1. 踏板摩托车发电电压高怎么解决
你好很高兴为您解答,先说下油门踏板这六根线,两根5V电压线,两根信号线,还有两根搭铁线,也可以看做两个传感器,但是需要注意的是信号线始终是保持两倍关系变化的,通过您说的电压过高可能是两种情况1、电源电压过高,还有就是信号电压过高,其检查步骤可以拔掉传感器,用万用表去测量供电电压,正常为5V,插上传感器测量信号电压1和2(需要借助大头针)是否为两倍关系,从而确定是线路问题、传感器问题,最后考虑电脑版,从市场反馈来看,线束短路的机率比较多一下,谢谢。
2. 踏板摩托车高压没电什么原因
首先 你的两块电瓶也许都还能用 你的第一快电瓶也压根就不需要更换 用充电器充3到6小时就能正常使用了 那么 这样的故障是怎么出现的呢 既然是新车 那么原车电路应该不会有漏电以及短路现象 那么产生故障的原因只有一个:那就是修理店安装防盗器的时候损坏了原车电路 防盗器的质量良莠不齐 伪劣的电子产品极容易导致电池亏电 另外 防盗器的安装针对各种车型插线方式是不同的 甚至大相径庭 经验不足或者草率的修理人员不注意两者的匹配 所以 接线的错误也会导致电池亏电异常 怎么出力呢1:拆除防盗器 其实防盗器起不到防盗效果 对于有经验的贼来说 摩托车的防盗器只是个摆设 2:找有经验的修理人员重新认真安装防盗器 一般来说 可以排除故障3:电池不必修理 充电后 应该可以继续使用4:摩托车放置太久 也可以导致自行放电 对于高品质的电池来说 有时候放置几个月 还是可以使用 但对于一般品质的电池来说 有可能放置一星期左右就亏电严重
3. 踏板摩托车发电机电压
发电机电压经过稳压器稳定后一般稳定在14.+V如果再高就会出现电路故障,导致烧灯泡烧用电器,基本上是开什么烧什么!一般的充电效率说的是电流。
摩托车的发动机在行业内叫磁电机或充电线圈,主要级别分别有:6级 8级 11级 12级 18级 24级 种类有交流和直流 ,6级不常用,一般都是8级直流或交流,直流一般用在125cc发动机上面,也有用在80cc上面,线路白、黄、绿。11级一般用在125cc--150cc的大型车上面,属性为直流,线路3黄+绿等点火为线圈,12级用在125cc--150cc--250cc属性直流,线路为3黄但点火为直流点火,18级和24级一般不长见,为水冷车型和异性车型专用。属性未知。
4. 踏板摩托车发电电压高怎么解决视频
(1)检查电源线是否正常,检查车充电源指示灯是否工作,行车记录仪上的充电指示灯是否工作?
(2)检查开机键是否按下起效,一般行车记录仪的电源键按下时,其工作指示灯都会变亮(工作指示灯一般为蓝色)
(3)拔出卡后复位机器,按下开机键,看是否开机
(4)如都不能解决问题请联系当地经销商解决。
2, 拍摄录影的时候会自动停止:原因是由于高清视频资料量巨大,内存已经录满,不能在继续录制视频
解决办法:
(1)检查机器是否设置了录象循环功能
(2)检查机器的录制格式,设置一下录制视频格式,尽量节省空间
(3)请使用与SDHC相容的高速TF卡,高速TF卡会有C4或者C6标志。
3, 视频图片重播的的时候出现停顿或跳帧:主要原因是存储资料的时候出现了错误或者内存卡质量问题
解决办法:
(1)使用格式化功能,格式化您的SD卡或者TF卡
(2)检查您的卡是否为水卡(台版卡),如果是请更换为金士盾原装正版卡
4, 影像录制后朦胧或者模糊一片 。主要原因可能是镜头不够干净,或者前挡风玻璃不够干净。
解决办法:将镜头擦拭干净
5, 汽车黑匣子在拍摄时候图像黑,或者特亮,原因是由于大反差场景,影响了机子的自动曝光功能
解决办法:调节感光度功能
6, 阴天或者室内的情况下,图像表现不够完美
解决办法:调节白平衡
7, 图像有横条纹干扰 原因是由于设置了错误的光源频率
解决方法:根据当地的供电频率,进行相应的设置 50HZ 或者60HZ
8, 录像噪音很大,主要原因是由于低电情况
解决方法:将记录仪充足电量再录制
9,视频用电脑播放时卡机,视频不连贯,原因可能是卡的不兼容或者播放器***格式出现问题
解决办法:
(1)首先建议换个电脑播放器播放
(2)更换一张格式化了的高速卡
10,接车充后车充和行车记录仪电源指示灯亮 但不开机,原因可能是车充不匹配
5. 摩托车发电电压过低是什么原因
原因是:
有的摩托车点火器采用的是直流点火器,当去掉保险丝后油门加不上是因为,0摩托车的整流器输出的12v充电电源电压不稳或偏低,引起的进入直流点火器的12电源电压电流达不到直流点火器的工作要求,所以导致摩托车高压火过弱或断火,从而引起去掉保险丝后摩托车油门加不上。属于整流器输出的电压偏低电流过小。更换整流器可正常。
6. 踏板摩托车没高压电怎么回事?
踏板摩托车加不上油门的原因比较多,分别检查以下几个方面:
1,检查、清洗空气滤清器和化油器,检查化油器是否堵塞,用化油器清洗剂和气泵的压缩空气疏通化油器内各个喷孔、通道,化油器本身是否质量较差。
2,检查化油器混合比是否不对,油面和油针高度是否不正常,节气阀膜片是否漏气,节气阀是否过紧无法提起。
3,检查化油器电控风门是否工作不良,冷车时无法加浓混合气,或热车后无法关闭仍然在加浓混合气。
4,检查所有与发动机、化油器、负压油箱开关、二次被气系统相关的各胶管是否有轻微漏气情况。
5,检查负压油箱开关是否有问题,如油箱开关、油管、汽油过滤器是否堵塞,油管是否打褶影响出油,负压油箱开关是否损坏从吸气管流油造成混合气过浓,汽油油质是否不好。
6,检查排气管是否堵塞。
7,检查气门间隙是否过小,或气门因积碳、磨损造成关闭不严,气门摇臂和凸轮轴是否磨损造成进排气不足,气缸压力是否偏低等。
8,检查配气正时是否不对,火花塞是否不良,高压电是否有断火现象,点火系统部件以及点火系统和熄火系统电路是否有故障等。
7. 摩托车电压高是怎样造成的
有些摩托车的整流器,比如全波整流器,当车上没有装电瓶,或电瓶没电时,会出现加大油门电压反而下降的情况,因为电瓶是电路中重要的稳压部件,如果没有电瓶,整流器会自动降低输出电压,以免用电器被过高电压烧坏,换上状态良好的电瓶就正常了。当然,也不是所有的车的都是这样的。
8. 踏板摩托车发电电压高怎么解决的
必须返厂维修。原因:
测量充电电压应把电瓶装在车上测量,拆下测量是不准确的。先用万用表测量磁电机的交流输出电压,如果是直流照明的应该在50-70V之间。
如果是改装的氙气灯,有可能是灯的问题,也可以试试用普通灯泡,看还有没有这种情况了。如果确定是氙气灯的问题,建议再对照一下安装图,看有没有接错,或是咨询一下灯泡的卖家。
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