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2022-10-10 07:05
摩托车报价网1. 双缸摩托车点火器是怎样分配点火的
125cbt双缸是不可以更改250的发动机的。 CB T双缸发动机整体设计和造型包括悬挂装置都是跟250发动机完全不同的。所以这款发动机是不可以更改到125这款双缸发动机上。是完全不同用的，包括它的点火线路点火器，充电器，线圈都采用了不同的品牌类型。完全不同更改不了，希望我的回答能够帮助到你。
2. 双缸摩托车点火器接线图解
本田的CM125和CM250都是双缸同步发动机，只是排量不同，点火器是可以通用的。
3. 单缸摩托车点火器原理
单缸柴油机免启动是通过，柴油机的大飞轮，把大飞轮拆下来，配上合飞轮一样大齿圈，在配上12v起动机，在配一块100A电瓶，通过电工进行按装，把须要连接线正常安装，在安装完以后，就可以按成续进行起动，这就是免启动工作原理。
4. 双缸摩托车怎么对点火时间
双缸摩托车点火正时调节方法：
摩托车的点火时间是由电子点火器来确定的，电子点火器在一定程度上，可以根据发动机转速有限的改变点火提前角，但不能人为调整点火时间。在平时的维修中，经常遇到的是安装或调试配气正时，它与点火时间有一定意义上的相同，但它只是一个固定的点，只有对正与否，同样也不能人为调早或调象，即使是只差一个齿，都会使发动机不能正常工作。
如果是两冲程发动机，磁电机定子盘上会有一个点，在安装时把它与发动机箱体上的标记对正即可。
现在的车基本都是四冲程的，在安装配气正时（点火时间）时，先转动磁电机，使磁电机转子上的T点旁刻线对正发动机箱体（或磁电机盖）上的标记，使活塞处于压缩上止点位置，如果是链条式发动机，这时正时链条上的“o”标记将对正发动机的正前方（卧缸机）或正止方（缸头与曲轴的直线，不是指垂直方向，这是对于立缸机来说的），或正时链轮上的“｜”线与缸头平面平行，且气门摇臂处于松驰状态，这时就是正时。如果是顶杆式发动机，在安装时只要把曲轴上的正时齿轮“O”点与凸轮轴齿轮上的“O”点对正就可以了。
5. 双缸摩托车有几个点火器
如果是想把单缸发动机直接改成双缸，是不可能的，如果是把单缸发动机换掉，换上一台双缸发动机，需要改装点火系统（点火器、高压包等）、化油器、空滤、车架、排气管、传动系统等很多部件。
6. 双缸摩托车点火器是怎样分配点火的呢
可以改：
1，取消原来的中央高压线和分缸线
2，在分电器转轴上设法安装四条缝隙的信号盘，要用铁片或者铝片做，用激光雕刻机在信号盘圆周雕刻四条孔隙，每条圆弧对应应该点火的气缸原分火头指示的弧度范围--弧度可以稍大些、但不可小。
3，在分电器内信号盘两侧均与分布四套光电发射二极管和光电接收二极管，发射管分别串接均流电阻750欧姆后并联接通+5v，接收管反接接上10K上拉电阻构成四路感应信号装置，在经过4路门电路放大后，与原来的点火控制脉冲（ECU内CPU输出的脉冲经过接口电路缓冲放大后的0到5V变化的矩形波）进过四与门分配，输出后再引到专用四路点火模块--点火放大器（当然可以简单用4个达林顿管自己制作），控制四只点火线圈，高压直接接到对应位置的气缸火花塞上就可以了。
4，整个造价选用拆车件的话也要200~400元。 5.当然还有别的方法，很多，像只用凸轮轴上单齿脉冲在经过计数器分配、双缸同时点火等。 6，还有是不是能选到对应车型的原厂ECU本身就是直接点火的，只要传感器匹配、换块电脑和点火器就行。 杨明回答
7. 四缸摩托车点火器线路图解
维修站购买正厂启动机和齿圈安装来解决问题。
1，大部分是飞轮大齿圈与起动机小齿轮啮合不同步造成的；
2，起动机的小齿轮与发动机的大齿圈相距较远，致使起动机已经开始运转，还没有接触到发动机的飞轮大齿圈，所以拉空、打齿；
3，起动机的小齿轮与发动机的大齿圈不同心，造成齿隙太小，起动机的小齿轮很难与发动机的大齿圈相啮合，也容易造成拉空、打齿；
4，起动机的毛病，起动机的单向离合器（小齿轮），在起动时，向外伸出的距离太小，也会造成此拉空、打齿的故障；
5，发动机飞轮的大齿圈的倒角太小也有点影响；
6，发动机的大齿圈被起动机拉空、打齿次数太多的话，会打坏发动机的大齿圈，就是换上新起动机，也会因为旧的发动机飞轮大齿圈的磨损而拉空、打齿；
7，起动机的单向离合器（小齿轮）打滑也容易出现这种情况要加以区别。
8. 同步双缸摩托车点火线路图
本田双缸发动机点火的位置，这在正中间，这款车非常的好，值得拥有
9. 双缸用一个点火器
双缸就是有两个高压包，只有一个点火器。从理论上来说它可以增强车辆的启动性能，提升车辆的燃烧效果，而实际中很多车型也是这么做的，比如贝纳利的双火花塞发动机或者三火花塞发动机，都是有多个高压包进行点火的。
摩托车点火系统中串入一个点火器也是可行的，但只限于多缸发动机，如果是单缸发动机串入一个点火器的话可能会引起发动机的点火时间错乱。
如果串入一个点火器可能会影响点火信号，这样一来，摩托车行驶过程中可能会出现不良反应，所以摩托车点火系通就一个点火器是最靠谱。
10. 双缸摩托车点火器是怎样分配点火的工具
两个缸都有高压火吗？都有火的情况下就只有拆发动机了。
如果一个缸有火一个缸没火。换个点火器就好11. 双缸摩托车点火器是怎样分配点火的原理
你要先搞清你这是同步双缸还是异步双缸的，工作原理不同，选择的点火器不同，你可以看看“msc多能勇士”，这种是高压包一体的，挺好用
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