摩托车大灯烧了(摩托车烧大灯灯泡怎么回事)

1. 摩托车烧大灯灯泡怎么回事

　　先用导线代替保险搭一下，大灯能正常亮起来的话就是保险丝小了，若不能正常亮起来则是大灯电路有短路现象需要排故。　　一般近光和远光的电源电路不是一同控制的，近光是经过点火开关的，远光是30号火线直接供给的。所以要具体查一下，近光电路就好了。当然也有可能是灯泡，开关，接插件松动等原因。

2. 摩托车烧灯泡原因分析

前提必须保证灯泡电压与车辆电瓶相同，烧灯泡有俩种情况，1，电瓶断格，使得发电机电压不受控制，乃至输出电压高于灯泡额定电压；

2，调节器损坏了，不能稳定电压。

3. 摩托车灯泡容易烧坏怎么回事

如果总烧保险,一般是由于电路成电器件有短路故障、用电器功率过大或保险丝太小等造成的,短路的可能性最大

烧保险丝的原因是用电器负荷过大或有短路，如果经常出现这种情况，建议将线路全部断开，并且检查所有的线路是否与搭铁有短路的现象。保险丝烧坏还有可能是因为氙气大灯本身或者是氙气大灯的接线问题

4. 摩托车大灯易烧灯丝原因

摩托车前大灯一般都是一个灯泡里带两根灯丝，一根负责近光，一根负责远光，你这样的情况多半是近光灯丝断掉了。 一般近光和远光的电源电路不是一同控制的，近光是经过点火开关的，远光是火线直接供给的。也有可能是灯泡，开关，接插件松动等原因。

如果自行解决不了，建议找相关商家进行维修。

5. 摩托车大灯灯泡经常烧是什么问题

摩托车老是烧灯泡，大多是整流器损坏，失去稳压作用造成的，另外检查整流器的接线是否有问题。

6. 摩托车烧大灯灯泡怎么回事啊

有的车是交流供电，没有什么烧灯的概率；烧也是正常损耗。直流供电一般来说就是稳压器故障，电压偏高。可以接电压表测试，如果过高就要更换稳压器。或者是大灯电压与整车电压不匹配，整流稳压器损坏， 如果确定灯泡电压没错，那就是整流稳压器的整定电压过高，打开车和大灯，加大油门，用表量一下电压。

7. 摩托车大灯经常烧坏什么原因

先把你的大灯拆下来，用万用表连接好大灯底座（调到直流电档），发车，加油，看万用表指针变化值，一般正常电压应在12-14V间，如果超出这个电压，你不烧才怪，如果实在找不到问题，建意你在大灯输入电源线前加装保险和继电器，一般你[这种情况都能解决！

8. 摩托车老烧灯泡

1,摩托车尾灯总是烧，一旦出现车尾灯不亮，最好先检查一下车尾灯泡。

2,开关问题，如果前后刹有一个是亮的，有可能就是刹车开关损坏或者是调整不当，只要适当的调整一下或者更换一个新件故障就可以排除。

3,线路故障，如果以上两个问题都不是故障源，就应该检查连接导

9. 摩托车烧大灯灯泡怎么回事儿

答：我的摩托车老烧大灯怎么回事？

我的摩托车老烧大灯应该是大灯输出的电流过大或者不稳定造成的。首先检查电瓶是否正常工作？因为电瓶如果不能充电或者输出电流会造成大灯的电源处电流不稳定。二用“万用表”检测：大灯的电源电流电压？是否比大灯泡的电流大？如果是，处理方法：更换功率比较大的大灯泡。