摩托如何判断蓄电池亏电(有哪些方法判断蓄电池亏电)

1. 有哪些方法判断蓄电池亏电

可以用仪器测试，如果仪表指示电压9V以上说明蓄电池状态良好。如果低于9V但是指针处于某个数值不动说明蓄电池处于亏电状态，需要补充充电。如果指针慢慢下降说明蓄电池内部有短路现象。如果指针快速下降为0V说明蓄电池内部有断路。电瓶的一些保养方法:

1、电瓶在电动自行车上安装要牢固，以防骑行时电瓶受振动损害。

2、经常清除电瓶盖上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清洁，以防电瓶自行放电。

3、绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态，并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。

4、电动自行车刚起动时，要用脚踏助力起动，以免放电电流过大而损坏电瓶。

5、骑行时，要注意不能让电瓶放电，过放电容易引起电瓶严重亏电，从而大大地缩短其使用寿命。电动自行车上一般都设有欠压保护功能，当电瓶电量显示器只有一只显示灯亮时，应立即对电瓶进行充电，以免电瓶过放电。

2. 有哪些方法判断蓄电池亏电原因

1、仪表盘上会出现像电瓶的符号；

2、仪表盘上发动机故障灯亮起。

汽车电瓶没电的解决方法是：

1、搭车打火；

2、自己买电瓶更换；

3、找人上门安装。

汽车电瓶没电的原因是：

1、熄火前忘关空调；

2、熄火前忘记关大灯和车内的音响电器设备；

3、频繁启动车辆；

4、怠速时听大功率音响。

汽车电瓶保养的方法是：

1、使用过程中需要及时检查，定期清洁电瓶的外部；

2、汽车熄火后，尽量少使用车内的用电器；

3、汽车电瓶有使用寿命，定期更换电瓶；

4、车辆长时间不使用时，需要定期的启动汽车。

3. 如何判断蓄电池是否亏电?

一、以电压表加负载来检测蓄电池存电量

检测蓄电池存电量，仅使用电压表或万用表的电压挡不加负载来检查蓄电池的存电是否充足，是很难精确的。单单测量电压时，消耗电流极少，故而不会在电池内部出现大的压降，所以显示电压并不低，但若加上相当的负载，如打开大灯（负载电流10～15A）、按喇叭（负载电流6～12A），电瓶便会使灯光暗淡、喇叭沙哑，从而显示出存电不足。

正确可靠的检测方法是在车上接通启动机检测蓄电池电压，步骤如下：在发动机正常温度下，将一只电压表接在蓄电池的正、负极上，拔出喷油器电线，使发动机不能发动。启动发动机持续运转5～10秒，同时观察电压表的度数，在启动机和线路连接良好的情况下，12V的蓄电池电压在9.6V或高于9.6V时，说明蓄电池技术状况良好；假如电压低于上述值，则说明蓄电池处于亏电状况，存电量不足。

二、用比重计检测蓄电池存电量

用比重计来检测蓄电池的存电量也是一种常用的方法。一般充满电的蓄电池在20℃时电解液的标准比重是1.25～1.29kg/l；假如蓄电池在20℃时电解液比重小于上述值，大于1.06kg/l则蓄电池存电量不足，要充电；假如蓄电池在20℃时电解液比重为1.06kg/l或更小就说明蓄电池已完全放电或损坏。根据这个原理，利用比重计测量蓄电池电解液的比重就能了解蓄电池的存电量，也可以进一步判断蓄电池的状况。

三、用蓄电池检测仪检测蓄电池存电量

在日常保养及维修中真正能够快速准确地检测蓄电池存电量多少，还是要使用蓄电池检测仪。使用时把蓄电池检测仪接入蓄电池10～15秒，电压保持在10.5～11.6V，表示容量充足，蓄电池无故障；电压保持在9.6V～10.5V，表示容量不足，蓄电池无故障；电压降到9.6V以下，表示容量严重不足或蓄电池有故障。以上只是简单的蓄电池检测仪，只能在大电流放电状态下测蓄电池电压，大致判断一下蓄电池的存电量。目前较先进的蓄电池检测仪除了进行启动放电之外，还可以精确地测量冷启动电流（CCA）。

4. 有哪些方法判断蓄电池亏电状态

可以用仪器测试，如果仪表指示电压9V以上说明蓄电池状态良好。如果低于9V但是指针处于某个数值不动说明蓄电池处于亏电状态，需要补充充电。如果指针慢慢下降说明蓄电池内部有短路现象。如果指针快速下降为0V说明蓄电池内部有断路。 电瓶的一些保养方法:

1、电瓶在电动自行车上安装要牢固，以防骑行时电瓶受振动损害。

2、经常清除电瓶盖上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清洁，以防电瓶自行放电。

3、绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态，并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。

4、电动自行车刚起动时，要用脚踏助力起动，以免放电电流过大而损坏电瓶。

5、骑行时，要注意不能让电瓶放电，过放电容易引起电瓶严重亏电，从而大大地缩短其使用寿命。电动自行车上一般都设有欠压保护功能，当电瓶电量显示器只有一只显示灯亮时，应立即对电瓶进行充电，以免电瓶过放电。

5. 怎样判断蓄电池是否亏电

汽车电池没电，仪表盘上的电瓶指示灯常亮。电瓶指示灯的图形为：一个像电瓶的符号，符号上面一边是加号，一边是减号。

汽车电瓶是否没电，有以下标志：

1、遇到一两次打不着火，就说明电压可能不够了；

2、电瓶使用一年多以后，平时启动车时可以先按一下喇叭，如果喇叭不如以前响亮了，说明电瓶快没电了；

3、还可以打开前大灯进行检查。如灯光白亮，表明电池正常，如果灯光红暗，则表示电力不足。

如果出现以上情况，及时去4S店或者修理厂检查确认下，并及时更换，不然会导致汽车突然启动不了而影响出行。

在一般情况下，家庭用车比较省、新购车原装电池可以用3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右就需更换。

电瓶注意事项：

1、充电时先插电池插头，再插电源插头。充电结束，先拔电源插头，再拔电池插头。

2、启动电动车，避免大电流放电，减少载人行使，爬坡时最好人力推行或助力骑行，否则对电池的损伤很大。

3、如果车辆在露天或冷库停放数周不用的时候，应卸下电池，存放在较为温暖的房间内，以防电池结冰损坏。而且温度过低时要尽量缩短电动车的使用时间，并应及时进行充电。

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6. 什么是蓄电池亏电

亏电严重的话就是充电器充不进去电了。并且充电时充电器的灯总是闪！ 此时需要用一个电流大些的充电器来给电瓶充电，充几个小时再换你原来的充电器接着充电即可。{电瓶的电完全放完，充不进去电的解决方法}

7. 有哪些方法判断蓄电池亏电情况

铅酸电池一般是根据电压判断充满没有，或者根据电池的电解液比重，富液电池可以用比重计检测，比重接近1.28的时候就是满电，或者是根据电压，电池再停充一段时间后大约1小时后静止电压13V以上的，为充满的。

充电时候根据电压判断，一般12V的为例，汽车上的限制充电电压为14.2-14.7V。还有是听电池有明显的气泡产生的时候也代表充满了。用充电器充电，不限压的恒流充电，以电池电压达到15V左右即为充满。一般的免维护电池，上面都会有一个圆形的，有一毛钱硬币那么大的透明观察窗。电池上面也会有指示图标告诉你，什么样的颜色代表电池充满啊，亏电啊之类的，留意一下就好了

8. 蓄电池亏电的检测方法

可以用12V灯泡接通，看是否正常亮。 亮度暗淡的和照明时间短是电压不足，容量缺失。这只是做粗略测试，若想知道剩余容量多少，电压多少，需要专门的仪表。 对不使用的电瓶，应该每月左右充电一次，避免电瓶因长期亏电损坏。

9. 如何判断电瓶到底是亏电还是损坏

、看45ah电瓶外观：仔细观察汽车电瓶的两侧是否出现比较明显的膨胀变形或鼓包的情况。

观察电瓶桩头四周是否出现一些白色或绿色的类似粉末状的物体，这些是电瓶的氧化物，质量好的或者新的电瓶一般不会轻易出现这种氧化物，一旦出现了，就意味着电瓶的性能已经开始出现问题了。

2、看电量观察口：据统计，有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口，观察口一般能看见的颜色分为三种：绿色、黄色和黑色。绿色代表电量充足，黄色代表略微亏电，黑色则代表快报废了需要更换。