踏板摩托车下坡(踏板摩托车下坡溜不走是什么原因)

1. 踏板摩托车下坡溜不走是什么原因

踏板摩托车下坡时不拧油门滑行，对车没有任何损伤，只是由于传动系统结构的问题，踏板车往往在下坡时也要拧点油门，否则车速会非常慢，这要视情况而定，如果不拧油门的速度也可以，那么就不用拧油门，如果太慢就稍加点油门，太快就不拧油门并配合刹车控制车速。

2. 踏板摩托车下坡不加油不走什么原因

①充电

②找一长下坡路段滑行一段时间后可打火启动

3. 踏板摩托车下坡溜不走是什么原因呢

一、可能原因分析

1、是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；

2、是由于操作不当导致机件失灵；

3、是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

二、处理方法　

　1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。　

　2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。　

　3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。　

　4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

三、预防性措施 刹车系统日常保养勿忽视，为防止刹车失灵的情况产生，请及时的保养制动系统，定期的保养检修是必不可少的，为生命安全找想，一定不可忽视定期的检修。

注意：平时多经常检查制动蹄片是否完好，并且切勿过度使用刹车，下坡时挂低速档，利用发动机的制动来让汽车行驶，脚刹为辅;避免严重超载的行为发生，以防刹车失灵的情况出现。

4. 踏板摩托下坡为什么跑不快

上坡看你当时的速度，一档就可以.下坡不用踩油门的，现在大部分车在下坡时，可以采用带档滑行，因为这样发动机以为是在有档位制动，所以是不喷油的，这样就能做到省油安全了。

5. 踏板摩托车上坡没有力是什么原因

踏板摩托车加不上油门的原因比较多，分别检查以下几个方面：

1,检查、清洗空气滤清器和化油器，检查化油器是否堵塞，用化油器清洗剂和气泵的压缩空气疏通化油器内各个喷孔、通道，化油器本身是否质量较差。

2,检查化油器混合比是否不对，油面和油针高度是否不正常，节气阀膜片是否漏气，节气阀是否过紧无法提起。

3,检查化油器电控风门是否工作不良，冷车时无法加浓混合气，或热车后无法关闭仍然在加浓混合气。

4,检查所有与发动机、化油器、负压油箱开关、二次被气系统相关的各胶管是否有轻微漏气情况。

5,检查负压油箱开关是否有问题，如油箱开关、油管、汽油过滤器是否堵塞，油管是否打褶影响出油，负压油箱开关是否损坏从吸气管流油造成混合气过浓，汽油油质是否不好。

6,检查排气管是否堵塞。

7,检查气门间隙是否过小，或气门因积碳、磨损造成关闭不严，气门摇臂和凸轮轴是否磨损造成进排气不足，气缸压力是否偏低等。

8,检查配气正时是否不对，火花塞是否不良，高压电是否有断火现象，点火系统部件以及点火系统和熄火系统电路是否有故障等。

6. 踏板摩托车下坡溜不走是什么原因引起的

当速度起来后，直接松掉电门，这样滑的最快。

7. 踏板摩托车下坡溜不走是什么原因造成的

不要在下坡时熄火滑行，这样虽然对车没有任何伤害，不过熄火后，后轮就会与传动系统脱开，速度会越来越快，如果在滑行中遇到紧急情况，熄火的车不能及时控制车辆，比如规避障碍、加速变道等，这样是很危险的。踏板车由于传动系统的问题，在下坡时如果不熄火，即使是滑行也是不加油不愿意走道，但这样其实并不费多少油，而且由于发动机的牵制作用，还会保障安全。

8. 为什么踏板车下坡不会跑怎么办

突然熄火有可能骑起来没把风门复位，不是给不上油，是只有油没有空气，风门在你左手车把上，正常应该是推到头吧，得试试，差不多就是因为风门的问题，不过真的不推荐地平线，不如弄个踏板骑的踏实。

9. 踏板摩托车下坡容易熄火怎么回事

踏板摩托车下坡的方法：

1、踏板摩托车下坡速度尽量慢一点，因为踏板车底盘不够硬朗，如果坡度过大且不平的话，容易对车的底盘造成伤害，可以略微带点刹车。

2、下坡时用“挡位+刹车”控制车速，可以有效利用发动机阻力来协助制动，减少后刹的制动力，避免诸如后轮辋轮毂部变色、零部件异常磨损等故障的发生。

3、下坡时不要在下坡时熄火滑行，这样虽然对车没有任何伤害，不过熄火后，后轮就会与传动系统脱开，速度会越来越快，如果在滑行中遇到紧急情况，熄火的车不能及时控制车辆，比如规避障碍、加速变道等，这样是很危险的。踏板车由于传动系统的问题，在下坡时如果不熄火，即使是滑行也是不加油不愿意走道，但这样其实并不费多少油，而且由于发动机的牵制作用，还会保障安全。

10. 踏板车下坡滑不动

踏板车由于传动设计关系，在怠速状态下，后轮也是比较紧的，即使是下坡，如果不加油门，滑行速度也会比较慢，这是正常的。

在下坡时发动机会有反拖现象，如果不加油门，车速一般会很慢，行驶中是否要加油门要看当时坡度以及车速情况而定，如果车速过慢可以适当加点油门，要减速可以收油门，如果车速仍然较快，可以适当配合后刹车控制车速，但不宜用前刹车。有的踏板车改装了滑行器，这种在下坡时车速会较快，一般不用加油门，但对安全性有不利影响。