1. 雅马哈400cc踏板摩托车报价
实际排量(ml) 395
缸数(个) 单缸
冲程 四冲程
每缸气门(个)
配气结构
压缩比 10.6:1
缸径×行程(mm)
最大功率(kw/rpm) 23.18/7500
最大扭矩(N·m/rpm) 33.88/6000
冷却方式 水冷
供油方式 电喷
启动方式
官方油耗(L/100km)
网友实测油耗(L/100km)
环保标准
动力传输
变速挡位
变速型式 挡 /
传动方式
车体参数
长×宽×高(mm) 2190×780×1385
座高(mm) 785
最小离地间隙(mm) 105
轴距(mm) 1565
空车质量(kg)
整备质量(kg) 211
油箱容积(L) 14
2. 雅马哈400踏板价格
1、雅马哈xmax400国内售价在五万以上。
2、雅马哈xmax400是一部超级赛车中的轻量级选手,采用一台水冷四冲程并列四汽缸DOHC十六气阀的599c.c.机器,以及12.8:1的压缩比数据,其反应如闪电般快的身手已令人望而生畏。
新版本套用了YCC-T(Yamaha Chip Controlled Throttle)配一台强而有力的ECU,以及多个传动感应器,以计算机调控主导。
3. 雅马哈400cc摩托车多少钱一台车
比较多,我还是按排量给你分吧,400CC以上的有VMAX,XJR1300,YZFR1,FZ1,YZFR6, FAZER GT,TMAX等等400CC以下的有SR400D,S4D,WR250,RWR250X,SEROW250,TRICKER,XT250,XDS250等等我说的这些基本都是还在产的,还有些已经停产的,像FZR,TZR,XJR400,FZ之类的就不说了价格根据排量和年份来分,再分水货和车友转手的,一手水货贵得出奇,像05的YZF-R1,水货就要5万以上,还没牌。
4. 雅马哈400cc报价大全 街车
雅马哈R35 400cc 车型总体来说个人认为外形设计,品牌知名度不错,不过该车型应该是在国内生产的,不是进口的。
5. 雅马哈机车400cc价钱
世界上速度最快排量最大的摩托车10缸,8277CC,507P(战斧)
世界上速度最快最昂贵的摩托车——道奇.战斧 车价:55.5万美金(不要看到价格就吓到,还有更猛的)
Year:2003美国制造
排气量:8277cc(你没看错是8277cc,而悍马H3也才3500cc)
最大马力:507匹
最大扭力:71.2Kgm
车重:680Kg
最高速度:676Km/h
0→100Km/h:2.6Sec.
能买到:雅马哈摩托车400CC
6. 雅马哈400cc踏板摩托车报价 进口
NO.5 本田 RVF400
从1994年推出贩售到2000年停产的RVF400,是一辆搭载已经绝种的400cc V型四缸发动机的运动车款,可以被视为是本田厂车RVF750的弟弟。由于推出当时的建议售价是不算便宜的78万日元 (不含税),加上当时已经是仿赛车款热潮的晚期,因此销售情况并不如本田预估的火爆。
但是近几年来,由于运动车款风潮再起、RVF400搭载的又是已经绝种的400cc V型四缸发动机,因此中古价格有逐渐向上走升的趋势。
主要规格
油耗值: 30.0km/L (60km/h定速测评)
最大马力: 53ps/12,500rpm
最大扭力: 3.7kgfm/10,000rpm
全长 x 全高 x 全宽: 1,985mm x 1,065mm x 685mm
座垫高度: 765mm
▲大约50%的骑士反应,身高161-165cm就可以前脚掌着地的支撑住车辆,双脚要稳定踏地则需要身高超过171cm才行。
NO.4 本田 VFR400R
1989年推出的VFR400R,是本田旗下400cc V4发动机的第四代车款,同时也是VRF750R的弟弟,因此包含单摇臂等车身造型,都与750R非常相似。
VRF750R是专为参加SBK而开发的量产仿赛车款,而作为弟弟的VFR400R自然也承袭了750R的特点,最大特色就是发动机曲轴从上一代的180度变了360度曲轴,整体发动机特性更着重于加速度,同时它还有两个散热水箱,可以有效的冷却发动机压榨出动力,是一辆将功能至于酷炫外型之上、执着于追求速度的当代代表作品。
主要规格
油耗值: -km/L (60km/h定速测评)
最大马力: 59ps/12,500rpm
最大扭力: 4.0kgfm/10,000rpm
全长 x 全高 x 全宽: 1,985mm x 1,075mm x 705mm
座垫高度: 755mm
▲受益于V型四缸较窄的车身,除了身高低于160cm的骑士仅能脚尖着地外,身高166cm以上都能稳定踏地。
NO.3 本田 CBR400R
最初于2013年问世的CBR400R在2019年进行全面大改款,现行款就是第二代车型。随着250cc和600cc级别的兴起,夹在中间的400cc级距曾有一段被冷落的历史,但是现行款CBR400R却冲破这道枷锁,藉由更加霸气的造型,把存在感及奢华感都给提炼了出来。
与旧款相比,现行款的把手位置更低、造型更显侵略,发动机调教也更偏向中低转速域的扭力输出,藉此来改善加速感,因此近几年颇受预算型买家青睐 (顺带一提,CBR400R是仅日本贩售的车款,在其他地区就是排气量更大一些的CBR500R)。
主要规格
油耗值: 41.0km/L (60km/h定速测评)
最大马力: 46ps/9,000rpm
最大扭力: 3.9kgfm/7,500rpm
全长 x 全高 x 全宽: 2,080mm x 1,145mm x 755mm
座垫高度: 785mm
▲大约60%的骑士反应,身高176cm可以稳定踏地,161-165cm也可以用前脚掌着地的支撑住车辆。
NO.2 雅马哈 YZF-R3
采用倒立式前叉的现行款YZF-R3,其实是排气量249cc的YZF-R25加大缸径8mm、排气量增加约70cc的运动车款,虽然排气量仅增加70cc,但可以明显感受到扭力增加所带来的加速性能提升。
此外,由于它那个并列双缸发动机的动力曲线,从低转速到高转速域都充满马力和扭力,因此可以更像仿赛车款一样,采取更具侵略性的驾驶。
主要规格
油耗值: 41.3km/L (60km/h定速测评)
最大马力: 42ps/10,750rpm
最大扭力: 3.0kgfm/9,000rpm
全长 x 全高 x 全宽: 2,090mm x 1,140mm x 730mm
座垫高度: 780mm
NO.1 川崎 Ninja 400
自2018年推出以来就贩售至今的人气车款。在旧的观念里,400cc常被认为是600cc级距的缩小版,但Ninja 400却是与Ninja 250共享车架及底盘结构的孪生车款。
换句话说,它就是一辆搭载400cc级距动力、却有着250cc轻量车身结构的车款,与前一代Ninja 300相比大幅减轻了车重,167kg的车重甚至比YZF-R3还轻了3kg,加上48ps/38Nm的动力表现,让Ninja 400一直都是相当受欢迎的中量级运动车款。
7. 雅马哈400踏板摩托车报价及图片
一车一价,哪来什么准确的价格,只有全新车才有统一价格,但是从不同车行里出售价格又不同了。现在全新的Majesty400在香港专卖店卖HK$75000,国内的二手水货一般三、四万,行政版还要贵一点。
8. 雅马哈300cc踏板摩托车价格
适合城市代步。动力方面它是300CC级别,雅马哈几乎是同平台最高的动力输出,油耗也很低,XMAX群里很多魔友跑到2.6L/100KM左右的油耗,原厂百公里加速10秒,我改装了普利盘后百公里加速8.5秒,最近改了335CC缸体,加速在7秒3以内。这台车的外观,操控,动力方面改装品非常多。
9. 雅马哈400踏板车价格
一车一价,哪来什么准确的价格,只有全新车才有统一价格,但是从不同车行里出售价格又不同了。现在全新的Majesty400在香港专卖店卖HK$75000,国内的二手水货一般三、四万,行政版还要贵一点。
10. 雅马哈踏板车400cc多少钱
雅马哈XJ400S, 风冷四冲程,横置四缸,DOHC双顶置凸轮轴,45马力。
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