1. 摩托车排气管特别热
有可能是混合气过稀。混合气过稀,会导致作功行程中混合气燃烧速度慢,做功行程内混合气难以燃烧干净,以致在排气行程中仍在燃烧,燃烧的气体被排入排气管,从而将排气管前端烧红,这是有可能的。
2、点火时间过晚有可能。点火过晚,会造成可燃混合气在排气门已经打开的情况下仍在燃烧,而正在燃烧的可燃气体通过排气门冲入排气管后,会在排气管内继续燃烧,将排气管加热烧红。
3、排气门若关闭不严,在作功行程中,燃烧的气体会从密封不严的排气门泄漏至排气管,将排气管加热烧红,此时的高温燃气对气门边缘有严重的烧蚀作用,故障严重时会把气门烧坏。
2. 摩托车排气过热
排气管热是可以用物理学知识解释的 摩托车发动机的工作方式与汽车发动机相同。发动机由活塞、气缸体和气缸盖组成,气缸盖包含气门机构。火花点燃燃料与空气混合物时会引起爆炸,推动活塞在气缸体内上下移动。气门随之打开和关闭,以便燃料与空气混合物进入燃烧室。活塞的上下运动带动曲轴转动,将活塞的能量转变为旋转运动。通过变速器将曲轴的旋转力传递给摩托车的后轮。 需要注意的是,燃料的能量并不会全部转化为摩托车的动力,会有一部分以热量形式随着尾气散出。
3. 摩托车排气管特别热,有股胶皮的味道
可以
摩托车排气管石棉垫,石棉橡胶垫片以石棉纤维、橡胶为主要原料再辅以橡胶配合剂和填充料,经过混合搅拌、热辊成型、硫化等工序制成。
石棉橡胶垫片根据其配方、工艺性能及用途的不同,可分为普通石棉橡胶垫片和耐油石棉橡胶垫片。根据使用的温度和压力不同可以分为低压石棉橡胶垫片,中压石棉橡胶垫片和高压石棉橡胶垫片。
4. 摩托车排气管特别热是怎么回事
摩托车的排气管都冷却了发动机还热是因为只有发动机产生热量,它才能完成基本的能量转换,将我们能够看到的汽油换成我们需要的摩托车动力。
换句话说只要是搭载内燃机的摩托车,它的动力总成表面和排气系统就一定会有温度,并且这个温度还不低。
5. 摩托车排气管特别热正常吗
这是正常的,气缸内燃烧温度1000多度排气管温度上升当然快。有其他问题可以继续追问我。
6. 摩托车排气管有多热
能骑,摩托车烟筒发烫是正常的情况。摩托车的排气管温度很高,排气管前部与发动机相连接处,最高温度可达数百度,水溅到上面都会瞬间蒸发,如果拆掉排气管,可以看到发动机的排气口在喷火,有时跑高速时排气管前部都会被烧红,只要起动后,排气管很快就会发烫。
7. 摩托车排气管太热什么原因
最好不要啊,因为发烫的烟筒最高要一二百度的,用水浇的时候不可能一下就全面的浇到的,总在先浇到一面。这时候浇到的地方会瞬间收缩的,而没有浇到的地方是不会收缩的,这样容易引起烟筒出现裂痕。而且浇上去的水会瞬间变烫。溅到人身上会烫伤人的,
我就在夏天在一次刚骑车回家后洗车,被冲到烟筒上的热水烫到腿的,而且不是一处。
8. 摩托车排气管排出的气太烫?
烟筒烫是正常的。烟筒是摩托车的排气和消声系统,发动机排插的废气本身就是很热的,所以很多车都在排气管(烟筒)上加装有防烫保护板就是这个原因。
轮胎在正常行驶中也会发热,尤其是夏天气温高路面温度高时更明显。但如果轮胎气压较低也会导致变形甚至损坏,同时温度也会升高,所以最好检查一下轮胎气压是否正常。
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