摩托车冒黑烟是怎么回事(踏板摩托车冒黑烟是怎么回事)

1. 摩托车冒黑烟是怎么回事

排气管冒黑烟：冒黑烟说明排出的废气中含有过多的炭颗粒，这是发动机工作过程中不完全燃烧造成的。其原因通常有以下几种：

1、可燃混合气过浓。

2、混合油中汽油与机油混合比不正确，或使用的机油牌号不对，当机油过多或机油质量差时，可燃混合气中的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。

3、采取分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供机油过多。

4、二冲程发动机曲轴油封损坏，变速箱中的机油窜人曲轴箱，随混合气进入燃烧室，造成混合气中机油过多。

5、四冲程发动机活塞环中的油环磨损严重或折断，机油窜人燃烧室。

6、四冲程发动机加机油过量，大量机油窜到活塞上部进入燃烧室参加燃烧。针密封不严，应对化油器进行清洗或更换。

2. 踏板摩托车冒黑烟是怎么回事

一、黑烟原因1.可燃混合气过浓。

2.发动机燃油中机油量过多。

3.活塞环或曲轴油封密封不良。

4.燃油中有水分。

5.火花塞不良6.空气滤清器过脏二、故障诊断排除 1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。

2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。

如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。

采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。

此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。

3.四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。

如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。

4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。

另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，，冷水进入气缸。。

如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。汽油发动机冒黑烟很少见，冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中，在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分的燃烧，因而分解集合形成碳烟，它是一种直径很小的集合体。

由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多，因燃烧室高温缺氧环境，不能再次充分燃烧就通过排气管排出去，所以呈现出来的就是黑色烟雾。

这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高，功率降低，同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。

严重的时候会卡住活塞环，气门密封不严产生漏气，同时它还将加速零件的磨损，从而降低发动机的使用寿命，因此这方面要特别引起注意。

3. 四冲程摩托车冒黑烟是怎么回事

一、原因1.可燃混合气过浓。

2.发动机燃油中机油量过多。

3.活塞环或曲轴油封密封不良。

4.燃油中有水分。

5.火花塞不良6.空气滤清器过脏二、故障诊断排除 1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。

2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。

如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。

采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。

此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。

3.四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。

如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。

4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。

另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，，冷水进入气缸。。

如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。汽油发动机冒黑烟很少见，冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中，在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分的燃烧，因而分解集合形成碳烟，它是一种直径很小的集合体。

由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多，因燃烧室高温缺氧环境，不能再次充分燃烧就通过排气管排出去，所以呈现出来的就是黑色烟雾。

这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高，功率降低，同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。

严重的时候会卡住活塞环，气门密封不严产生漏气，同时它还将加速零件的磨损，从而降低发动机的使用寿命，因此这方面要特别引起注意。漏油通常漏油的原因有几点：

1，阀门漏油，阀门漏油一般是因为阀门堵塞或者损害，解决办法就是更换阀门。

2，是接头松掉了，解决办法就是拧紧接头或者更换接头。

3，就是，你的泵和液压油管都有问题。

4. 女式摩托车冒黑烟是怎么回事

摩托车排气管冒烟故障原因有，

1.冒蓝烟是由缸筒，活塞环磨损密封不严引起的烧机油。

2.冒黑烟是由空气滤芯严重堵塞或化油器风门故障不能正常关闭风门内油道或化油器供油量过大引起的燃烧不充份引起的冒黑烟。

3.汽油劣质或化油器供油量小混合气过稀会引起排气管冒出灰白色的烟。

检查维修可解决。

5. 摩托车冒黑烟是怎么回事加不起油

（一）空气滤芯

摩托车长时间使用后，空气滤芯吸附着大量的灰尘，这样，在摩托车发动机工作的时候，由于进气受阻而导致可燃混合气过浓。

排除方法～～～清洗或更换空气滤芯

（二）化油器

除了空气滤芯堵塞引起的混合气过浓，化油器本身也会出现排气管冒黑烟的情况。当然，毛病依然是混合气过浓，这是因为化油器怠速量孔和主量孔在长时间使用过程中，不短产生杂质而导致混合气过浓的现象，不过也有因为使用劣质汽油造成的这个现象。

排除方法～～～清洗化油器，使用质量好的汽油

（三）火花塞

火花塞打火弱，积碳多，也同样会出现摩托车冒黑烟的问题。

排除方法～～～更换或清理火花塞

（四）点火时间

摩托车点火时间过迟，会让可燃混合气燃烧不充分，从而导致过多的混合气排到消音器中，产生冒黑烟和放炮的现象。引起点火时间推迟的问题，一般是点火器中的电子元件老化引起的，还有就是摩托车时规链条松动后，造成正时齿轮跳齿，最后，导致点火时间推迟。

排除方法～～～更换同型号点火器，更换时规链条调好点火时间。

6. 摩托车冒黑烟是怎么回事?

喷黑烟是各种原因造成的混合气过浓引起的，如空滤堵塞，化油器混合比过浓、油面过高、主量孔或油针不当、化油器风门使用不当或化油器本身质量问题，点火时间过晚，汽油不好等都有可能造成喷黑烟。

如果是烧机油，排气管会喷蓝烟，并且排气管口会有较湿的黑粘稠物，且发动机内机油会明显较快减少，可以根据上述症状判断是哪种故障并检修。

7. 摩托车冒黑烟是怎么回事视频

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分辨率的设定，目前的机子支持480P，720P，1080P的分辨率，设定的分辨率越高，使用的内存就会越大。

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移动侦测功能，移动侦测功能的本意是让记录仪在镜头画面变化的时候录像，不变化的时候不录像。

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有时候在画面变化不明显的时候，比如塞车，等红绿灯等等情况下，如果开启可能漏掉关键画面，因此在开车时关闭此功能。

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循环录像时长设定，记录仪有1，3，5，10，15分钟录像时间设定，如果需要长途开车的话，建议设10分钟循环比较好。

8. 铃木摩托车冒黑烟是怎么回事

1、是因为积炭过多，发黑的火花塞，需要清除上面的积碳。

2、根据具体的情况来看，只要积碳不严重到妨害气门的运动，发动机受积碳的影响并不明显，所以专为清除积碳而分解发动机的情形并不多。

3、因为汽车废气排放标准的日趋严格，化油器逐渐被喷油量较精准的电子燃油喷射系统所取代。喷油系统对喷油量的控制较精准，油气被积碳吸收会严重影响发动机的动力表现，甚至让喷油系统无法正常工作。所以，清除进气门以及燃烧室的积碳对于喷射供油发动机而言是保养项目的一部份。

9. 摩托车冒黑烟是怎么回事?能不能调?

1.摩托车冒黑烟主要是由于各种原因造成的混合气过浓引起的。

2.如空滤堵塞、化油器混合比过浓、风门使用不当、油面过高、油针位置不对、主量孔过大。

3.主量孔和发泡管有问题、化油器本身质量问题等。

4.混合气过浓还会造成汽油超标，可以分别检查这几个方面，重点是化油器。以下为解决方法：(1)更换稍小的怠速量孔。(2)调整浮子的高度，观察浮子室油位至浮子室的2/5处即为正常油位(注意，拆开下盖观察油位时，化油器一定要正立，以防把汽油撒出，造成判断油位不准确)。(3)启动加浓阀共有三种形式：手动柱塞式加浓阀、真空膜片柱塞式加浓阀、电热柱塞式加浓阀。手动柱塞式加浓阀修复比较简单，可通过清洗柱塞、更换弹簧或拉线解决回位问题。真空膜片式柱塞加浓阀主要检查真空管、真空膜片是否破裂、漏气。电热柱塞式加浓阀一般是电加热元件损坏和供电线路故障，电加热元件损坏必须更换。(4)油针与主喷孔配合间隙过大应更换标准新配件。

10. 摩托车冒黑烟是不是烧机油

摩托车冒黑烟主要是由于各种原因造成的混合气过浓引起的，如空滤堵塞、化油器混合比过浓、风门使用不当、油面过高、油针位置不对、主量孔过大或主量孔和发泡管有问题、化油器本身质量问题等，混合气过浓还会造成汽油超标，可以分别检查这几个方面，重点是化油器。　　

一、黑烟；摩托车出现黑烟、是化油器调整不当和空气滤芯堵塞造成汽油燃烧不完从而产生黑烟、冒黑烟这段时间我猜你的爱车一定很废油！还有注意一下你的火花塞 有部分火花塞点火不是很好也会产生黑烟！　　

二、蓝烟、摩托车冒蓝烟原因以及对爱车的危害；有一些车友喜欢往排气管里注射废机油这样呢有利于排气管的维护但是对环境的污染很大；如果楼主没往排气管里注射过废机油、那么蓝烟就是 烧机油的现象了！冒蓝烟严重的话更换一下我们这边所说的 套缸 也就是活塞环、活塞、缸体、就是一套、如果蓝烟冒得不严重就更换一下活塞环、活塞就OK了 更换一套大概120左右！要是单独换活塞、活塞环的话几十块就搞定！

11. 摩托车冒黑烟是怎么回事熄火打不着

如果你的摩托车发生打火困难，换挡熄火，排气管冒黑烟，油耗增加这些问题，有可能是发动机积碳过多，可以去维修的地方清洗一下，什么是发动机积碳？是发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温下产生的一种焦着状的物质，可以说只要发动机进行工作，燃烧不充分它就会产生积碳，积碳大多数是由这几个原因引起的。

1.燃油的问题，也不是说非要选择标号高的汽油，只需要按照正常需要加的标号就好，但是一定要去正规的加油站加油，如果燃油质量不过关，其中存在杂质，就会致使发动机积碳过多，劣质汽油简直是伤财又伤车。

2.驾驶状态的问题，由于城市的交通比较拥挤，还需要等红绿灯，基本上都处在一个走走停停的状态，使车辆一直低转速下运行，不能让汽油完全燃烧，从而在高温和氧气的作用下形成胶质，粘在发动机内部零件上，导致积碳发生。

3.缸体内部燃烧不充分，摩托车是由汽油和空气形成混合气，被火花塞跳火点燃，从而做功产生动力，这个过程中，只有汽油和空气的比例达到完美，才能完全燃烧，当进气量产生变化，混合气比例不正常，就会导致积碳过多，都知道点火的一瞬间产生的电压是非常大的，当点火的能量太小，不能及时完成点火时也能使汽油不完全燃烧，从而产生积碳。

在平时的使用中也可以靠调节精确的混合气比例，改装强大的点火器，适当的拉高转速跑来避免积碳过多的情况发生，还有些人加燃油宝，但是作用是比较小的，而且假冒伪劣产品又多，还卖的比较贵，是不划算的，你怎么看待发动机积碳这个问题？