太子复古125摩托车图片(太子款125摩托车)

1. 太子款125摩托车

铃木太子125 在90年代价格是天价的23800元。

在上世纪90年代，铃木太子GN125的售价高达23800元，折合现在也能买到DL650了，这辆摩托车现由豪爵国产，现在也只卖6千多元了，可见那时的摩托有多贵重。

90年代的时候，我国还比较落后，路上刚开始出现了摩托车、小汽车，90年代如果能买一辆摩托车，那绝对是富贵人家，买进家门除了用，还可以炫耀。

2. 老款太子摩托车125

宝逸125是豪爵推出的一款小太子摩托车，它相比同系的GN125整车看着会更有味道,属于一款颜值比较不错的紧凑型摩托车。

也正因为如此宝逸125顺势推出了国四车型，升级改款后的宝逸125(HJ125-18c)和老款最大的变化,就是供油系统。宝逸125的前几代车型都装配的是化油器供油系统，而国四车型为了满足排放标准的要求，采用了更加智能化的电喷系统，这样的变化使得宝逸125不仅提升了低温启动性能，而且燃油消耗量也得到了大幅度的降低，据悉相比国三车型国四版工况油耗可以降低16.1%左右。动力方面 宝逸125国四版搭载了比较经典的GN发动机，这款发动机实际排量124ml,最大功率7.8KW,最大扭矩9.2N.m。

这款车的百公里综合油耗会保持在2L左右，这个油耗表现在同类车型中虽然算不上极其出色，但也是比较可以的，再结合它9L的油箱容积,那么续航里程基本能够满足平时的骑行需求。

3. 太子摩托125图片及价格

铃木GSX125-3C（骏威 6800元

铃木GSX125-3B（骏威）7500元

铃木GT125-5（骏驰 金版带头罩的6480，金版圆灯6080，普通头罩版5980，普通圆灯版5680，

铃木GS125（07款铃木王） 有黑机版的和白机版的 ，白机在6000左右 相对来说白机版的最实在 性能和黑机的相差微乎其微 价格要便宜几百

铃木QS150-3B（风暴太子） 9300元

4. 125太子摩托车哪款更好一点

铃木gn125具体应该是豪爵铃木gn125。豪爵铃木gn125是铃木技术一款链条发动机，技术成熟，性能稳定，骑行舒适。豪爵铃木gn125是一款小太子摩托车，豪爵还有一款js125和gn125一样，只是发动机是一款顶杆机骑行舒适度稍微差一点。铃木在国内一共两家合资企业，一个是豪爵铃木，一个是济南轻骑铃木，现在轻骑铃木出的125和150大多都是铃木的发动机，豪爵现在极少数摩托车是铃木发动机很多车型配备的要不是铃木技术的发动机要不就是自己开发的发动机。

5. 太子款125摩托车前减震直径31毫米加多少油合适

前减震油的用量大概在120-150 ml左右。以下是摩托车的相关介绍:发展历史:自1885年德国戴姆勒发明并制造出世界上第一辆以汽油发动机为动力的摩托车以来，摩托车的发展经历了100多年的巨变。原摩托车，在德国慕尼黑科学技术博物馆的真实形状，是世界上第一辆由德国戴姆勒于1885年8月29日获得专利的摩托车。

分类:不同国家对摩托车的分类方法不同。国际标准(ISO3833-1977)根据速度和重量将摩托车分为两类:两用摩托车和摩托车。我国摩托车的分类方法大致有两种:一种是按照排量和最高设计速度分为轻便摩托车和摩托车。

6. 太子款125摩托车好嘛

宗申的大体上还是算可以，比进口的当然有差距，价钱在那里，如果爱惜车的人用，勤保养，不超速超载，不野蛮操作，可以骑好几年的。看人来的。

7. 太子款125摩托车图片

轻骑铃木风飚125太子在动力方面搭载150cc单缸风冷发动机，国四电喷系统。最大功率8.5kw/8500rpm；最大扭矩11.8N.m/5500rpm。搭载反向旋转平衡轴之后，这款车在震动方面得到了很好的抑制。极速98km/h，日常通勤足够。

制动系统：前碟后鼓的配置显然有些“寒酸”，虽说前碟刹配备了双活塞卡钳，但根据这款车的主要用途来看，也是没说的。毕竟谁也不会拿它去飙车。200mm的离地间隙，上山下坡，这车足够可以胜任。在试驾会当天，就有摩友拿它来飞坡，硬是将一款实用型的家用摩托玩出了越野的味道。

8. 太子款125摩托车前轮外胎规格和后轮外套规格各是多少?

鼓刹轮胎规格:

       前轮：90 / 90-12 44L

       后轮：100 / 90-10 56L

9. 太子款125摩托车哪款好

新大洲本田目前的125跨骑车就是CBF125R

这款车的整体外形和CBF150R非常相似，两款车型基本上就属于套娃，并且因为车型的定位要高于其它同排量车型，再加之是独立标，所以价格是这个排量中最贵的。

动力方面这款车搭载的是链条发动机，这款发动机的好处就在于具备不错稳定性的同时，运转品质会好一些，再加之它使用的是本田PGM-FI电喷系统，那么技术的规格也是比较高的。此外，这款车的配置也有一定的优势，LED大灯，液晶仪表，都可以在这款CBF125R上看得到。

10. 最便宜的125太子摩托车

1、贝纳利502C（售价：39800-44800元）

很多人可能会以为贝纳利是合资品牌，但其实自从该品牌被钱江收购以后就开始变成原汁原味的纯国产了。这款车搭载了500CC排量的直列双缸水冷发动机，最大马力高达47.6匹，在动力性能方面这款车有着绝对的优势，只不过产品品质与合资车型相比还存在一定的差距。

2、升仕310V（售价：26800元）

升仕是“广东大冶摩托车技术有限公司”旗下的摩托车品牌，公司最早创立于2002年，具备较为丰富的摩托车研制、开发、生产、销售的经验。这款摩托车搭载了升仕自己研发的310CC排量单杠四冲程水冷发动机，35.4匹的最大马力碾压同排量里的绝大部分车型。

3、力帆V16S（售价：19680-19980元）

相信大家对于力帆品牌就比较熟悉了，毕竟力帆集团在国内的影响力还是比较大的，该企业也具备了比较成熟的摩托车生产制造经验。力帆V16S搭载了250CC排量的V型双缸四冲程风冷发动机，其中最大马力19.7匹，动力性能以及产品品质都有着不错的表现。

4、龙嘉V途250（售价：18880元）

龙嘉品牌隶属于宁波市龙嘉摩托车有限公司，该公司最早成立于1992年，是有正规生产资质的摩托车制造商。龙嘉V途250搭载了一款250CC排量的V型双缸风冷发动机，拥有17匹的最大马力。根据车主反馈，这款车的外观设计漂亮，动力够用，比较大的不足就是产品品控比较差。

5、摩枭500MG（售价：29300-31800元）

摩枭摩托车隶属于“台州市森隆摩托车制造有限公司”，该品牌摩托车之所以吸引人是因为车型的外观酷似大排机车，并且价格低廉。摩枭500MG搭载了500CC排量的直列双缸水冷发动机，拥有47.6匹的最大马力，动力能够满足大部分消费者的需求，但发动机容易出现过热的问题。

6、奔达原驰兽400（售价：27980元）

奔达品牌隶属于“浙江长铃奔健机车有限公司”，该公司的前身为成立于1994年的浙江中南摩托车有限公司，目前企业致力于打造个性化、运动化、科技化的高端摩托车。奔达原驰兽400搭载了400CC的直列双缸水冷发动机，最大马力38.7匹，满足日常代步没有压力，但车型存在较多的小毛病和小缺点。

7、QJIANG凯威荣光202（售价：12800元）

“QJIANG”其实就是钱江摩托，该企业是国内少数几个具备自主设计开发能力和生产发动机品种多、跨度大的摩托车厂家，旗下产品一直有着不错的销量和口碑。凯威荣光202搭载了200CC排量的单缸油冷发动机，最大马力13匹，虽然油冷的机器不太适合跑长途，但日常市区代步还是完全没有问题的。

8、龙嘉V霸250（售价：19800元）

V霸250和上述的V途250采用了一样的动力总成，因此两款车的动力性能保持一致，但在配置方面V途会稍微差一点，其中V霸配备了ABS，而V途只有CBS。尺寸方面虽然V霸的整体尺寸都比V途大上一圈，但715MM的座高却比V途矮了65MM，对于新手来说会比较友好。

9、奔达FUN2（售价：19180-22580元）

奔达FUN2搭载了250CC的直列双缸水冷发动机，最大马力24.3匹，和奔达原驰兽400相比起来，这款车除了动力性能弱以外整备质量也更轻，比较适合入门级玩家驾驶，是新手练车的不错选择。

10、奔达BOX400（售价：28980元）

虽然这款车的排量和原驰兽保持一致，但这款车的最大马力只有36.7匹，性能表现并不如原驰兽。车辆之所以卖的贵首先是因为该车的尺寸更大，整车看着更高加大气，其次在灯光、刹车系统等方面的配置也更丰富，所以价格也稍微比较贵一些。