摩托车整流器五根线(摩托车整流器五根线怎么接线)

1. 摩托车整流器五根线怎么接线

先要看你的车是直流照明还是交流照明，直流照明的车，不起动发动机大灯就可以亮，交流照明的车，必须起动发动机才能点亮大灯，即大灯由磁电机供电。

红、兰、黄、白四线中，红线接电瓶正极，兰线应该是搭铁线，接地即可，黄线接磁电机照明线圈，如果是交流照明的车，黄线还有一个接头接到大灯开关或电门锁开关，向大灯供电，白线接磁电机白线，这条线是充电用的。

如果是交流大灯车型所用的四线整流器，不能与直流照明的五线整流器互换。

2. 摩托车整流器五根线分别是什么线

这条黑线的作用是取样电压线，它会检测电瓶的电压，以确定整流器向电瓶的充电电压，如果这条黑线不接，整流器就会判定为电路中没有装电瓶，由于电瓶本身也有稳压作用，这样整流器就会自动限制充电电压以保护用电器不被过高的电压和电流烧毁，一般这时测量电瓶接线两端的电压只能达到7伏左右，所以该线必须接好，它是连接在钥匙开关的出线上的，也就是说，一打开钥匙这条黑线就与电瓶的正极连通了。

3. 摩托车整流器五根线怎么接线图解

这的看你是直流发电机还是交流发电机，直流的有两线的白和黄不打铁直接去整流器如果车是踏板的化油器带电子合风，在白或黄中并接一根去电子合风，整流器还有红和绿的接正和负如果有黑线接钥匙门出来得火线没有就不接。

三线的一般的都是黄线和两线接法的一样多接一个黄线直接去整流器。

交流的一般发电机出来的都是白和黄，用万能表表笔一头打铁一头量白和黄，看白和黄那个交流电高，低的并接一根接大灯开关，白黄再去整流器， 整流器剩两根就是正和负了，在看有没有电子和风接法同上，发电不足毛病很多整流器，定子，接线不对，老跑短途点大灯，都有可能，再不懂可以加好友问我，春节快乐祝你成功！

4. 摩托车五线整流器怎么接四线整流器

红与红相接，黑与红相接，黄与黄（或白）相接，粉与白（或黄）相接，绿与绿相接。

整流器的绿线是接地，黄线、粉线是输入，红线是输出，黑线是取样稳压 。车子上的两根红线如果同样不分色的话，就任意一根是输出，另一根红线接稳压 ，绿的是接地，黄和白是输入。

5. 摩托车整流器四根线

稳压器的四根线接线的方法：

绿色接地：当然就是直接搭铁了 粉红交流输入：接发电机交流线的 黄色或者白色交流输入：接发电机交流输出的另一端 红色整流稳压后的输出正极：接蓄电池正极 黑色电压取样：检测蓄电池的工作状态的，接在点火锁控制后的电源正极 这是典型的单相全波稳压整流器，输入线根了，粉红色和另一根黄色（或白色）。

　　无黑色线的是内部取样不需接线。摩托车是四线的话接一个五线的整流器只要颜色对颜色剩下的一根黑线接在红线上就可以了。

6. 摩托车五线整流器的接线方法

五线镇流器怎么跟其他线搭线分火线和地线。

1、带铁芯的老式镇流器：火线接镇流器两根线中的任何一根线都可以，镇流器不分零线和火线。

　　2、电子式的镇流器，一般也不分零线和火线；如果两根线都是相同颜色的线就不分零线和火线；如果两根线是两种颜色的，红色线接火线，剩下的那根线就接零线。

　　传统镇流器与电子镇流器接法

　　为了安全起见，在安装日光灯镇流器时必须把相关路线的总电源切断。日光灯两端有4根线，镇流器上的L接火线，N接零线。还有四根线分成两组，这四根线有区别的，两根一组颜色相同，或者离的比较近，能区分出来。把每一组的两根线接到日光灯的一端，另两根接到另一端。

　　四线镇流器有四根引线，分主、副线圈。主线圈的两引线和二线镇流器接法一样，串联在灯管与电源之间。副线圈的两引线，串联在启辉器与灯管之间，帮助启动用。由于副线圈匝数少，交流阻抗亦小。如果误把它接入电源主电路中。就会烧毁灯管和镇流器。所以，把镇流器接入电路前，必须看清接线说明，分清主副线圈。也可用万用表测量检测，阻值大的为主线圈。

7. 摩托车整流器5线接线图

我有一台06年的自己改装的suzuki savage，懒懒的列举一些电子部件，接着来的补充详细 ，电机stator，把动能转化成ac交流电，然后接入 整流器 rectifier， 把ac转成dc直流，接入电池，给电池充电，电池出来连接钥匙开关和打火的coil，coil连火花塞，钥匙开关另一端接各项保险丝，再分别导向前灯，尾灯，指示灯，刹车灯，喇叭等

8. 摩托车整流器5根线的接法

红色，黄色，红色和黑色连接，这是点火电源线，蓝白蓝红是脉线，线圈的绿线与点火器的黑线和整流器相连，后者是接地线。

点火器上的黑白线连接到电缆组件中的黑白线，即熄火线。橙线、黄线和整流灰线黄线都是随意连接的，是充电线。整流器上的红线与蓄电池正极相连。

扩展资料:

1、接线方式：

旋转接头：虽然这种接头比顶部的要贵一点，但根据我的经验，它是非常可靠的。使用此接头时，将螺纹头剥去1厘米多一点。不要把线拧在一起。然后将接头两端分别盖好，然后对接并拧紧。

2、烙铁焊接：

一般来说，20左右就可以有一个更方便易用的。但我还是建议你买带开关和支架的烙铁。这也是一个十余元的问题。如果你想在一个相对狭窄的空间操作，选择尖端尽可能锋利。然后是焊丝。一般来说，18号（直径约1毫米）就足够了。同时，我喜欢没有松香芯的，我更习惯于直接把焊剂涂在电线上。

3、“连接”和“三通”连接：

对接连接非常简单且相互交织。然后焊接。并线连接是最容易理解和操作的，并起来交织就可以了，如果线路是反方向的，这种连接方式就很好用。“三通”的接连可以看到红色的电线缠绕在蓝色电线中间剥皮的地方，焊接后用胶带包裹，这种连接方法的可靠性几乎与无接头电路相当。

9. 摩托车整流器五根线怎么接线图

摩托车的四线整流器也不都一样，不同品牌、型号的四线整流器，其接线方式也有区别，下面几种是比较常见的，但不排除还有其他接线主式的。

摩托车整流器接的方法：

直流照明的车，不起动发动机大灯就可以亮，交流照明的车，必须起动发动机才能点亮大灯，即大灯由磁电机供电。红、蓝、黄、白四线中，红线接电瓶正极，蓝线应该是搭铁线，接地即可，黄线接磁电机照明线圈，如果是交流照明的车，黄线还有一个接头接到大灯开关或电门锁开关，向大灯供电，白线接磁电机白线，这条线是充电用的。

交流大灯车型所用的四线整流器，不能与直流照明的五线整流器互换。

10. 摩托车整流器四根线怎么接线

由于没有图片，只能按一般接法告知。

11. 摩托车整流器五根线怎么接线的

摩托车发动机上有两条白线？这样的五条线，黑/红、白\红、黑、白和白线，一般是黑/红和白/红接点火器，黑线搭铁，两条白线接整流器，再由点火器出一条线接到点火线圈（高压包）的。