怎样让摩托车噪音变小(摩托车怎样降低噪音)

1. 摩托车怎样降低噪音

摩托车排气管的声音大小，取决于该排气管内部消音结构设计和排气管出气口的大小，内部结构一般无法改变，尾端排气口小一点的，相对来说声音可以小一些。

一个很简单的方法，买几个钢丝球，从排气管口塞进去，塞的越里面越好，然后用铁丝固定住，防止喷出。

这种方法会让排气管声音变的非常小，我家的就这么用，开在路上只听到发动机的声音，40码以上你会感觉在开电瓶车。

不过这个方法有一点不太好，过80码之后会发现加油不是很给力，但是怠速和低速时，加油就跑，貌似是增加回压的关系，如果LZ只是在市区开开应该很不错，跑高速，把铁丝连着钢丝球拔出来就OK了。PS:钢丝球最好买3M的，没有的话妙洁也可以，千万不要买那种1块钱2个的，质量不好，很容易碎在排期管里的。

2. 摩托车怎么降低噪音

不可能让摩托车排气管静音，只能减小声音。

摩托车排气管的声音大小，取决于该排气管内部消音结构设计和排气管出气口的大小。

内部结构一般无法改变，尾端排气口小一点的，相对来说声音可以小一些。

排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中。

摩托车消声器是一种允许气流通过而衰减噪声的装置，是摩托车上的重要零部件之一。消声器性能的好坏不仅影响摩托车噪声的大小，而且对发动机的功率、油耗、扭矩等性能都有较大影响。

一、消声器的种类。

根据消声原理的不同，摩托车消声器可以分为以下三种类型：1．阻性消声器。

这种消声器是利用消声材料或吸声结构的吸声作用，使沿管道传播的噪声随距离而衰减，从而达到消声目的。常用吸声材料有玻璃纤维丝、低碳钢丝网、毛毡等。这类消声器对高频噪声具有良好的消声效果，而低频消声性能较差。加之由于吸声材料易被发动机排出的高温废气所熔化，因此使用寿命短，且易被积炭、油泥等阻塞而降低或失去消声作用，故摩托车上很少采用单一的阻性消声器。

2．抗性消声器。

这种消声器是借助于管道截面的突然扩张（或收缩）或旁接共振腔，使沿管道传播的某些频率的声波在突变处向声源方向反射回去，从而达到消声目的。它比较适用于消除低中频噪声，而对高频噪声的消声作用较差。

3．阻抗复合式消声器。

这种消声器是将阻性消声器和抗性消声器的消声原理通过适当结构组合而成，兼有两者的消声特性。由于摩托车发动机噪声源产生的噪声频带较宽，为了在低、中、高的宽广濒率范围内获得较好的消声效果，故大多数摩托车都选用这种阻抗复合式消声器，象南雅NY125、本田CBX250等都采用这种阻抗复合式消声器。

3. 摩托车怎样降低噪音扰民

骑摩托车炸街扰民不会判刑。

摩托车炸街扰民可以直接向公安部门举报，由公安部门对噪音进行查处。炸街扰民的行为违反了《中华人民共和国治安管理处罚法》的规定，比较严重的构成寻衅滋事。

根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第五十八条 违反关于社会生活噪声污染防治的法律规定，制造噪声干扰他人正常生活的，处警告；警告后不改正的，处200元以上500元以下罚款。

4. 摩托车怎样降低噪音声

主要是看是什么噪音，从那里发出来的调一下怠速,在化油器上有个怠速调节螺丝 最好让修理工调 怠速调的好还省油 在不好洗下化油器看一下曲轴轴承 我也遇到这样的问题就是轴承完了 平时起慢点就好 长检查机油调一下气门间隙

5. 如何降低摩托车噪音

噪音 通常都是些机器运转时摩擦声音，有以下几个方面：

１发动机曲轴箱　　解决办法是换好点的机油，常换，一次性长途大于１５０公里后一定换

２发动机气门间隙　这个是很专业的问题，就是气缸盖里问题，找个修车的师傅帮你调下就ＯＫ；

３气缸　活塞　活塞环　突轮　突轮轴老化　　这个就要看具体磨损情况，找个师傅检查下，如果磨损的严重就必　须换新的，这个和驾驶的安全性，油耗等问题息息相关，一定要重视

４踏板车后边的离合器　　这个东西响了千万别打油在上边啊，会打滑，唯一的解决方法就是把扑力盘，离合器拆　下后用汽油清洗，然后用干布擦拭干净就ＯＫ了，千万别打油润滑啊！

５前后轮轴　定期把轮胎拆下打点润滑油就可以了。

6. 如何减少摩托车噪音

摩托车在行驶中出现噗噗的声音 卡顿情况是火花塞间隙过大，导致点火时间延迟。一般摩托车需要每月调校一下火花塞间隙，并清理积炭。火花塞的间隔一般调整到1.2MM，就可以正常供应发动机的火花，保证发动机正常工作。‍

7. 摩托车噪音大怎么办

首先先确定一下是否有别的异响还是跟正常工作的声音一样只是音量变大。如果没有别的异响，那么有这么几种比较常见的可能：发动机及进气道、节气门等有较多的积碳。另外接近保养周期时，由于机油磨损衰弱的，发动机噪音也会随之变大。还可以查一下气门间隙和配气链条的松紧。按正确方法调整后一定能解决问题活塞敲击声（铿铿）：发动机温度低时敲击声音大，随着温度升高敲击声音变小或停止。其原因可能是活塞的侧向敲击。还有些零件出现故障会出现异响，比较常见的如皮带张紧轮、高压包漏电、水泵、进气管或排气管漏气等。

8. 摩托车怎样降低噪音的方法

到修摩托车的那里换换机油，声音如果还不变小的话把火花塞换换，还不行在调调气门，最后没招了就换个排气管试试，淘宝上有静音的排气管，如果再不行就是摩托车发动机不行了，先换换机油和花十块钱换个火花塞试试

9. 摩托车定置噪音

国家标准《摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法》（GB16169 -2005）和《摩托车和轻便摩托车定置噪声排放限值及测量方法》（GB4569 -2005）中，对摩托车产品的加速和定置噪声限值和测试有相应的规定。

其中，加速行驶噪声，发动机排量大于50ml且小于等于80ml的两轮摩托车加速噪声限值为75dB（分贝），发动机排量大于80ml且小于等于175ml的两轮摩托车加速噪声限值为77dB，175ml以上以及三轮摩托车加速噪声限值为80dB；发动机排量小于等于25ml的两轮轻便摩托车加速噪声限值为66dB，发动机排量大于25ml且小于等于50ml的两轮轻便摩托车加速噪声限值为71dB，三轮轻便摩托车加速噪声限值为76dB。

再有，定置噪声限值标准中明确：发动机排量小于等于50ml的摩托车定置噪声限值为83dB；发动机排量大于50ml且小于等于125ml的摩托车定置噪声限值为88dB；发动机排量大于125ml的摩托车定置噪声限值为92dB。

10. 摩托车降低噪音的方法

你说的应该是摩托车发动机在工作时产生的声音吧！由于发动机在作工产生爆炸推力才能带动变速箱转动

，这个声音来源于发动机点火爆炸的声音特别的响摩托车在出厂时就已经加装了消音器了也起到降温散热的作用。

摩托车发动机声音本身是法调小的只能在排气管上动手脚更换好点的排气管，但一点不要太夸张不然在年检时过不了。