1. 摩托车五线电门锁
gy6电门锁五线分别红色电瓶正极,黑色整车正极,黑白色熄火线,绿色一线负极,绿色二线高压包负极。
2. 摩托车五线电门锁怎么接线
125摩托车电门锁通常是4根线,分为两组功能。绿/黑两线为一组是熄火线,万用表Ω档测两条线电门锁关闭时应该为导通状态,反之有故障。另外两根是红/咖色为电源线,红为进线咖色为出线,Ω档检测是电门锁打开状态应为导通状态,反之则有故障。
3. 摩托车五线电门锁接线图
电池正极入电门锁红色线,另一条线是正极开锁下来的橙色线或黄色线,电门出电一条入控制器,一条入转换器,
4. 摩托车四线电门锁
四线的电门锁一般接法如下
(1)红线为12V电输入线,接电瓶正极
(2)黑色线为12V输出线,接摩托车用电设备的总电源火线,负责在打开钥匙时为用电设备供电
(3)绿色线是负极搭铁线,接电瓶负极
(4)剩下的一根线是熄火线,接点火器的熄火线接口
5. 摩托车五线电门锁他的工作原理及视频
具体看你的锁是什么品牌,一般在这么几个位置:后面板,锁体上,集中供电。
1,大部分电池在后面板上端,由螺丝固定,找一把螺丝刀就好。
2,在锁体上比较少见,一般多见与酒店锁,像我之前用的海尔斯特酒店锁的部分锁的锁体就是长锁体(锁体含电池盒),拆卸时打开门,拆掉锁体导向板(侧条),电池盒就会弹出来,然后更换电池即可。
3,集中供电就更少见,一般是几十个房间或者几百个房间集中管理,有固定的直流电源,布线到每个房间的锁上,这种也就不需要找电池盖了,因为不存在电池。
6. 摩托车五线电门锁接线
回答:摩托车电门锁线红色线接电池正极,黑色线接负极,点火锁输出电源接绿色线。熄火线两根,不分正负,输出输入部分正负点火系统。
一般的4跟线,红线是火线,绿线是搭铁线,黑色是锁子打开后全车通电的线,黑白是熄火线,就是钥匙关了自动熄火
7. 摩托车五线电门锁太子
豪爵铃木GN125太子摩托车,不同时期生产的电门锁,接线数量是不一样的。最简单的是两线电门锁,打开时红线接橙线,关闭时断了。三线的是国三以后的车,在电门锁中增加了一个电阻,起到防盗功能,就是那条橙/黄线,打开时也是接红线,关闭时断开。还有一种四线或者说五线的,除红、橙、橙/黄外,还有一组灰线,它是接大灯开关、仪表灯和大灯中的位置灯(小灯)的。下面是最新版的GN125电路图,可供参考。
8. 摩托车五线电门锁怎么接
理论上说,如果是直流点火,两根就够了。你用表量一下这三根线的关系,最少有两根线是在钥匙打开后接通,关闭后断开。这一对则是电瓶的正电跟总线的正电开关线,再查余下的那一根,是不是也会有这两个线中的特性,如果也是在钥匙打开后跟其中一个接通,则说明这个点火开关是一个双掷开关,就是打开后将正电分两路。如果第三根线跟另两个在什么情况下都不通,则要量一下,它是不是在钥匙打开后与外壳不通,钥匙关闭后跟外壳接通。如果是,这个线则是熄火线,接点火器的熄火极。这个电门锁在安装时必须让外壳良好接地。
9. 摩托车五线电门锁接口定义
摩托车电门锁4线分别有红色,黑色,绿色,黑白色,其中黑色-12V正极进火(带安全带的细电线从电池里出来)。
黑色---12V正点火(钥匙控制,形成红线闭合电路,为整车电器提供正电源)。
绿色---12V负电源。
黑白线——熄火线由钥匙控制,与绿线形成闭合电路,控制点火器的工作。摩托车电动门锁的功能是:锁紧时断开正极线,连接点火器的熄火线;解锁时连接正极线,断开点火器的熄火线。
大多数故障是接触不良或接触错位,解锁后整车没有动力,整车有动力,但无法启动,拔下钥匙后电源仍可用,对于交流点火器,也可拆卸钥匙和脚起动。
10. 摩托车五线电门锁接线原理图
1,找到点火器的线,有两根,一般原厂正常情况下是一根红的一根黑色的。红色为正,黑色是负,两个线头对碰车会电子打火启动。
2,125-4追影的车锁只有四条线,打开钥匙时红接黑,把绿和黑/白断开连接,就可以起动和正常使用了,只是这时不能熄火,如果要熄火,需要把黑/白线和绿线相接才行,熄火后要把红线和黑线的连接断开,否则无法起动。如果不能正常使用,可以检查接线是否没有接好,电瓶保险是否烧断或接触不良。
11. 摩托车5线电门锁接线图
1,找到点火器的线,有两根,一般原厂正常情况下是一根红的一根黑色的。红色为正,黑色是负,两个线头对碰车会电子打火启动。
2,125-4追影的车锁只有四条线,打开钥匙时红接黑,把绿和黑/白断开连接,就可以起动和正常使用了,只是这时不能熄火,如果要熄火,需要把黑/白线和绿线相接才行,熄火后要把红线和黑线的连接断开,否则无法起动。如果不能正常使用,可以检查接线是否没有接好,电瓶保险是否烧断或接触不良。
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