摩托车拆解工具(快速拆解摩托车)

1. 快速拆解摩托车

先吧摩托车用液压支架支起来，就在发动机底部。然后找来需要用的工具。活动扳手，17-24的开口扳手。

先吧螺丝放松然后把前制动盘取下来。

而后吧前轮中轴取出来。

在吧轮胎取下来，而后你就可以看到。轮胎中间有齿轮。慢慢取出即可。很简单的。

2. 快速拆解摩托车线圈

维护摩托车磁电机飞轮方法如下：飞轮极靴与线圈铁芯应保持适宜的气隙。气隙过大，会影响磁铁与线圈的电磁感应；气隙过小，容易引起极靴与铁芯擦碰。如果是转子式飞轮时，线圈铁芯的固定位置通常是可调整的，因此气隙也是可调的。在维护中应检查气隙是否符合规定要求。对气隙的要求一般为0.3-0.5mm。如果是外转子式飞轮时，气隙通常是不可调的。当飞轮极靴与线圈铁芯发生碰擦时，应针对原因排除故障，但不得修锉铁芯。在使用维护中，应尽量避免拆卸飞轮，对外转子式飞轮的有触点式磁电机，可通过飞轮体端面的开口部位检查和调整触点间隙或点火提前角，不必拆卸飞轮。在必须拆卸飞轮时，应采用专用工具。以外转子式飞轮为例，拆卸时，首先卸下飞轮的固定螺母，然后将专用工具的专用螺母拧在飞轮芯的螺纹孔内，并使专用螺杆顶在曲轴的中心孔上，如图卜72所示。旋转专用螺杆，增加对曲轴的作用力，即可使飞轮与曲轴顺利分离。

3. 摩托车怎么拆解快

摩托车更换离合器需要拆解发动机，非专业人士不建议操作。摩托车有很多种，离合器线也不都一样，但更换方法大同小异。离合器拉线上一般都有螺丝调整装置，先通过调整螺丝放松离合器拉线，然后分别从离合器手柄和发动机离合器分离摇臂两端卸下离合器线，再抽出和取下离合器线，最后安相反顺序安装好离合器线，并调整好行程松紧就可以了，建议到修理摩托车的地方换。

4. 快速拆解摩托车轮胎

有内胎，拆下车轮（有的不拆也行）完全放净空气，用两个撬扳插入一个位置，间距可以大些，两个撬板同时外翻，拔出一个撬扳在较远的位置插入外翻，反复此过程，注意撬扳不要撬到内胎，安装时如果手劲足够大，不用撬扳用手装最好，用撬扳严禁撬到内胎否则内胎会损坏的，自己试试吧，还是有些技巧的，真空胎只能找补胎的，自行解决有困难，

5. 快速拆解摩托车机头

枕木垫在发动机下，使前轮离地，然后拆下软轴线，再拆前轮轴螺母，最后取下前轮轴和前轮。前轮的装配。按拆下时相反的顺序装回前轮。将前轮轴从右边装人轴孔，需注意限位块与速度针上的凹槽定位，然后拧紧前轮轴螺母。

装配完成后，制动几次并检查轮胎的旋转是否灵活。

6. 快速拆解摩托车电瓶

你说的是哪款福星？

如果是豪爵铃木已停产的老款福星125踏板车，它的电瓶外盖拆卸是先卸下外盖护条上的螺丝，然后把外盖护条向外拉出就行了，那个护条有弹性，不容易坏。取下外盖后再拆下电瓶盖的两个螺丝，就可以看到电瓶了。

7. 拆装摩托车

有几颗轴承有轻微的晃动，没关系，我有进口拆车轴承，换上就好。

拆了就是这么一堆铁家伙。

拆下的轴承有些晃动，需要维修。

分解的箱体和缸体。

更换曲轴轴承，清洗好机件。

这是清洗好的机件。

包括主副轴，会拆散清洗。

化油器肯定是要清洗的。

纯手工，清洗剂，毛刷，钢丝球，汽油等，我没有清洗机，会费时间一些。

清洗得还算干净吧。

另一面看看。

马达也要检查一下，不要错过。

外壳喷漆。

放大一点看喷漆效果。

近景看看。

发动机合箱，螺丝全部更换电镀的，安装时上润滑脂，装好后螺丝头做防锈处理。

合箱了，准备上套缸了。

镙栓也要做防锈处理。

发动机半完成状态。

清洗保养马达，装复气缸部分，更换全部油封，机头完成。

马达（启动机）安装好后的状态。

这一面看得清楚。

轮毂选用某国产弯梁车的，打磨抛光。

车架开始分解

完全分解车架，打磨除锈就不说了。

完全分解了，看看，就这一堆而已。

平叉抖动问题一次性解决，彻底摆脱。

准备更换中轴套。

油封最好使用NOK或者荒井油封，实在舍不得买，RK的也凑合。

安装好轴承以后，涂润滑脂，并装好油封与轴承内套。

改装所用部件是vfr400的拆车滚针轴承套件。

烤漆房调点漆，喷枪喷一下，即可，不再重复，干燥后开始安装，由于平叉用的是轴承，所以安装时要注意定位，大家都是高手，我就不细说了。

安装时，螺丝除锈抛光，安装时涂润滑脂，安装后做防锈处理。

橡胶管也是进口拆车的，有点夸张，但可以保证不变硬，不破裂。MSC的双层油管也不错，冬天不会硬。

清洗保养车架轴承，视情况上油或更换。

牙盘是低端的，链条是拆车的油封金链，CBR19的。

这么说吧，车上的所有部件，哪怕是1颗螺丝，1张垫片，都要除锈处理，螺丝安装时涂润滑脂，除锈后的部件全部做防锈处理。

后牙盘，后链轮。

8. 快速拆卸摩托车

扳手扭松螺丝，敲一下就掉了

9. 摩托车拆解视频教程

1.踏板摩托车有很多种，它们的发动机拆卸方式也不都一样，但大部分大同小异，基本步聚如下。

2.先拆下车座垫及下面的货箱，卸下化油器，拔下相关的各胶管和电线插头，拔下火花塞帽，拆下排气管（有的车也可以在卸下发动机后再拆排气管），拆下空气滤清器，卸下后减震器，卸下并抽出发动机挂架螺栓，然后就可以从车架上拆下发动机了。

3.重新装回去的步骤与拆卸时相反，但安装调试需要视具体情况进行，没有维修经验的最好不要自己拆，以免弄出故障。

4.需要注意的就是工具要合适，拆装时注意不要损坏螺丝和零件，不要弄丢了零件，电线的插接要正确，有些较细的螺丝注意不要用太大力拧，以免拧断。

5.踏板车的管子较多，注意拆时记好，装时不要插错了。

6.踏板车?基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。

7.踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。

8.踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。

9.踏板车是现代孩子们出门的重要交通工具之一，它让许多孩子们迷恋其中，也因它的原因让许多家庭造成严重伤害。

10.但它是电动车跟摩托车中间的一类，是属于助力车，许多家长们都赞成孩子们买，可没想到孩子们得如此疯狂。

10. 快速拆解摩托车的方法

在拆解摩托车发动机的链条小齿轮时注意上面有三个螺丝，需要用9个就套筒，再把线圈那边的盖子打开，用十四的套筒抓住就好拆了。

注意要在拆解前记住那齿上面的点，要对好点火时差。另外现在的螺丝有的是使用8的套筒，有的是9的，先用螺丝刀卡住齿轮，再使用套筒打开。

11. 摩托车拆车

一般在尾箱下面还有一个专用的底座，向把底座用螺丝和铁板固定在车的后货架上，然后把尾箱卡在底座上用一个螺塞拧住或用卡子卡住就行了。如果没有专用的底座就不太好安装了，可能要在尾箱底部钻孔才行。

如果是尾箱上的货箱，插入钥匙开锁后就能打开，如果是座垫下的货箱，把钥匙插入车头锁后直接向左拧（稍用点力），就可以打开了。