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2022-12-05 02:28
摩托车报价网1. 摩托车磁线圈接线图
1、钥匙门；红色线接电池正极，黑色线接负极，点火锁输出电源接绿色线。熄火线两根，不分正负，输出输入部分正负点火系统。
2、点火器黄黑线接高压包，蓝白线，触发正极，绿白线。触发负极，白黑线，接点火锁黑白，黑红线，接发电机低压输出，绿色线，地线。
3、熄火线两根，不分正负，输出输入部分正负点火系统。熄火线一根接入线圈负极，一根接入正极。无顺序要求，弹药防止线圈短路。
扩展资料：
火花塞是摩托车发动机的关键部件，混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。首先，每种发动机所用的火花塞的型号有所不同，主要是热值、螺纹尺寸等不同。
空滤器是摩托车的呼吸系统，如果空滤器被灰尘阻塞，进气阻力将变大，会使发动机输出动力下降，油耗增大，更能使发动机难以启动，易熄火，严重的是灰尘进入缸体内部，会加剧发动机部件的磨损。
2. 摩托车磁电线圈拆解
不知道原来五线磁电机的线都是什么颜色，它可能是交流点火的，四线磁电机可能是直流点火的。
四线磁电机的蓝/白和绿/白是触发线圈，接原来的触发线和搭铁线，两条黑线接整流器。由于点火方式可能不同，所以如果新磁电机是直流点火的，还要换装合适的直流点火器，并把点火器的电源线由磁电机，改为电门锁向全车供电的那条线，建议还是去修理摩托车的地方，让专业维修人员来改吧。
3. 摩托车磁线圈安装方法
黑/红是点火线圈接线，蓝/白是触发线圈接线，这两条要接到点火器的相应插脚上，两条黄线是照明充电线圈接线，接到整流器相应插脚上。这个线圈是用铁支架直接接地的，只要把线圈在发动机盖上装好，它就可以接地了，不需要再接接地线。
4. 摩托车电线圈电线连接哪里?
红色 蓄电池正极至电门锁开关前
粉红色 发动机电源输出
蓝色 前照灯远光
绿色 电源负极和接地线
黑色 电门锁至整车电源正极
白色 发电机充电输出，前照灯近光
黄色 发电机灯光，充电电源输出
灰色 闪光器至转向开关
橙色 左前后转向至转向开关
天蓝色 右前后转向至转向开关
棕色 行车灯.仪表灯
棕/白色 前行驶灯
浅蓝色 喇叭至开关按钮
浅绿色 喇叭至开关按钮
红/白色 经整流充电的发电机输出引线
黑/白色 电门锁熄火开关引线
蓝/白色 触发器引线
橙/白色 左位置灯正极引线
天蓝/白 右位置灯正极引线
黄/白色 汽油指示表至浮子开关
黑/红色 点火线圈输出
绿/红色 空挡灯至空挡开关
棕/红色 超速指示灯负极连线
黑/黄色 高压包正极线（点火器输出引线）
绿/黄色 前后制动开关至刹车灯
蓝/黄色 CDI触发部分引线
蓝/红色 CDI触发电源上端引线
黄/红色 启动继电器正极引线
5. 摩托车磁电机接线图
摩托车的磁电机怎样安装呢？
这个问题比较专业的，你没有一定的维修技术是不可以安装的。磁电机包括它的磁电机总成和磁电机转子。先将磁电机定子安装在后壳上。用螺丝固定好。
然后再将磁电机转子最好位置打入曲轴。并将曲轴螺丝固定好，这样磁电机转子就固定好了，最后将后壳开上就安装完毕，希望我的回答能够帮助到你。
6. 摩托车线圈接线图解
摩托车发动机有三条黄线、一条绿线和一条蓝线的，这应该是三相磁电机，其中三条黄线都是照明充电线，都要接到整流器，这三线条不用细分哪一条，分别与整流器上三条颜色相同的线对接就行了。
绿线和蓝线是触发线圈的输出线，接到点火器相应插脚就行了，不同品牌型号的摩托车，触发线圈这两条线的在点火器上的插脚位置也不一样。
7. 摩托车线圈图片
电瓶与马达接线偏细，换棵粗线再试，电启动一次启动时间不能超过5秒，启动时间过长一个是电线发热，另一个是对马达的伤害较大，还是一个更排除发动机是否有问题，摩托车运转中由于有些用电器工作要消耗电能，所以其接线也有可能会有稍微发热的情况，但如果线明显太热，就有可能是用电器功率负荷过大、用电器或电线有短路情况或接触不良等造成的。
也就是说有的电线稍有发热是比较正常的，但太热了肯定不正常。
8. 摩托车磁线圈接线图片
摩托车的触发线，一般是指磁电机线圈触发线圈的输出线，根据车的品牌，一般就可以大致根据线的颜色判断出哪条是触发线。
触发线圈有两条接线的，也有一条接线的，测量时要用万用表测量。如果是两条接线的，用万用表电阻档测量两线之间的电阻，如果是一条接线的，用万用表电阻档测量该线与接地之间的电阻，电阻值一般是一百多欧姆。
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