现不容易打着火的现象。南方气候暖和，除了摩托车本身出现故障以外，不会出现打不着火现象。东北开春，或者上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度，机油发凝，造成打不着火。

摩托车打不着火可以按照上述原因逐步排查确认，也可以交由专门的修理点检修确认。

8. 冬天女士摩托车很难打火是怎么回事视频

首先需要将蓄电池负极线拆卸掉（防止拆电机的过程中造成线路短路），其次将起动机上连接的三根主电线拆卸掉，最后直接拆掉起动机的3-4个地脚安装螺栓以取下起动机即可。

起动机又叫马达，它将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动。工作中通过钥匙开关的控制，接通起动机的起动继电器电路，进而接通起动机主电路实现起动机自转，实现带动发动机起动的过程。

9. 冬天摩托车不好打火

首先，进入冬季后摩托车启动困难的最主要原因和环境温度有直接关系，所以最简单有效的解决办法，就是给摩托车保温。

只要摩托车自身的温度不那么过低，它的启动表现就不会太差，因此有条件就可以将摩托车放在室内，没条件也要创造一个相对保温的空间，比如穿个车衣，盖点东西都是有一定作用的。

除了这种简单的操作以外，我们还可以给摩托车更换适合当地环境温度的“防冻”机油。所谓的“防冻”机油其实是一款低温流动性更好的，更适合冬季使用的润滑油，当我们的爱车加了这种润滑油，在一定程度上就会提升冷机状态下的启动效果。

它的奥妙就在于，摩托车冷机状态下，启动困难的原因主要就在于运转阻力增加，而加入“防冻”润滑油后，这类机油比较理想的低温流动性，就会规避这种现象的出现，所以我们就可以挑选10W30或者5W30的润滑油。

除了保温和更换“防冻”润滑油以外，冷机状态下的启动技巧也比较重要，原则上摩托车第一次启动时不能给油，车辆完成自检，轻触启动按钮就能正常启动了，不能正常启动的要立刻停手，不可以猛加油门或者晃动油门把手

10. 冬季摩托车不好打火怎么回事

出现这样的状况可以在起动发动机以前使用起动杆起 动几次，然后才在使用电子打火起动发动机。

假如是 由于电池电量过低而影响到发动机无法起动，可以用 起动杆起动。

在冬天摩托车出现起动困难的状况绝大 多数基本都是由于电池性能不行影响到的。

电池是摩托车上一个至关重要的部件，在没有起动发 动机时是电池给全车电子设备供电的。

而且电池也负责起动发动机。 在起动发动机时起动机需要工作，点火系统需要工 作，燃油供给系统同样是需要工作的。 上述系统的工作离不开电。 在起动发动机后，发动机会带动发电机运转，这个时 候发电机可以给电池充电，还可以给全车电子设备供 电。 不 电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数

11. 冬天为什么摩托车打火很困难怎么解决

一是气候温度变化影响了混合比。天气寒冷时空气密度变大，单位时间吸入的空气量变多，致使夏季调节好的化油器混合比发生变化，导致混合气变稀，引起供油不足。

二是天冷影响了汽油的挥发。天冷时汽油挥发变慢，即使化油器上的加浓打开，吸入气缸的汽油总量虽然变大，但是由于雾化效果变差，油雾变成了小油滴，很难点燃，而且没雾化的汽油附着在缸壁和火花塞上，导致淹缸。