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摩托车整流器改充电器(摩托车充电转换器)

342 2022-12-29 04:34 摩托车报价网

1. 摩托车充电转换器

电动车里的转换器是用来提供12伏电源,12伏电源需要供灯光,喇叭,控制器的控制电路使用。

座位底下,在电池盒的上面

1、电动车规格很多,有36V,48V,60,64,72V,80v.......电动车上的转换器一般是将电瓶电压转换为12V供照明及信号系统使用,这样就可以和摩托车的灯具通用。

2、电动车里的转换器是用来提供12伏电源,一般是把36~96伏直流电变换成12伏直流电,可用于喇叭,车灯,仪表等电器,12伏电源需要供灯光,喇叭,控制器的控制电路使用。

3、在控制器的旁边有一个三根线的小盒子,就是转化器。

将电瓶的电压转换成电动车上用电器(如喇叭,仪表,车灯等)的工作电压。

2. 摩托车电瓶转换器

排气内内的触媒由铂、铑、钯等贵金属制成,铂是控制CO的排放、铑是控制NO的排放、钯是控制HC的排放,汽油在气缸内燃烧后除产生二氧化碳和水外,还会产生HC(碳氢化合物)、CO(一氧化碳)和产生NO及NO2,这些都会造成环境污染且对人体有害,触媒的作用就是将未完全燃烧之污染物转换为无害物质,保护环境。

3. 摩托车充电转换器怎么接线

请注意以下几点:

1、用48V转12V的转换器(开关电源,电动车配件店有售)转换后再用。

2、如果是电瓶,只用其中一个就是12V,正好适应。

3如果不加任何东西,那么就取长度相等的四段LED,然后把他们按照+、-、+、-、+、-、+、-的顺序依次用线串连起来,任何把第一个的+和第四个的-极对应接到48V的正负上就可以了,如果灯和电源都是交流供电的,那么不用考虑正负,而是先串连起来,再接入48v电源,记住一定要等长度的四段串连后,把独立的两个头再接48V.3、如果是交流电可以用变压器降压到12V,再直接接灯就可以。

4、如果等是交流电的,48V是直流电,那么直接用1、的方法就可以,没有问题。

4. 电动车充电转换器

不会不走

电动车转换器坏了的表现是:车能正常行走,但喇叭,灯光全部失效。就是转换器或接转换器输入输出的电路有问题,使得由转换器提供电源的部件都将不工作,包括大灯、喇叭、转向灯等。

因为转换器是将电动车的高压电源转换为适合大灯等零部件工作的低压电源,一般输出为12V,喇叭,灯光都是用12V来驱动的。

5. 摩托车 充电器

摩托车的充电器有很多种,便宜的几十元,贵的要一百多元到几百元的都有,普通用户自己充电用,买几十块钱的就行了,网上有很多卖的,去淘宝搜“摩托车充电器”就能找到了。

6. 摩托车电瓶给手机充电转换器

  可以的,要注意两点:  

1、电源正负极不能搞错,否则可能烧毁音箱或转换器;  

2、注意转换器输出电流大小,比如转换器最大输出电流是1安培,有源音箱的满载功率就不能超过10瓦,否则转换器有可能烧毁。

7. 摩托车充电转换器怎么用

排气内内的触媒由铂、铑、钯等贵金属制成,铂是控制CO的排放、铑是控制NO的排放、钯是控制HC的排放,汽油在气缸内燃烧后除产生二氧化碳和水外,还会产生HC (碳氢化合物) 、CO (一氧化碳)和产生NO及NO2,这些都会造成环境污染且对人体有害,触媒的作用就是将未完全燃烧之污染物转换为无害物质,保护环境。

8. 充摩托车电瓶充电器

购物网站上买过一个跟电瓶车充电器一样大的方方正正的那种。价格在60元左右。充电电流为2A,充电电压为14.48V跟摩托车较为接近。每个月拿下来充电一次,电瓶用到1年还是挂了。个人感觉摩托车电瓶杂牌不靠谱。现更换为汤浅电池,就放在车子上用,至今用了6个月。没有单独充过电。我也试试网上有人说汤浅可以用3-4年。

9. 摩托车快速充电器

做一个在家可以充的简易摩托车充电器,具体方法如下:

1.准备一个输入交流220V 0.3A输出交流18V 0.8A的变压器,拆开次级线圈,去掉24圈,接上电磁炉的整流桥,加上旧电视机拆下来的散热片。

2.拆下铅酸蓄电池,接上自制的简易充电器,仔细观察10分钟。

3.用数字表测充电电流为0.7A,计算7AH的电池大约需要这个充电器充电10个小时就充满了。10个小时之后,去掉充电器,起动摩托车,电力充足,摩托顺利起动。充电时的注意事项:充前最好捡查电解液面有液体否如液面低应适当加电解补充液,可小心用起子撬开电池面盖,可见六个充液孔,二个小排气孔。加电解液最好用滴眼的小塑料管子挤进。补充液体是硫酸和蒸馏水的混和体2块钱一瓶。最佳还是看测电池电压返回12伏为好。充电时用调压器调到充电电流在350到450毫安为最佳。

10. 电动摩托车充电器

充电器损坏,电压无法恒定,一直处于恒流充电状态。

电池失水严重。

电池严重硫化。

排除充电器问题后维修电池,检查是否是充电器参数问题。

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