一、polo过减速带前面有异响?
POLO出现这种异响主要是由于压力轴承损坏导致的,减震器压力轴承损坏与配件质量和人为操纵都有一定关系。车辆在保修期内出现这种故障现象,建议您到4S店进行索赔更换。其次,车辆在今后使用当中,您应当尽量避免打死方向盘,或是避免原地打方向,停车时必须将方向盘回到正中位置。
二、奇骏过减速带前面吱吱响?
出现这种情况是因为减震器的缓冲橡胶损坏了。如果橡胶解决了这个问题,只需更换老化的缓冲橡胶即可。汽车上有很多橡胶制品,这些橡胶制品在长期使用后会老化。
三、姜戈一过减速带前面呜呜响?
汽车过减速带有异响的原因:
1、过减速带异响明显,从维修经验来看有可能是底盘橡胶老化。如果行驶一段时间后,异响消失,应该不影响行驶安全;
2、过减速带时,带点刹车,如果异响消失,就是刹车片或者刹车盘上面有空隙,导致一旦受到外部冲击,发出金属咯吱咯吱的声音;
3、不影响刹车效果但影响开车心情。解决的办法就是到路边的维修店,找个师傅把空隙处理一下,比如点焊一下。
四、朗逸五年了前面过减速带有异响?
可以检查一下发动机支架是不是存在异响,表现为冷车时过减速带,换挡顿挫的时候都会有异响,甚至深踩一下油门也会响。如果力气大些,可以停车的时候上下来回晃发动机,可以听到异响。解决办法:换车,远离大众。我索赔过两次,没多久就又开始响了,根本不是老化的原因,就是产品质量问题。
五、凯美瑞过减速带异响?
这是因为你的底盘螺丝松动才会导这种声音。
六、雪铁龙爱丽舍过减速带会响?
爱丽舍过减速带产生异响的原因:
一是平衡杆吊杆球头老化导致的,
二是方向机横拉杆球头间隙过大导致的;
三是半轴防尘套破裂漏油导致的;
四是平衡杆小连杆松动导致的;
五是底盘上的缓冲部件损坏导致的。
汽车底盘是汽车的下半部分,主要起着支撑整个车辆的作用。不同车辆的底盘与地面之间的距离设计也是不一样的,一般越野车的底盘会比较高一点,而跑车的底盘会比较低一点。这是根据它们行驶的路面状况不同而设计的,越野车一般行驶在山路,路面多为泥路,凹凸不平,高底盘的设计可以更好的保护底盘;而跑车行驶的路面都是水泥或者沥青路,非常的平整,不会凹凸不平。平时,车主在行驶过程中注意路面的变化,放路面出现凸起的异物时,要注意躲避,保护底盘不被刮到。
七、车子过减速带砰砰响?
可能是底盘机构部件损坏或松动,这样在行驶时遇到不平路面也会有异响,一般需要检查一些转向机构螺丝和减震橡胶。减速带也叫减速垄,是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施。
八、高尔夫过减速带咯噔响?
是胶套热胀冷缩产生的问题,热了就没有问题了,也可能是下摆臂胶套。或者平衡杆脚套的声音换了就好了。
九、大众过减速带车门响?
原因有以下几个:第一、车辆的悬挂系统出现问题,在通过减速带时,车辆的悬挂没有起到应有的作用,导致车辆出现异响。第二、车门或其他部件和车体中间有缝隙,过减速带时产生异响。悬挂系统出现问题,可能有以下两个原因:第一、车辆悬挂上有大量的橡胶部件,在天气比较寒冷时,橡胶部件的性能变差,最终导致异响出现,此时车主不需要进行维修,只需要正常行驶一段时间等待车辆温度提升之后,问题自然解决。
第二、车辆的悬挂弹簧出现问题,车主此时应该将悬挂弹簧进行更换即可。如果车主发现是其他零件和车体没有进行刚性连接,中间有缝隙,那么车主需要购买密封条进行维护即可。以上措施未能解决问题,需要将车辆送至维修厂或4S店进行维修和检验。
十、低速过减速带异响?
可能是减震器本体问题或者底盘零部件松脱导致共振或碰撞产生的异响
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