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2022-11-11 18:40
摩托车报价网1. 摩托车磁电机为什么会坏
摩托车如果磁钢转子损坏会有不能起动的表现。 或者引发点火线圈烧坏，还有其他状况不好起动、断火、电起动不能起动等不同症状,如果是照明充电线圈坏了,或有发电量低、不发电等情况。
磁电机转子一般较少出故障,一般也不容易损坏,它如果退磁,一般会有起动困难或电起动困难、发电量不足等症状。
如果转子出一变形等损坏,还会有异响、震动大 、甚至发动机卡住等情况,但一般很少会发生。
2. 摩托车磁电机会不会坏
影响
发电机坏了肯定影响点火,不管是什么摩托车,点火都离不开发电机(磁电机),但磁电机损坏有多种情况,不是所有的损坏都影响点火,有的只影响充电不影响点火,磁电机包括照明充电线圈、点火线圈(有的轻骑铃木摩托车磁电机上没有点火线圈)和触发线圈,如果是照明线圈损坏一般不影响点火或不直接影响点火(如果造成不充电,会使电瓶亏电,然后影响点火),点火线圈和触发线圈损坏肯定会影响点火。
3. 摩托车的磁电机常见故障
工作正常的磁电机，在摩托车发动后，接通灯开关，则前后小灯都应发亮，开启大灯则大红亮。将摩托车的转速增加，则大、小灯灯光的亮度也会增加，喇叭的响声也会随之增大。如果全部灯光不亮或喇叭不响，说明磁电机不发电。
用万用表测量磁电机的输出电压。测量时，把万用表旋钮转至交流电压挡，将一根测试棒接车架搭铁，另一根测试棒分别接触定子线圈输出端的各导线。改变发动机的转速，电压随着发动机的转速升高而增高。若输出电压的6.3～8.3伏之间，说明磁电机工作正常。若无输出电压，说明磁电机不发电。
用灯泡代替万用表来诊断。诊断时，一根导线搭铁；另一根导线与定子线圈输出端的各导线分别相接，若灯泡发亮，并随发动机转速升高，亮度增加，说明磁电机工作正常；反之，说明磁电机不发电
4. 摩托车磁电机会坏吗
是点火器内部一只二极管击穿了，令线圈容易烧坏。请更换点火器或直接改为直流点火器。
如果确认点火器的质量没有问题，那就是发电机内的点火充电线圈有问题了，肯定是生产的时候计数出错匝数过多了。排除方法:不用动线圈，直接换成直流点火器即可。
点火线圈质量有问题，不达标。
线圈和点火器电压不一样，混用的话，不烧点火器，就烧线圈。
5. 电喷摩托车磁电机坏了会怎么样
磁电机飞轮，很少损坏，即使有问题，一个是内孔与曲轴轴端的松动，或者键切了，无法启动的，另一个是飞轮内的磁钢松动，运转时会扫镗，严重损坏定子线圈，
6. 摩托车磁电机失磁
在充电系统没有问题的前题下，该现象应属于磁电机输出电压过低造成的。以下三点分析：
（1）磁电机的照明线圈匝间短路（2）照明系统或信号系统有短路现象（3）磁电机飞轮严重失磁，使输出电压低，输出功率小
7. 摩托车磁电机为什么会坏掉
1、可能是你装 点火触发线圈的时候没有调好位置，碰磁电机的凸台了，不过如果触发线圈没有撞坏，还是能着火的2、估计是接在触发线圈上面的电线挂磁电机的凸台，挂断了，这时就打不着火了
8. 摩托车磁电机坏了是什么症状
摩托车磁电机坏了的症状要分清摩托车是交流点火启动还是直流点火启动的：
交流点火的摩托车磁电机坏了是不能启动的，直流点火的摩托车在电池有电的情况下可以启动。
其原理是：摩托车磁电机就是摩托车发电机，磁电机是利用永久磁铁产生磁场的小型交流发电机，是汽油机点火系统中的点火电源。磁电机点火系统由开关、点火线圈、断电器、电容器、分电器和安全放电装置等组成，它高压电并产生分配给各气缸的火花塞。
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