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摩托车大灯白光黄光(摩托车白光灯泡)

2022-10-03 04:09327
admin 

1. 摩托车白光灯泡

1.普通摩托车灯泡最大的也只能用35W,用50W以上的灯泡,磁电机的发电量和电瓶容量都会不够,灯泡过大,大灯也会被烤变形,35W的直流大灯应该够用了,还是不要改装的好。

2.或直接装个氙气大灯来的实惠.

3.可以换个H4灯泡,如果灯杯的问题,建议换个EN的灯杯.

4.以前用普通灯泡就不聚光,改装成氙气大灯后还是散光不聚,可以在灯泡与灯罩间加衬垫(衬垫应是石棉类抗高温材料)以调节光源角度来解决,如果还是无法解决只有换大灯总成了,希望能帮到你.


2. 摩托车led灯泡

需要备案,摩托车加装射灯需要备案,否则属于违法改装。被查到后会收缴加装设备,处以500元罚款,不记分,按照相关规定在摩托车上加装任何设备都属于非法改装范畴。以下关于摩托车介绍:

1、摩托车的定义:由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活、行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。

2、摩托车的分类:分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。


3. 摩托车白光灯泡叫啥名字

1,寿命长:一般的LED灯可以过到5-10万小时,这是普通的卤素灯对比不了的,同时,也有业内人士表示,如果未来摩托车灯全部使用LED灯,整个摩托车使用期间将不用在更换大灯

2,LED灯节能:它的能耗只有卤素灯的1/20.

3,LED灯抗冲击性,抗震性非常好,不易破碎,能很好的适用各种环境

4,LED灯无须热启动时间,响应速度快,适用手夜间高速路上使用,相对于氙气灯,行车安全更有保障。

5,LED灯光线型好,基本无辐射,属于绿色光源

摩托车厂家青睐LED灯,基本是LED车灯本身的优点所决定的。尽管还存在一些问题需要解决,但摩托车LED灯安全、耐震动、节能、长寿命等优势,随着产品技术不断提升,产品种类不断拓展,未来摩托车将向安全化、智能化方向发展。


4. 摩托车白光灯泡多少瓦

电动车大灯一般是18瓦,不要换摩托车用的35瓦灯泡(容易损坏灯座);现在市场上有一种25瓦的白光灯泡(专为电动车升级生产的),我安装给顾客使用效果很好。这种电动车的灯光系统都是12v电压的。电动车是一种比较常见的交通工具,这种交通工具的结构是比较简单的。电动车的主要部件包括车架,电动机,电池,电控系统。电控系统其实就是控制器。


5. 摩托车的灯泡

摩托车的电池一般都是12V7AH的,容量只有74瓦,最大不能带超过70瓦的灯泡,4个15瓦和一个55瓦的加起来都超过一百瓦了,大灯线路最大只能用50瓦,否则线路和开关会烧掉。LED灯的亮度较高,比普通相同功率的灯泡更亮,所以选35瓦以上的LED就足够了,即能保证照明亮度,又不会对电瓶和电路及灯泡、大灯等产生不良影响。


6. 摩托车电灯泡

摩托车大灯灯泡氙气灯,LED等都比较亮,特别是晚上开灯,能照亮整个前方。但是,绝对不可以安装普通卤素增光泡,功率太高会造成开关损坏。高亮灯光晚上要注意安全,因为容易炫目。

LED看着亮 聚光的地方比较亮 而没有聚到光的地方则漆黑一片。
LED主要的问题就是 要亮就要做大功率 功率大了就容易发热 发热就会缩短寿命 所以LED灯不会做的太亮。


7. 摩托车灯泡那种亮

摩托车现在一般是用LED大灯了,特别是有一个叫“九加一”的车灯生产厂家生产了一种“九加一360度三面发光LED大灯”后,亮度可以和氙气灯PK,亮度非常非常高,很亮,打开远光灯,对方必须变光。更难能可贵的是其能耗却非常非常低,只有18W或24W。能耗是原车卤素灯的1/3~1/6,但亮度却是原车卤素灯的2.5-4倍。

亮度上来了,对行车安全是很有帮助的,但另一个需要考虑的问题是色温的选择,3000K是黄金光,穿透性强,适合雨雾天使用。


8. 摩托车白光灯泡更换

在柏油路面上,一般色温比较高的话,颜色会更亮一些,一般选择色温在5000k左右的灯光,不管是柏油路还是水泥路,都是非常不错的。

黄光穿透力强 夜晚照路是很好的

尤其是雾天和雨天 效果比白光蓝光好得多

白光和蓝光好看 可是照路并不实用 夜晚看不清楚路上的障碍物

遇到雾天和雨天 包括灰尘 白光照在这些空气中的漂浮物上的时候 形成反射 就看不清路了 而黄光由于穿透能力强 依然能有很好的效果

有部分汽车雾灯不就是黄色的吗 很有用的

不是蓝光白光不好 只是同等价格情况下 显然没有黄光实用

还有就是光源太白太强的话 时间长了走夜路时 很容易视觉疲劳

一般摩托车的原装灯泡照路效果是很好的 微黄 很亮 照射范围也大


9. 摩托车白光灯泡怎么换

更换低色温的灯泡比如4300K的路灯那种光


10. 摩托车远近光灯泡

十二伏的矿灯接在摩托车上,可以有多种接法,如果需要用钥匙控制就直接接在大灯灯泡的两根线上,一般摩托车大灯都是H 4的灯泡,有一根共同地线,控制远近光的是正极,接在远光就是由远光开关控制,接在近光就由近光开关控制。不需要钥匙控制就简单了,直接接在电瓶的两极,再在正极线上加一个开关就行了。


11. 摩托车大灯灯泡

摩托车LED大灯,质量好的国外的一般是“欧司朗”,国内的当属“九加一”。 无论是男装还是女装的摩托车,用的LED大灯是一样的,LED大灯不分男女。当然,一般来说,男装车的大灯总成相对大一些,女装车的大灯总成相对小一些,不过,现在的LED大灯个头很小的了,都可以装的了。 摩托车出厂的时候安装的是卤素灯泡,叫原车卤素灯泡,而原车卤素灯泡的亮度是不够的,为了行车安全,很多摩友们会进行改灯,现在人们改灯,一般都是改LED大灯的了,LED大灯很亮,是原车卤素灯泡亮度的四倍以上,但非常节能,能耗不只是原车卤素灯泡的60%不到,比如现在非常热门的“摩托车LED大灯M3H”功率才24W,而原车卤素灯泡的功率一般是35W。更难能可贵的是:LED大灯是瞬间启动的,一通电马上就亮了,不会像氙气灯那样有延迟,要慢慢慢慢才亮起来。 LED大灯被称为第三次照明革命,发明灵感来源于萤火虫,以后,家用照明也会普及LED大灯。 但LED大灯是用在直流车上的,不用启动发动机就可以打开大灯的是直流车。