铃木300警用摩托车(轻骑铃木250警车)

1. 轻骑铃木250警车

1、豪爵铃木骊驰GW250

2、 嘉陵新街火JH200-8

3、建设-雅马哈天剑王JYM250

4、钱江巡航者QJ250-L

5、大地鹰王西部风情DD250G-2N

6、春风捷悍300CF250T-8

7、大地鹰王街头霸王DD250E-9A

8、宗申ZS250GS

9、鑫源孟玛XY250-5C

10、力帆KP250

11、豪爵铃木骊驰（旅行款）GW250S

12、钱江巡航者QJ250-J

13、春风V3CF250T-3A

14、嘉陵新翼侠JH200GY-5A

15、鑫源[X2]XY250GY-2A(民用版)

16、力帆LF250-P(V250)

17、金城JC250-6

18、川崎kawasaki小忍者Ninja 250R(2012款)

19、本田HondaCBR250R

20、豪爵铃木骊驰GW250J

21、春风V9CF250T-5A

22、珠峰天狼250

23、贝纳利银刃BJ250T-8

24、鑫源路风XY250-5B

25、建设-雅马哈劲龙ⅡJYM250

26、力帆LF250GY-2A

27、力帆警车LF250J

28、鑫源爱跑XY250-3

29、光阳Xciting R 250 30、贝纳利Motard 250

2. 铃木摩托车警车

1、不可以急刹车，应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。

2、缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶，动作不能过大或者过猛，再将车辆驾驶进紧急车道上，然后在车后远处(100-200米)处放置警示三角牌，同时打开汽车的双闪。

3. 铃木轻骑150

7980元起

这款车满足题主座椅低，适合跑山的要求没问题，并且跑长途它也能适合，毕竟它的稳定性比较靠谱。而唯一的不足可能就是没有原车大货架，但这种需求完全可以自己改装，所以也没必要过度纠结，因此对这类太子车感兴趣，它也是值得一试的一款车。

4. 铃木锐爽150警用摩托车

有铃木的锐爽125是经常看到的警用小排量摩托车。

5. 轻骑铃木摩托车250图片

轻骑KR U侠Cafe Racer250R(EFI) 参数

车型概述

名称 U侠

年代款

版本

型号 Cafe Racer250R(EFI)

类型 复古车

品牌 轻骑KR

制造国

上市时间 2016/3/24

生产状态 在销

工厂指导价 暂无价格

平均零售价 14048

发动机参数

实际排量(ml) 249

缸数（个） 单缸

冲程 四冲程

每缸气门（个）

配气结构

压缩比 9.5:1

缸径×行程(mm)

最大功率（kw/rpm） 15.4/7500

最大扭矩（N·m/rpm） 19.5/6000

冷却方式 风冷

供油方式

启动方式

官方油耗（L/100km）

网友实测油耗（L/100km）

环保标准

动力传输

变速挡位

变速型式 挡 /

传动方式

车体参数

长×宽×高（mm） 2050×780×1170

座高(mm) 760

最小离地间隙(mm)

轴距(mm) 1350

空车质量(kg)

整备质量（kg）

油箱容积(L) 12

车架形式

最高车速（km/h） 110

车轮制动

轮数（个） 2

车轮 辐条式车轮

轮胎形式

轮胎规格（前）

轮胎规格（后）

制动系统 前 后

制动科技

避震系统 前 后

6. 铃木gw250警车

先给说摩托车不能上高速的法盲们普及一下法律：《道路交通安全法实施条例》

第七十八条：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。第八十三条：在高速公路上行驶的载货汽车车厢不得载人。两轮摩托车在高速公路行驶时不得载人

《中华人民共和国高速公路交通管理办法》第八条：货运机动车除驾驶室和车厢经核准设有固定的座位外，其他任何部位不准载人。二轮摩托车在高速公路上行驶时不许载人。第十一条：机动车在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于五十公里。最高时速，小型客车不得高于一百一十公里；大型客车、货运汽车不得高于九十公里；摩托车不得高于八十公里，且不得载人。但遇有限速交通标志或者限速路面标记所示时速与上述规定不一致时，应当遵守标志或者标记的规定。第十四条：机动车在高速公路上通行时，应当在行车道上行驶。设计时速高于一百三十公里的小型客车在第二条车道上行驶；大型客车、货运汽车和设计时速低于一百三十公里的小型客车在第三条车道上行驶。有四条以上车道的，设计时速高于一百三十公里的小型客车在第二、三条车道上行驶；大型客车、货运汽车和设计时速低于一百三十公里的小型客车在第三、四条车道上或者向右顺延的车道上行驶。摩托车在最右侧车道上行驶。

所以法律上讲，戴好头盔穿好护具，不待人在高速公路上以60-80km/h的车速在最外侧车道，是可以走高速的。所以摩托车能上高速。 能上，能上，能上。哼！但是，摩托车上高速并不合理：首先不是你们理解的必须得长这样才能叫摩托车：或者是这样：再或者这样：其实在中国南方小城镇、乡野地区是非常普遍的交通工具，因为摩托车的续航里程，维修保养成本等因素非常适合。但是大多数的摩托车都是这个样的：或者是这样的：种实际速超不过80km/h还是欢乐表，总拉着稀奇古怪东西的车。你说你好意思上高速吗？所各省份的交通局会根据自己的情况制定地方规定,一般的做法非常简单粗暴，禁止一切摩托车上高速。地方法规优先级高于全国性法规。当然，你可以用全国法跟地方交警牛逼，但是吃了亏可别说我没提醒你。2014年夏天，我骑摩托车从北京出发，开始了三个月的摩旅。第一天我沿着京沪高速路向南，往济南方向前进。那一天我走了大概三百多公里的高速，北京天津河北段，遇到收费站停车拿卡，按照小轿车标准缴费。在进入京沪高速山东界的时候，收费站工作人员说，你别缴费了。我们山东段规定，不让摩托车走，你这钱我不收了。但是你得下高速走国道了。当年8月我在沈海高速福建段走高速，10几个交警3辆警车在路口给我按了。3个警察叔叔7个协管跟我“牛逼”了半天。最后我被赶下了高速。当时我就特别不服气。妈的，老子大排重机，百公里加速能进5秒（实际上我当年那个GW进不了）。走个高速怎么了，有几个汽车能比我快的？这个事情我后来到了湄洲岛。和老板聊天，他就告诉我。每年春节前后，在南方小城镇的打工者会以骑摩托车的方式，带着一家人老小，回老家过年。有的是要从沿海地区回四川的。一千好几公里。如果说你想上高速，那么道理上这些返乡大军都想上了。所以干脆就都不让上。老板还说，这些年春节前后，南方各地的交警非常忙。不光得把好高速路路口这关。每年还要在重要的国道沿线上设点，为返乡大军提供免费的食品和开水。有的时候还送油。返乡大军觉得下面有免费的吃喝油。当然也就不走死乞白赖走高速了。其实，公务员比你自己还要在乎你这条狗命！毕竟你这刁民要是死在高速上了，影响人家的年终考核嘛~真的。走高速除了真的比国道快太多了以外，基本上就没有任何优点了。首先摩旅的意义就是方便随时停车，能够欣赏路边的风景。高速可不是你想停就停想走就走的。其次甭管大排还是小排，摩托车走高速极其危险，我们都不用提中国司机驾驶习惯有多么操蛋。准备超过大卡车的时候，车手在通过车尾与车头的时候，身体受到的风会产生剧烈变化。前一段时候一个KTM1290ADV的骑士，就因为这个摔死了。而且摩托车在高速行驶中，始终处于精神高度紧张的状态，会疲劳非常快。这种感觉不骑车的人是理解不了的。（这是我在海南的时候走东线时候的一张照片，这才是汽车承载肉体，机车承载灵魂）所以虽然合法，但我不建议任何摩托车上高速。我就是车怂人面速度慢。回到本山徒弟这事：今天一大早，我妈问我。本山徒弟你知道吗？我说知道，骑车死了。昨天微信摩托车几个群里都在反复讨论这个事。跟车闯卡，这是作死。其实，本山徒弟那辆BMW F800GS，虽然和水鸟比，差了个档次。但是在国人心中也算非常牛逼的车了。完全没理由闯卡。我走机场高速去德悦行的时候，北皋那个收费站我是一定要停车缴费的。那种挂京A骑重机正大光明你不知道有多棒。真心没必要闯。摩托车速度与激情是一方面。我更享受风和自由。慢慢骑吧，别上高速了，没什么可着急投胎的。完P.S.有人问我什么叫“地方法规优先级高于全国性法规”。这里给你们解释一下如何理解：我认识很多摩友，天天吧里发帖子。说要去摩旅，问老司机我想要上高速可不可以。然后一堆煽风点火的老司机给出各种主意。什么买行车记录仪记录他们违规执法过程吓唬他们的；什么晚上买一本《道路安全法》带身上出了事给他们拍出来的。总之稀奇古怪什么招都有。实际上你行为再合理合法，但与地方执法人员的实际操作中，基本上很少有占着什么便宜的。首先出门在外旅游，心情最重要。我想除非你最后能抽警察大嘴巴，肯定说越多理论心情越糟糕。其次，你多么高富帅官二代，也别跟警察牛逼。因为在外地真的没人听说过你。你那背景可能真的用不上，也犯不上。但是要是吃亏了，可是你自己难受。别和警察牛逼。其实警察也不傻，客客气气的说明自己是游客。说明自己并不清楚当地法规服从安排的就行了。一般不会为难的。中国有一句老话叫做闷声发大财。

7. 轻骑铃木警用摩托车官网

铃木摩托车三线电门锁，红线是接电瓶正极的电源线，橘线是向全车供电的电源线，橘黄色（双色线）是防盗线，这种车应该是国三排放的，电门锁内有一个电阻接橘黄线再通到点火器，这种车剪线短接电门锁是无法起动的，必须要用钥匙开锁才行。

8. 铃木250警用摩托车

gsx250被称为摩托车界城市通勤之王，，在操控、动力、颜值每一项都有着相当卓越的表现。配置应有尽有，不可否认，豪爵铃木 GSX250R总体性价比颇高。

9. 轻骑铃木新款250

济南轻骑铃木从来没有生产过200CC的太子款摩托车，不知你说的是不是济南轻骑，济南轻骑生产过200CC的太子车。这款车总体上还可以，但由于车体较重，油耗不算低，比一般的150油耗要大，比250略低些。

10. 铃木150警车

杰迪250好点

杰迪250---警车底子，，轻骑生产警车有20多年了，而将警用车型民用化这还是头一次，而且还是呼声已经很久的GZ250，铃木爆款GZ进阶车型，发动机是铃木技术的GS250，单缸风冷两气门，实际排量为249.2cc，这款发动机在轻骑铃木已经国产化了很多年，技术上成熟可靠，运转品质也不错，动力不差。

11. 铃木gw250警用摩托车

答：摩托车牌子通俗叫法如下（如不适请谅解——毕竟是“通俗”叫法。）：

1、“匪王”

指在摩托车车系中，排量最大的如铃木“GSF 1200 Bandit（盗匪）”就被大家称为“匪王”。

2、“十三姨”

“CB”车系里，排量最大的“CB1300”被大家亲切的称呼为“十三姨”。

3、“小贱人”

雅马哈的“XJR”系列 因“X[eks]”和“J[dʒei]”的读音比较拗口，大家在拼音首字母的条件下，用俚语、粗语、通俗易懂的形式，将“XJR”变成了“小贱人”。

4、“阿姨”

雅马哈的旗舰跑车“YZF-R1”，由于“R[”的发音很容易变成“啊”，“1”近似“姨”。这就是“R1”被叫做“阿姨”的来由。

5、“国王”

豪爵铃木的“GW250”，由前两个字母“G、W”而被叫做“国王”。

6、“内裤”

春风动力在推出“650NK”后，又相继推出“150NK”、“400NK”及“250NK”，组成春风动力的“NK家族”。理所应当的就被叫成了“内裤”。

7、“阿西吧”

KTM品牌以仿赛车款“RC8”进军跑车行列。“RC8”是字母加数字，“R”很容易和“啊”混读，“C”也会被读成“西”。因而便成了“阿西吧”。