1. 新大洲复古190tr
190tr和190r参数配置相仿,车型定位不同
2. 新大洲复古190新款摩托车
cbf190tr2022年改款,新大洲本田190tr会升级。
新款新大洲本田190tr新增三款全新配色,外加特别版本TR93,搭载184cc单缸风冷发动机,最大功率12.4kW,最大扭矩16.3Nm,提供单通道ABS,前后日清刹车,整车LED灯组和LCD圆形仪表等配置。
整车外观尺寸方面,CBF190TR长宽高为2019*822*1083,轴距1356mm,整备质量为142kg,离地间隙150mm,轮胎规格为前110/70-17,后140/70-17,配备正新龟背胎。
3. 新大洲复古摩托车
全新国四猛鸷190,某些地区本田专卖店已经到货了,这台车的优点还算不少,我们根据老款就可以看出,它的口碑非常的高,主要就是可靠性强,和燃油经济性高,也是深受摩旅车友的喜爱,而且舒适性也不错,所以这款车一直是入门探险拉力车的热门车型!
国四猛鸷190,相比于老款车型来说,优势更加明显,首先是满足了最高的国四排放标准,前轮标配了ABS系统、搭载本田PGM-Fi电喷系统,而且这台车还添加了“档显”,这是很多大排量本田都没有的!
在其他方面,该车同步Honda领先技术,让其拥有极高的燃油经济性,实际低于不少150cc排量的车型,14L的油箱满箱油可续航600km左右,摩旅版猛鸷还配备了大容积边箱,铝合金三箱,USB充电接口等实用配置!有了发动机底护罩、后挡泥板等优越装置!
缺点的话,首先就是价格过贵了一些,同级别竞品中,这个排量价格确实要贵了一些,虽说新添了一些配置,但是和那些排量更大,水冷发动机的车型相比,显得优势并不明显,19880元的售价,让人不得不想起铃木GW250,毕竟长途旅行排量才是硬道理!
而且之前有不少车主反映过猛鸷一个问题,那就是轮胎太滑,刹车时特别容易出现打滑现象,如今配备了ABS系统,不知道有没有对轮胎做出改动,希望能更好一些,总之它没有较大的缺点,就看个人如何理解了,至少比一些国产车的可靠性高太多太多了,同价位其他车型的话,我认为雅马哈飞致250、铃木GW250都可以参考!
4. 新大洲复古125踏板
新大洲本田裂行是一款踏板车,确切型号为裂行RX125Fi,发动机为单缸四冲程风冷发动机,最大功率6.87/7500转,最大扭矩10.3/6000转,CVT无极变速,整备质量111千克,油箱容量6.4升,最高车速90km/h,最小离地间隙135mm,刹车情况前刹为碟刹后刹为鼓刹,刹车系统为前后CBS联动刹车。
5. 新大洲复古190tr论坛
新大洲本田190tr不太适合双人摩旅,坐垫偏硬,后座较短,长时间摩旅舒适度差
6. 新大洲复古踏板
前碟后鼓
碟刹制动最大的优势就在于它的抗热衰减的能力极强,我们都知道,高温会使摩托车的制动能力衰减,但是碟刹因为它的制动碟刹盘长期暴露在空气中,所以摩托车因为骑行而产生的热量就会通过流动中的空气给带走,相对于封闭式的鼓刹来说,碟刹抗热衰减的能力很强了,而且碟刹还可以通过刹车盘打孔或者将边缘做成浪花状来进一步加深这种优势。
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