返回首页

摩托车发电线圈烧(摩托车发电线圈烧坏原因)

374 2022-11-11 09:00 摩托车报价网

1. 摩托车发电线圈烧坏原因

摩托车点火线圈老烧的原因如下:

1、是点火器内部一只二极管击穿了,令线圈容易烧坏。请更换点火器或直接改为直流点火器。

2、如果确认点火器的质量没有问题,那就是发电机内的点火充电线圈有问题了,肯定是生产的时候计数出错匝数过多了。排除方法:不用动线圈,直接换成直流点火器即可。

3.点火线圈质量有问题,不达标。

4、线圈和点火器电压不一样,混用的话,不烧点火器,就烧线圈。

2. 摩托车的线圈为什么会烧掉呢

线圈上面有点火线圈和充电线圈,充电线圈坏了就会充电不正常,点火线圈坏了就会打不着火或者加不起油门,有断火的现象。

摩托车的充电线圈,有点火充电线圈和照明充电线圈,如果是点火充电线圈坏了,就会无法点火,有的轻微的可能会出现电起动不行,但脚起动能起动现象。

如果是照明充电线圈坏了,就会不发电,电瓶会亏电,大灯照明也会变暗直至不亮。

可以简单测试下:打开摩托车钥匙,然后找到点火线圈出的黑/红线,有的车不一定是黑/红线,然后在接头触拔掉,用手捏住那根线露铜处,然后用脚踩起动杆。

如果感到手麻或触电感觉说线圈很好,相反则烧了。扩展资料:摩托车点火器是启动摩托车发动机的一种辅助装置,外观多为黑色方形物状摩托车坐垫下方。

常见的点火启动方式分为手按点火启动方式与脚踏启动方式两种,在操作方面比较,手按点火启动方式比传统的脚踏启动方式要方便快捷。摩托车点火器的工作原理是点火器与传感器配合工作来确定火花塞的跳火时刻,也叫点火时刻,当高压包放大电压后供给火花塞点火,火花点燃燃料与空气混合物时会引起爆炸,推动活塞在气缸体内上下移动,从而达到启动摩托车发动机的作用。

3. 摩托车发电线圈坏了还能打火吗

回答:会有电瓶不充电,全车灯光不亮。摩托车发电线圈主要是给整车提供电源,首先提供到硅镇流器进行镇流成直流电,然后对电瓶充电,因为发电线圈发出的是交流电,如果发电线圈坏它就没有交流电输出,电瓶得不到充电很快就会没有电,所有灯光都不会亮。

4. 摩托车发电线圈坏了有什么现象

答案: 点火线圈是产生高压通过火花塞跳火点燃气缸的压缩气体的,它坏了就不能点火了,发动机无法启动,摩托车走不了。

5. 摩托车触发线圈坏了症状

摩托车的触发线圈是否损坏,可以用万用表测量,把万用表调到1K欧姆档,测量触发线圈两条接线或接线与搭铁之间的电阻,一般电阻值是一百多欧姆,如果不通肯定是坏了,电阻值过大、过小,也有可能有问题不能正常使用。

6. 摩托车发电线圈烧坏原因分析

我是修车的可以解决,你说的线圈应该是充电线圈,GS没有点火线圈的,只有个触发器。

充电线圈老坏可能是整流器不行了,或者是充电电路有搭铁现象。要是换了整流器没有解决。你可以把线圈的出线和整流器线全部直接。和全车总成线断开。

上述情况是排除电瓶能正常充电的情况下。要是不能充电,或者电瓶放电太快,那就是其他线路有搭铁现象了。给电瓶配个保险丝,就知道了希望能帮到你

7. 摩托车发动机线圈为什么烧

有以下症状

1、行驶中发动机会出现抖动的情况,因为点火线圈出现损坏之后,火花塞不能点燃可燃混合气体,从而造成发动机出现缺缸,出现抖动。

2、点火线圈坏了,会导致点火线圈内部接引线接触不良或者出现断路的情况。

3、点火线圈损坏,积碳会大量产生。火花塞的跳火能力减弱,会造成可燃混合气体不能完全燃烧,这样时间长了之后就会导致大量的积碳产生。

4、当点火线圈损坏之后,它的表面会出现放电,而且火花塞也会出现漏电的情况

8. 摩托车发电线圈烧了

线圈上面有点火线圈和充电线圈,充电线圈坏了就会充电不正常,点火线圈坏了就会打不着火或者加不起油门,有断火的现象。

摩托车的充电线圈,有点火充电线圈和照明充电线圈,如果是点火充电线圈坏了,就会无法点火,有的轻微的可能会出现电起动不行,但脚起动能起动现象。

如果是照明充电线圈坏了,就会不发电,电瓶会亏电,大灯照明也会变暗直至不亮。

可以简单测试下:打开摩托车钥匙,然后找到点火线圈出的黑/红线,有的车不一定是黑/红线,然后在接头触拔掉,用手捏住那根线露铜处,然后用脚踩起动杆。如果感到手麻或触电感觉说线圈很好,相反则烧了。

扩展资料:摩托车点火器是启动摩托车发动机的一种辅助装置,外观多为黑色方形物状摩托车坐垫下方。常见的点火启动方式分为手按点火启动方式与脚踏启动方式两种,在操作方面比较,手按点火启动方式比传统的脚踏启动方式要方便快捷。

摩托车点火器的工作原理是点火器与传感器配合工作来确定火花塞的跳火时刻,也叫点火时刻,当高压包放大电压后供给火花塞点火,火花点燃燃料与空气混合物时会引起爆炸,推动活塞在气缸体内上下移动,从而达到启动摩托车发动机的作用。

9. 摩托车线圈烧了有什么反应

摩托车磁电机点火线圈的黑/红线,正确的测试方法一般是用万用表测它的对地电阻,用搭铁试火的方法不准确,但一般也不会烧坏。

建议用万用表测量一下它的电阻,一般电阻正常(不同型号的电阻也不同,一般是300多欧的比较多)应该就没问题。摩托车不能起动的原因很多,如果是没有高压电,要分别检查磁电机线圈中的点火线圈和触发线圈、点火器、高压包、 电门锁是否损坏,以及整个点火系统的接线是否有断路及短路故障。

10. 摩托车发电线圈烧坏原因有哪些

把车子打着火后等怠速稳定了,拔掉电瓶的正极看看,如果线圈不发电了,仅靠电瓶里的电用不了多大会就熄火了

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
相关评论
我要评论
用户名: 验证码:点击我更换图片
热点提要

网站地图 (共301个专题208039篇文章)

返回首页