1. 摩托车打转向时大灯闪
1.如果只是转弯灯内轻微进水,那么不需要担心,灯在开启时会产生大量的热量(卤素灯发热),直接将水分蒸发,水蒸气会随着热气通过通气管排出灯外,对汽车的使用没有任何影响。
2.如果是严重进水,灯内部积水比较多(除非车被淹了,不然很少出现这种情况),这时候千万不要打开灯光,要将车灯外壳拆卸并打开灯罩晾干,同时还需要坚持灯的表面需要坚持灯的有无破损或有可能渗漏的地方,如果有异常建议立即更换,不然继续使用影响整个汽车电路。
3.车灯进水后,有一点一定要注意,千万不要对车灯外壳使用电吹风,这样做会使大灯损坏,车灯外壳都是塑料材质,很容易就会被烤化,而且是不可修复的,只能换。
2. 摩托车一开转向灯大灯会闪
出现这种情况是因为:当开启转向灯开关左挡位时,左转向信号灯和左转向指示灯出现微光而不闪烁;将转向灯光开关旋到右挡位时,右转向信号灯和右转向指示灯出现微光而不闪烁。以上情况表明闪光器断续触点间隙过大或电磁铁线圈烧断。
3. 摩托车转向灯一直闪
转向灯常亮的原因有以下几种
1,转向闪光器接反。闪光器上有B极和L极B极接电源正极,L是英文灯light的缩写,代表灯泡,接转向灯开关,如果接反了就会出现常亮不闪的现象。
2转向闪光器本身损坏,如果,闪光器没有接反仍然是转向灯常亮,则可能闪光器已损坏,应该更换。
一般转向灯常亮就是上面几种原因,可按故障表现维修。
4. 摩托车打转向时大灯闪一下
铃木摩托车起动后大灯闪,有可能是电瓶本身电量不是太足,不过起动后磁电机发电量较大,如果在转速变化时灯光略有一点点闪没什么事,否则可以用万用表测量一下电瓶的电量,以及整流器的充电量是否合适,正常情况下,充电量是14伏多一点。
5. 摩托车打转向灯双闪会亮什么原因
摩托车的灯光主要分为警示灯光和照明灯光。前者主要的作用是提醒他人注意当前车辆的行驶轨迹,而后者主要是为车辆的正常行驶提供有效的帮助。
摩托车的警示灯光主要包括示宽灯,刹车灯,转向灯,双闪灯,日间行车灯。
摩托车的照明灯光主要包括前大灯,后尾灯,牌照灯。
它们不同的定义下所使用的场景和规则就会不一样。比如转向灯只有在车辆转向时才能使用,它包括车辆掉头,超车,转弯,起步停车。通常情况下车头偏向哪一方,转向灯就随之开向哪一方。
再比如前后尾灯通常情况下只有在夜间行驶时才能开启,当然随着进口车型的进入国内,一些摩托车的前大灯是常亮的,也就是说这类车辆是没有大灯总开关的,它常亮的作用等同于日间行车灯,但对于一些国产车型而言,大灯都是可以关闭的,只有晚上才建议开启。
而大灯开启的同时尾灯也会自动点亮,并且有些车型的示宽灯也会同时开始工作。这里正常的灯光使用标准是,会车时一定要关闭远光使用近光,并且有路灯的区域也不能使用远光,因为我们不能为了自己的骑行要求而影响别人的正常通行。
至于日间行车灯,牌照灯,刹车灯通常情况下都是自动的。比如日间行车灯的目的主要就是提醒对方来车,它在车辆启动以后就可以自动点亮,但有些车型随着大灯的开启会自动熄灭。牌照灯和尾灯属于同一线路,开启大灯它就可以自动点亮,这个灯光主要是让牌照在晚间更加清晰,让其发挥应有的作用。
双闪并不是目前所有摩托车的标配,它官方名称是危险报警闪光灯,它主要的作用就是提醒对方车辆注意前车,但这个灯光不同于我们的转向灯和刹车灯,它只能在一些特定情况下才能使用,并不是你想用就能用的。
按照相关规定来看双闪的使用情况主要包括
1.行驶在道路上的车辆出现故障
2.雨雾天能见度过低
3.临时路边停车
4.组成相关部门允许的车队
除此以外骑士分享个人的理解是,如遇路况复杂,或者前方发生了重大交通事故,也可以立即开启双闪,以提醒其它车辆紧急避让,以避免造成不必要的交通事故,这项操作要灵活应用。
除此以外双闪不可以随便使用,以免引起不必要的麻烦,总而言之,双闪就是一个特殊状态下才能开启的灯光,它主要的作用就是提醒对方车辆,以做出正确的判断。
从它的本身的功能上来说,摩托车加装双闪还是很有意义的,因为它在特殊情况下,会有很大的警示作用,所以有条件的车友可以加装双闪,但加装后不能滥用,如果在没有它使用场景的条件下开启双闪,就会有一种狼来了的效果,根本就起不到应有的作用。
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