1. 摩托车整流器改装充电器
不可以直接接上,很危险的,搞不好电瓶会爆炸的。
需要通过变压器降低电压,通过变压器把220V的交流电变成12-14V以后再通过整流器,才可以给电瓶充电。
红色线;输出正极。绿色;输出负极。黄色和粉色是输入线,接变压器的12V输出上。黑色可以不接,也可以和红色线接一起,黑线是起稳压作用的,在车上有用,接变压器可以省略。
2. 手机充电器改装为摩托车充电器
手机充电器的电压通常情况下是5V或者4.2V,因为手机用的是锂电池,电压是3.6至4.2之间;而摩托车电瓶是12V的,大于手机充电器的电压。用手机充电器连接摩托车电瓶,那不是充电,不放电就好不错了(如果手机充电器元件耐压不够,反而会被击穿或者烧坏),这就好比让真正的乞丐给亿万富翁捐款一样。
3. 摩托车整流器改装充电器多少钱
降电压的话,在电路中串联4个二极管就会把电压降到15伏。 水充干一方面是因为你的充电电压太高了,另一方面是因为充电的时间太长了。
4. 摩托车改装充电口
想要在摩托车上安装USB充电装置的话,可以直接买一个车载充电器,带USB插口那种(若你手机不带USB连接线的,且手机插口另类,常见的有五种,可以直接买五线型车载充电器,但多数手机都支持USB线充了,不支持自己改一个,很容易的就正负极两根线)
5. 摩托车整流器安装
踏板摩托车整流器怎么接线:找到同样型号规格的整流器,插入,插件连接即可。
6. 摩托车整流器改装充电器视频
pcx160按照以下步骤安装行车记录仪:
一、主要部件:主机,前后镜头,降压线,控制器
二、安装步骤:
1.收到记录仪后先不要装车,把主机,前后 镜头头,控制器组装好,用包装内的usb接充电宝或usb接口测试。
2.接电:找到降压盒,红色为正极,黑色为负极,直接接电瓶正负极即可,黄色线为acc连接线,通过此线供电控制主机开关,需要找到车辆acc线,或者通过钥匙开关控制的保险。 注意!切勿接到大电流设备、镇流器、ecu上,此线应接正极。
3.选择主机安装位置,主机位置选择不影响安全驾驶的位置安装,通常为车把左侧,角度根据骑行者坐姿确定。主机链接线走线避免碰到其他机械部件,如刹车手柄、油门。
4.根据实际情况进行布线,尽量躲避发动机缸体、水箱、拉线,挡车需要特别注意连接线最好从前叉中间穿过,分别在油箱前后端使用扎带固定,通常固定在原车线路上。前镜头应预留合适的长度,不影响原地转向为宜。后镜头尽量避免裸露,可尝试拆卸尾板或后侧板利用缝隙卡住。
5.布线完成后确定前后镜头安装位置,需通过屏幕或链接手机确认不影响感光,镜头视角内无遮挡。调整镜头水平和垂直角度(镜头有标注水平点唯赛思通为箭头,摩托咖是一个圆点)
6.根据实际情况调整留线长度和连接线固定位置,通常为车架内侧,注意防范和避免与车架有卡住,隔线,别线的情况发生。
7.复位后即可根据个人习惯调试设备功能,如视频文件大小。灵敏度,屏幕显示模式等。
7. 摩托车整流器改装充电器违法吗
改不了,充电器是交流变直流,通过整流器实现,是一个自动的过程,而逆变器是直流变交流,通过IGBT/MOSFET等功率器件实现,这是一个控制的过程,需要一定的条件才能使功率器件开通和关断。
8. 摩托车电瓶整流器
摩托车充电电路,合格的发电机怠速【800-1500转】发出来的交流脉冲电压应该是~10.5VX√2.这是它的最低充电电压。超过这个电压就需要进行削波稳压,这个过程是通过整流稳压来完成的。
简单说摩托车整流器主要是给电瓶充电,稳定电压,对电路电器 有保护作用。
你的现象应该是整流器坏了造成不充电,换个好的整流器就可以了。注意不能用国产整流器替代。
另外CBR29点火器损坏通常因为整流器有问题电压过高造成的
9. 摩托车充电整流器接线
我有一台06年的自己改装的suzuki savage,懒懒的列举一些电子部件,接着来的补充详细 ,电机stator,把动能转化成ac交流电,然后接入 整流器 rectifier, 把ac转成dc直流,接入电池,给电池充电,电池出来连接钥匙开关和打火的coil,coil连火花塞,钥匙开关另一端接各项保险丝,再分别导向前灯,尾灯,指示灯,刹车灯,喇叭等
10. 用摩托车整流器改充电器
1、把电焊机的输出端接上桥式整流器,就变成了充电器。
2、电焊机是利用正负两极在瞬间短路时产生的高温电弧来熔化电焊条上的焊料和被焊材料,使被接触物相结合的目的。其结构十分简单,就是一个大功率的变压器。
3、电焊机一般按输出电源种类可分为两种,一种是交流电源、一种是直流电。他们利用电感的原理,电感量在接通和断开时会产生巨大的电压变化,利用正负两极在瞬间短路时产生的高压电弧来熔化电焊条上的焊料,来使它们达到原子结合的目的。
- 相关评论
- 我要评论
-