1. 拆车透镜改装摩托车
摩托车一般都是用的12v电源,容量不重要,有5a,7a,都可以,只是用的时间不同,7a的电量多的,推荐使用,接线很简单,一般要想只用一个光的话,就接一个正负极就可以了,要是两个光的,就用正极转换
2. 摩托车改汽车透镜怎么安装
卤素大灯改LED大灯本身违不违法,目前明确规定。但改LED大灯,一定要加装透镜。不然会散光炫目,严重影响对向车主安全行驶。
注意,车灯改装有以下几点要求:
一、只要您改灯有加双光透镜,光线不眩目不散光,不影响他人的安全驾驶,灯光角度没有问题。
二、近光不低于1050流明,远光不低于1450流明,行驶中的车辆光照强度不低于15000CD,不高于120000CD。
三、要求色温不高于6000K,不然年检设备无法检测到灯光。
3. 摩托车改装透镜视频教程
要看你装什么灯了,如果是双氙透镜或天使眼之类的,那就需要注意摩托上的两爪,氙气灯都是三爪的。再一个问题是氙气灯的主电源接口和摩托上的不同如果只想换普通的灯泡的话,电压6V及12V就可以。希望我的回答对你有帮助
4. 汽车透镜改装到摩托车上
你把氙气灯灯座加个垫片就行了。頭條萊垍
摩托车氙气灯装透镜我感觉完全没必要,装了透镜,你的灯光就会聚的很强,的确不会照到对面车道的人,但是你绝对会把车骑到沟里,因为灯光太集中了,反而两边看不清楚了。萊垍頭條
再说句不好听的,你装了透镜,不照别人了,别人未必会把透镜装上不照你,我就是感觉装了透镜太憋屈,才把透镜拆掉了,现在遇到那种2B开远光的,我就开远光直到他开近光为止,大不了互相照,最起码我能看清前方不会撞到人。頭條萊垍
5. 拆车透镜改装摩托车大灯
摩托车不用保险丝不行,摩托车需要正确安装保险丝,否则万一有短路故障,有可能会烧坏线路和用电器,甚至可能有着火的危险。
电瓶保险丝是防止电流超过一定值而设的保护装置,摩托车采用的是磁电机发出的交流电,整流成直流电后给蓄电池充电。
发动机转数越高,充电电压就越高,充电电流同样增大,需要保险丝做保护,一旦超出安全范围保险丝烧断,可以保障蓄电池的使用寿命。
如果摩托车改装,保险丝熔断电流过小,可以更换稍大一点的保险丝。
6. 汽车透镜改摩托车
摩托车改装氙灯还是有几率烧坏塑料灯罩的。也可以加装透镜。造成烧坏塑料灯罩的原因主要原因就是加装氙灯的功率过大。摩托车原车卤素在35—55w之间。一单超过确实功耗过大温度过高。建议不超过55W,以35W最佳。摩托车如何加装透镜,必须满足以下两个条件1:摩托车灯碗相对于汽车来说小了很多。一般的双光透镜都是2.5寸到3.0寸之间的。外面还需要套上一个装饰罩。这样的话对摩托车灯碗空间要求更严格了。所以灯碗的空间是摩托车能不能改透镜的主要条件。
2:必须找专业的改灯店改装,满足了条件1就需要找一个合格的改灯店了。这样能保证改出来的质量以及密封。
7. 摩托车透镜改装教程
铃木uu大灯改led和透镜相比较还是改透镜最好。
摩托车原厂大灯射程和亮度都是不怎么强,好多摩友为了改进大灯亮度就会自己改装大灯,网上购物平台或者实体店各种摩托车灯泡,相对比较来说,透镜的射程比led的要远一些,聚光性能也好过led大灯。
8. 摩托车改装反光镜
要
nk250改短尾是要备案的。摩托车改短尾已经改变了摩托车的外形和结构了,这样与原来的行驶证外观有差异,如果没有事先进行备案登记就是违法改装,年检是没有办法通过的,摩托车改装前之后先去备案。 相关知识 不合法的改装是拼装机动车或
9. 摩托车透镜怎么拆
透镜一般比原来的灯泡孔要大,现在的车大灯多为熔胶密封的,如果是这种灯,要先把大灯反光碗与大灯玻璃结合部加热,把胶烤化再打开,安装透镜,只要透镜的质量过硬,安装方法正确,改装效果就可以保证,建议去专业修车的地方改装。
10. 拆车透镜改装摩托车射灯
单光透镜。它指的是为一种中央部分的厚度和其两面的曲率半径相比为很大的透镜。初期,照相机只装有一个凸透镜的镜头,故称为单光透镜。
双光透镜。多用于近远光共用一个光源的氙气大灯,透镜里面有一个遮光片,远近光是通过遮光片的上下移动实现的。这样,只需一个氙气灯泡,就可以实现近远光的切换。此项技术的开发与应用实现了汽车光照效果的变化和使用,提高了汽车夜间行车的方便性和便利性。
11. 摩托车可以改装透镜吗
可以改,有很多车都改了,如果不放心,最好在网上找看看攻略,淘宝上选口碑好销量大的摩托车常用透镜,找修车师傅帮你改
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