刹车盘有一圈磨不到(刹车盘上面有一圈磨不到?)

1. 刹车盘上面有一圈磨不到?

1、刹车片有一部分磨不到刹车盘可能是因为刹车片小或刹车盘大的缘故。

2、如果刹车盘磨损很轻微，是不需要更换的，根据刹车盘原本的厚度，磨损宽度和深度，视情况可以光盘维修。但实际中遇到的大多数磨损刹车盘的都更换了，这有两方面原因。

3、很多刹车盘磨损的都比较严重，没有维修价值了。铁与铁之间摩擦会发出响声，如果不在意这个响声再开几天，必定刹车盘会完全损坏。即使有了响声后马上开到4S店检查，如果距离4S店很远，到了之后也就把刹车盘磨坏了，磨损比较严重了必然要直接更换。

2. 刹车盘中间一圈磨不到

车子刹车盘不仅内圈边沿磨别到，外圈边沿也磨不到，正常。

刹车片与刹车盘的接触都不是可丁可卯的完全都能全覆盖，里外都有接触不到的地方。使用时间长了，能磨到的地方就有缺失，不能磨到的边缘就留下一圈凸起的台儿。这是难以避免也是正常的事。但不影响刹车效果。

只有当那圈台儿太大了，说明刹车盘磨损比较严重了，才会影响刹车效果，这时就应该考虑更新了。

3. 刹车片边上一圈磨不到盘有什么办法吗

这是刹车片比刹车盘小造成的，属于正常的现象

4. 刹车盘边缘一部分磨不到

1、刹车片有一部分磨不到刹车盘可能是因为刹车片小或刹车盘大的缘故。

2、如果刹车盘磨损很轻微，是不需要更换的，根据刹车盘原本的厚度，磨损宽度和深度，视情况可以光盘维修。但实际中遇到的大多数磨损刹车盘的都更换了，这有两方面原因。

3、很多刹车盘磨损的都比较严重，没有维修价值了。铁与铁之间摩擦会发出响声，如果不在意这个响声再开几天，必定刹车盘会完全损坏。即使有了响声后马上开到4S店检查，如果距离4S店很远，到了之后也就把刹车盘磨坏了，磨损比较严重了必然要直接更换。

5. 刹车盘有一半磨不到

刹车盘生锈，有以下几种情况：

1、如果车子的刹车盘只是短时间被氧化锈蚀，其实并不影响刹车效果，轻轻踩几脚刹车，通过刹车片夹住刹车盘，中间会产生摩擦，来回几次，锈斑就会被磨掉；

2、比如有时候，我们听到刹车盘有“嗞嗞”的摩擦声音，这很明显就是表面锈迹被摩擦的声音，不过刹车状态并没有受影响。所以，对刹车盘最好的保养就是不用去管它，而是轻踩刹车恢复到最好的制动效果；

3、如果是车子露天放置了两三个月，甚至半年，日晒雨淋的，时间长了这个生锈层就会非常厚，甚至会锈住刹车片，这种情况，有可能就得摘下刹车盘去维修厂用机器打磨处理干净，检查刹车片表面有无异常，安装妥当后进行路试；

4、在平坦路面上以时速70KM\/H车速行驶，进行多次制动，确保无异常即可。如果还有抖动情况出现，那就说明刹车盘表面不平，需要进一步做抛光找平或者进一步处理，不过如果生锈实在太过严重的话，我们还是最好更换上新的刹车盘为好。不过这种情况就非常少见了。

6. 刹车盘有一边磨的不完整

前后刹车盘磨损不一致，当然严重了，首先磨损不一致会导致刹车片薄，厚不一样，刹车时会有偏车的危险，如果遇到雨雪天气，道路湿滑，刹车会导致车辆侧滑或者原地掉头，十分危险。刹车盘磨损不一致，有可能是刹车分泵的原因，有个别分泵出问题就会导致刹车盘磨损不一致。

7. 刹车盘上面有一圈磨不到底怎么办

是分泵回位不好，每次刹车时，靠近分泵活塞的那块刹车片总是先与刹车盘接触，外侧的刹车片后与刹车盘接触，时间长了就会造成内侧的刹车片比外侧的薄许多；

维修的时候让4S店把分泵卡钳取下来，把卡钳座上下两边的销轴取下来，彻底清洁一下，座孔最好也能清洁一下，然后涂一点润滑脂，这样处理以后，在观察一下情况是否有改善；

8. 刹车盘上面有一圈磨不到怎么办

主要原因是驾驶员在行驶的过程中，经常性转弯刹车，导致车辆的左右轮受力不均匀，从而出现了偏磨的情况。

刹车片磨损的快慢和刹车片的材质有很大的关系，如果作为车主，如果更换刹车片，要根据自己平时的行驶习惯选择更为合适的刹车片。

也有可能是一边的刹车盘可能变形，导致左右两边制动器制动时间有偏差，此时要寻找专业的维修师傅对刹车盘进行调整。

9. 刹车盘边缘磨出一道圈

如果凹槽不深，可以把刹车片拆下来用粗砂纸打磨平滑，在把打磨过的刹车片装上车，在使用过程中可以把刹车盘的凹槽消除；

如果刹车盘凹槽较深，可以把刹车盘拆下来拿到车床车间去把凹槽打磨掉，也就是光刹车盘，装车后可继续使用；

如果凹槽达到磨损极限，在维修店里检测后，如果凹槽达到刹车盘磨损极限，就需要更换刹车盘了。

10. 刹车盘有一部分摩擦不到

刹车片只摩擦一半的原因：

其实刹车片只摩擦一半的情况是很正常的，不必过于担心，正常用车就行了。

刹车片之所以只磨擦一半，甚至出现深浅不一的沟槽，并不是说质量不好，这是因为刹车片的材料分布导致的，刹车片的摩擦材料在制造过程中，其中有坚硬的金属粉末，如果金属粉末中有比较大的金属颗粒，那么与该金属颗粒相摩擦的刹车盘就会被磨出一道划痕甚至沟槽。

这是因为金属颗粒比较坚硬，与刹车盘是同种材料，同种材料之间相互摩擦，各自的损伤都是最大的，所以刹车盘上就会出现沟槽，这是正常的，无法避免，最重要的是不影响刹车，也不需要额外的打磨维修，而且当刹车片与盘的缝隙中，进入了异物，也会形成这种现象。

如果说是左右车轮刹车片磨损不均匀，一侧磨损的比较严重，另一侧磨损程度较低。其实只要左右车轮刹车片磨损程度相差不是很大，都是属于正常情况。要知道汽车在不同的路况、不同的弯道，四轮的受力程度和速度都不一致，制动力也会不一样，而且现在很多车的ABS系统都带有EBD（电子制动力分配），有的还标配了ESP（电子车身稳定系统），每个车轮的制动力都是按需分配的。

若是说左右车轮刹车片磨损相差很大，一侧磨损到了极限，而另一侧还有一半多，那这就极有可能是出现刹车分泵回位不良的故障了。