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2022-12-30 06:28
摩托车报价网1. 呆子最新摩托测评视频
主要看预算吧，如果预算能买合资车，就尽量买合资车。
一直很喜欢摩托，我骑过的第一辆摩托是一台国产的110cc排量的弯梁摩托，后来工作以后终于有钱买摩托了，当时也纠结过踏板还是跨骑，后来想了自己的诉求主要是通勤，为了方便选择了踏板，当时也是各种研究，巧格i，UU，海王星，天王星，裂行，福禧AS，最后选择了一辆非常新的二手福禧AS。
目前开了4000千多公里，没有出过任何毛病，但骑的多了也感觉排量不够，经常被比我排量大的车秒杀，目前也经常看各种车的测评，估计半年后就换车了，目前考虑的有赛艇250，Joymax z300 ，圣甲虫，CT250。
前两天看新闻下半年PCX150也要引进了，但可惜的引进的不是最近款而且据说价格要到两万七八，感觉有些贵啊，在泰国街上最多的就是PCX150了，质量和可靠性应该没有问题，就看真正公布的价格了。
图源：五羊本田官方微信公众号
不过，最希望引进的还是YAMAHA NVX155。
反正买摩托多看些评测（推荐呆子的评测），多了解一下安全驾驶的知识，参数的意义以及自己主要的使用场景，相信会有答案，另外预算最好也考虑上装备，好的头盔，骑行服，护膝，手套是安全的保障。
祝你早日拥有自己的爱车。
2. 呆子测评视频大全踏板
1、天剑150z自身看着挺单薄的，前后轮胎也细，只有安装上前护杠、后踏板、后背箱，才显的大气些。外观真的很粗，近一万元的商品，外观品质真不行，多处焊点粗糟、油箱特别单薄，油箱口、盖感觉档次太低了，发动机、机油滤盖板处有渗油痕迹，擦除后目前未再发现。（买车第一天就刮大风水泥地面上倒车、还好有护杠，车辆外观一点没有伤到、只是排气管护盖上有一点印迹）
2、暂时只骑行了100公里，启动性很好，一打就着，冷车怠速1800转，热车怠速1500转（本人感觉怠速有点偏高，准备跑完磨合后调整到1300转）。怠速声音不好听，真得有点像打铁的声音。
3、离合挺轻（开始离合有点紧，每次需要松到底车才启步，自己调整了一下间隙，感觉好多了）档位非常清晰、挂档干净利落（网友反应空档不好找、是因为空档为半个档位，目的是升二档或降一档时直接跳过空档，一次到位），
3、车辆有劲一档起步从未熄火过，加速很冲，起步就得换二档，马上又得换三档（感觉档位之间级差小）需要根据速度频繁换档。更换前16齿小链轮后感觉顺畅多了，强烈推荐大家更换前小链轮，如果不是常跑山，常负重可以换15齿的，保证给你一个不一样的骑行感受。
4、目前跑磨合没跑过高速度，发动机最多到过5500转、感觉3500转声音最好听，跑起来基本上听不到发动机的声音，发动机非常平稳，没有任何震动，只要到4000转震动就很大，两个膝盖靠在油箱上都共震非常厉害，再上到5000转左右没多大变化
5，前、后刹车很灵，因为速度慢基本上手轻轻一捏前闸（或轻点后刹车）速度就降下来了。大家说的轮胎很滑还没感觉到（没遇上过湿滑路况），不要过多的去在意轮胎的粗细，又不是去竞技比赛，压弯，感觉目前的轮胎粗细足够了。
6.对于大家比较纠结的后轮鼓刹问题，我个人认为使用了几十年的鼓刹，效果应该比低质量的碟刹好，保养，维护都非常简单，故障率也低，大家基本都是日常正常骑行，又不是去竞技，比赛。鼓刹足够应付了。（如果追求时尚，碟刹是真的漂亮）
7. 天剑的机械仪表，外观感觉挺好，觉着比普通的液晶仪表强多了，至少在强光下非常清晰，为什么很多高档车都使用指针式仪表，就是因为简单直观（高档车使用的都是电子传感，驱动电子马达指示），
3. ⅤespaGTV300呆子评测视频
vespa150每百公里平均油耗为3升，vespa300每百公里平均油耗为4升。
4. 呆子测评视频全集
国四佳御不止在排放上改进，而且在外观造型及配置方面也有一定的升级。 油箱容积为6升，整备质量115kg。尺寸上几乎没什么大的变化，但是前脸设计更加精致细腻，质感有所提升。国四佳御110搭载一台单缸组合式水冷发动机，匹配本田全新i-FI高效电喷系统，实现燃烧更充分，震动更小，运行更安静等优点。同时，相较于国三PGM-FI，国四版的转化率更高，动力更强。
5. 呆子最新摩托测评视频下载
该车动力部分采用的是一款实际排量为150级别的单缸两气门发动机，达到了9.2kw，在8000转速时就可以爆发。这样的动力水准可以媲美国内主流的150级别运动街车。
扭矩方面则是在6000转速时输出12扭矩，而在同级别踏板摩托车当中属于中上等水平。除此之外，这款发动机辅助了水冷散热，这一点算是国内150级别踏板摩托车当中比较少见的，而性能上也会因为水冷散热，大大提升发动机长途骑行的能力。
6. 呆子推荐过的摩托
三阳250巡弋呆子摩托车非常好。因为这款摩托车车身用料更加扎实，安全系数更高，并且发动机动力更强，运行更加稳定，而且油耗也更低，摩托车整体性价比要更高单缸水冷四气门发动机，匹配主流的电喷系统。最大功率21.3KW在8000rpm时产生，峰值扭矩27.3N.m在5500rpm时就能澎湃的输出。根据官方给出这些数据来看，在同级别中是非常优秀
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