摩托车堵车中怎样慢行(摩托车拥堵路段开车技巧)

1. 摩托车拥堵路段开车技巧

不管是上坡或是在平路，只要是前面行人拥挤，就要本着一个宗旨：集中精力、小心谨慎、低速缓行。方法：

1、把档位摘到低速档2档上(1档力量大，车子容易发冲，新手难以控制)；

2、稍带离合（半联动）；

3、保持轻加油门(回油到起点时容易熄火)状态；

4、保持左脚垫地滑行(保证摩托车慢速行驶过程中车身稳定)；

5、保持右脚放在刹车上，根据需要不断改变力度来控制车行速度(必要时捏紧离合回油并适当配合前刹把车刹停)。

特别强调：

1、在摩托车行进过程中要始终保持慢速行驶。只有这样才会有足够的时间让你在紧急情况下作出冷静、正确的判断，避免事故的发生；

2、在上坡路遇人多的地段，整个行进过程中在刹车减速时，要自始至终保持轻给油状态以稳住油门保持车子向上的动力，只有在需要刹停时才能回油，上坡时回油是很容易熄火溜车的。

总之一句话，在人多的地方要时刻做到：低速档→半离合→轻给油→控刹车→脚垫地→保慢速→情急时→刹停车。

怕熄火的问题，人多车多时一定要保持慢速行驶，但也是最容易憋熄火的，要把车开的很慢而又不熄火的话，就要做到以下几点：1、用低档，一般用2档为宜；2、轻给油，借以稳住油门保动力；3、控刹车，当速度起来时可以轻轻点下刹车把速度降下来，如果车速太慢快熄火时立马拉紧离合器，这样车子就不会熄火了。人多的地方，要实现车子刹停后快速启动，前提是刹停时一定要提前拉紧离合器，保持不熄火，这样才能快速启动。心法：缓放离合轻给油，半联状态车身抖。有了动力稍加油，稳步前行离合丢。当然如果熄火了，那就得先点火，再按前面的方法进行了。

快速启动：

慢撤离合至抖动，轻加油门就前行

慢速缓行：

变力刹车以控速，轻给油门防熄火

踩住刹车轻加油门是关键，踩住刹车可以控速，轻加油门可以保持前进动力，必要时拉离合可以防熄火。

2. 摩托车在拥挤道路怎么开

摩托车只要能行走起步，基本上就不要再挂到一档，即使是再拥挤、车速再慢的时候，只要没有停下来，就不要减到一档，最多减到二档就足够了，车速很慢时，可以在2档和3档之间视情况切换，而且也不要用半离合的方式来控制车速，那样不容易平稳操制车辆，对发动机也不好。

3. 摩托车在拥堵路段怎么开

高速堵车摩托车也不可以穿插行驶的。摩托车在高速公路上行驶也要遵守交通法规的规定。不能因为是摩托车就可以在高速堵车的情况下就随便乱插乱走的，也一样要安要求和汽车一样的等待行驶。摩托车如果随意穿插行驶是非常危险的行驶行为。

4. 摩托车在堵车路段跟车技巧

摩托车熄火，主要有以下几种原因：

1、供油系统，化油器堵塞，自吸泵损坏，油箱油位过低都会造成车辆行驶途中突然熄火。

2、点火系统，火花塞击穿，点火器烧坏。

3、机械故障，发动机缺少机油拉缸，气门间隙过小，顶杆断裂。扩展资料：摩托车行驶途中突然熄火的排除故障的方法：1、检查燃油，机油，高压火花，如果这三个都正常，应该重点检查一下化油器。其次还需要检查一下气门间隙。

2、根据检查结果做相应的维修，清洗化油器，更换火花塞，调整气门间隙，必要时还需要拆机检修。

3、清理一下油路，将油路里的堵塞或者沉积物给清理出来。

5. 摩托车堵车怎么操作

摩托车属于机动车，所以需要走机动车道。摩托车在公路上行驶时与汽车一样需要走机动车道。有很多骑摩托车的朋友会占用非机动车道行驶，这样是很不好的行为。如果占用非机动车道行驶，可能会导致拥堵现象。在公路上行驶时，一定要在指定的车道内行驶，这样可以提升安全性，并且也可以避免交通拥堵现象。

6. 摩托车遇堵车怎样驾驶

一般绝大分部的男装摩托车都是手动挡的，操作的方法和手动挡的汽车一样，需要进行手动挂挡还有油离配合，如果配合得不好的话也会有可能会导致车辆熄火，这就是题主提到的这个问题，那就是在堵车的时候要怎么样做才可以避免熄火，其实最重要的技巧就是掌握好摩托车半离合的区间，只要半离合控制得好，车子就不会熄火。

当我们完全放开离合器的时候，车子的离合片是出于咬合的状态，车轮和发动机是出于硬性连接，发动机会带动车轮，车轮也会反作用于发动机，而且相互之间的作用是完全连接的。因此，如果转速过慢的时候，车轮就会把发动机带到熄火，尤其是在堵车这种车速慢的时候。

因此，这个时候我要说一下半离合的原理了，半离合指的是离合器只捏一半的时候，离合片之间处在一种滑动的状态，但是由于距离比较近也有一点附着力，这个时候车轮和发动机之间的连接是软性连接。也就是说，发动机有一定的动力作用于车轮，但是就算把车轮完全抱死，只是离合片之间会发生摩擦，发动机还是可以转动，所以才不会熄火。

所以说，当我们驾驶手动挡的摩托车在堵车的时候，就要会利用好半离合的状态，当车子起步的时候，就把离合把手往外松一点，让车子处于半离合的状态，这个时候车轮有动力可以起步，当车子因为拥堵要停下来的时候，就慢慢的把离合器抓紧一点，让离合片可以分离，这种时候发动机就不会熄火了。就不要在车子快停下来的时候还不抓离合器，这样才可以避免车子熄火。

总而言之，手动挡的摩托车在堵车儒行的时候，想要做到不熄火，最主要的就是利用好半离合，不要让车轮把发动机带熄火就行了，多练习几次，很快就可以掌握到技巧。

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7. 摩托车堵车骑行技巧

1、道路上的导向箭头标志非常的滑，提前减速绕开它。

2、堵车或等绿灯时时，不要离前车太近，与它要保持至少一个摩托车的距离。

3、摩托车的体积小，在车流中一定要选择容易被其他司机发现的地方行驶。

4、不要紧紧地跟在公交车或大卡车的后面，尤其是在过十字路口时。

5、把手指放在刹车杆上，靠近车道的左侧行驶，看前边几辆车的动向，见他们的刹车灯亮起，你也要轻捏刹车杆。

6、看到“修路”或“道路不平”的标志时，一定要减速慢行。

8. 摩托车拥堵路段开车技巧视频

行车记录仪使用

由于每个品牌的行车记录仪设计差异较大，这里只选取一些基本的按键功能作为参考，具体使用方法还需查看附带的说明书。

1、▼（下键）：向下选择菜单栏，或者是前后镜头的切换。

2、▲（上键）：向上选择菜单栏，或者是前后镜头的切换。

3、M或MENU（菜单键）：按住可以回到主菜单。

4、OK（确认键）：在选择一个选项后，按OK键确认选择。

5、MODE（模式键）：可以在视频或回放模式间切换，或者在正常模式和抓拍模式间切换。

当然除了这些按键，还有许多五花八门的其它按键，另外还有卡槽、扩展接口等用法在产品说明书上都能够一一找到，稍稍细读就能领悟其中的用法要领，这里就不一一收集详解了。为了方便车主的理解，车主指南收集了其中一款产品的使用视频教程（需等待广告时间）。

行车记录仪安装

如今行车记录仪固定方式大分为玻璃吸盘式和替换后视镜式两种，其中后视镜式行车记录仪需要将原车的后视镜拆掉替换，需要了解原车车内后视镜拆卸的请点击：汽车内后视镜拆卸教程。

1、安装位置

应确保不妨碍驾驶员视线最佳，一般来说我们建议安装在后视镜后方或后视镜偏右侧。

2、取电

首先我们要确定行车记录仪的取电方式，分别有点烟器取电和保险丝取电，另外还有一种是通过阅读灯来取电，不过操作难度实在很大，对于大多数车主来说并不友好。

取电方式优劣

①点烟器取电：安装相对简单，缺点是车辆熄火后行车记录仪则自动断电停止工作。

②保险丝取电：安装难度较大，优点是供电稳定，且车辆熄火后行车记录仪仍然可以工作。

3、布线

布线尽量可以隐蔽，首先将线沿着顶棚的缝隙塞进去，不用担心塞不进去的问题，因为车辆内饰顶棚是有弹性的，实在塞不进去可以用手往外掰开一点放进去。接着借助撬棒把A柱内饰板撬开，然后将线放进去，再扣开门内的密封橡胶条将线塞进去，最后从脚垫下方走到中控台点烟器上。如果你觉得从脚垫下方走线不够完美，也可尝试从手套箱来隐藏电源线。

9. 摩托车拥堵路段开车技巧图片

回答：摩托车在拥堵路段可以将怠速调高一点，这样不容易熄火，如果是档位车可以掛在二档比较好一点，也可以采用半离合的方法，拧一半离合器把，加一一点油门，但是这对离合器损伤是比较严重的，不到万不得已时千万不要这样操作，踏板车除了调高怠速外，没有其它办法。

10. 摩托车遇到堵车怎么缓慢行驶

骑摩托车在塞车路段停停走走的操作，挂一档、左手离合松、右手给油、右脚松刹车，这为走的状态。左手握离合器离、右手油门归零并握前刹车、右脚踏实后刹车，此是停的状态。关键要掌握半分离下油门刹车三方面相互配合。

11. 摩托车拥堵路段开车技巧图解

不破坏挪开

如果是不是恶意而为，肯定是有事走开，估计时间也不会太长。如果故意为之，挪开报警，最好整个摄像取证更好。交给警察处理。合情合理，即能达到自身的需求，也不会有后期其他的麻烦事，还能避免许多没必要的口舌之争。

所以不管哪种估计这样也做也算合情合理！