天虹90摩托车电压(天虹90摩托车油耗是多少)

1. 天虹90摩托车油耗是多少

天虹90是前天津本田生产的，采用无电起动90CC进口本田发动机，12V电路，是上世纪九十年代的知名车型，发动机噪音小、油耗低、质量可靠，但它的车身却不是本田设计的，是原天津迅达厂引进东德生产线生产的，这款车最贵时卖到一万多。

后天津本田被新大洲收购了中方股权，这款车也就彻底停产，原天津本田也就变成了现在的新大洲本田。应该是97年前的都是原装的，你看发动机号就可以看出来，进口的和组装的发动机号码及字体都是不一样的，进口的机号两边也没有。

2. 天虹90摩托车百公里油耗

天津产的天虹90的油箱是9升，是进口日本国本田原装发动机，动力一般。但非常节油百公里耗油1.1升。质量可靠。骑乘都舒适。天津本田生产的天虹90已停产多年，就连天津本田工厂都已在十多年前被新大洲收购，现在成了新大洲本田，天虹90的实际油耗一般在1.6－1.8升左右，很省油的车。

3. 天虹90摩托车技术参数

天虹90摩托车的气门间隙，进气和排气都是0.05毫米，气门间隙应该在冷车时调整。

4. 天虹90摩托车参数数据

不是。

天虹90是前天津本田生产的，采用无电起动90CC进口本田发动机，12V电路，是上世纪九十年代的知名车型，发动机噪音小、油耗低、质量可靠，但它的车身却不是本田设计的，是原天津迅达厂引进东德生产线生产的，这款车最贵时卖到一万多。后天津本田被新大洲收购了中方股权，这款车也就彻底停产，原天津本田也就变成了现在的新大洲本田。

5. 天虹90摩托车加多少机油

天津产的天虹90的油箱是9升

是进口日本国本田原装发动机，动力一般。但非常节油百公里耗油1.1升。质量可靠。骑乘都舒适。天津本田生产的天虹90已停产多年，就连天津本田工厂都已在十多年前被新大洲收购，现在成了新大洲本田，天虹90的实际油耗一般在1.6－1.8升左右，很省油的车。

6. 天虹90摩托车最高时速

400斤左右

天虹90摩托车参数：

缸径：52.4 mm

行程：57.8 mm

排量：124.7 mL

气缸数目：1

缩比（ε）：9.2：1

怠速转速：1400±100 r/min

额定功率/相应转速：6.62 / 7750 kW/r/min

最大功率/相应转速：7.35 / 7750 kW/r/min

大扭矩/相应转速：10.00 /6000 N•m/r/min

燃料种类和牌号：汽油；90# GB 17930

起动方式：电起动

最大容量：12 L

油箱材料：钢板

最低燃油消耗率：≤367 g/kW•h

7. 天虹本田90摩托车功率

我们经常用发动机排气量来描述一辆车，比如“我这辆车是1.6的，早知道就买2.0的了，动力更好”。这里的1.6、2.0指的就是发动机排气量。同样的在人们也喜欢用发动机排气量来描述摩托车，比如“老五羊125的黑条机真经典，可惜现在没有了。不过我还有一辆幸福250”，这里的125、250指的也是发动机排气量。

按说摩托车的发动机比汽车小多了，但是为何用排气量表示的时候摩托车的排量数字反而更大呢？这主要是两者的单位不同。我们在描述汽车排量时都是以升为单位，而描述摩托车排气量时都是以毫升为单位。因为摩托车发动机排量偏小，用升为单位的话表述起来不方便，比如上图是80年代很流行的嘉陵50型摩托车，使用的是一台排气量50毫升的二冲程发动机，如果用毫升来描述的话可以说这是一台50车，而用升描述的话这就成了一辆0.05车了，听起来太别扭了。摩托车发动机常见的排气量有48cc、50cc、70cc、80cc、90cc、100cc、110cc、125cc、150cc、200cc、250cc，下面就介绍几款经典的不同排量的摩托车。

70CC

比如上图，最经典的嘉陵70，最早整车零部件进口在国内组装，性能和质量都十分过硬。当年就是用它学会了骑摩托车。

80CC

当年重庆生产的CY80，使用雅马哈技术，80CC排气量的二冲程发动机，自动离合器，4档循环档，可谓是当年的豪华配置，也可以称得上是国内弯梁车的鼻祖。

90CC

这熟悉的配色一定能勾起很多人的回忆，当年的天津本田90摩托车，人们喜欢称其为天虹，因为摩托车型号为TH90，T代表天津，H代表本田。当年也是有点经济实力才能买得起的摩托车。

100CC

当年比较火的100CC排量摩托车非本田WIN100莫属了，整车进口，造型略带越野范，发动机怠速声音非常安静，再加上卧式发动机在当年都是小排量的代表，不禁让人感觉这车动力也就一般，但是稍微加点油门那浑厚的排气声会向你彰显其性能，整车重量很轻，加速非常犀利。

其实当年100CC的经典车型还有铃木AX100，二冲程发动机，声音暴力、驾驶起来也很暴力，不过由于二冲程发动机排放的硬伤这车很早就退出舞台了。

125CC

大多数人都熟悉的经典125摩托车就是五羊本田125-A了，动力强劲，加速性好，减震特别舒服，在当年也是相当有名气的一辆摩托车。

其实在五羊125-A之前还有一款CG125，在摩友眼中这才是当年125的鼻祖，国内多个厂家仿制其造型。在其他经典车型都已谢幕的情况下CG125却得以保留，现在五羊本田已经有了国四的CG125，造型和当年丝毫未变。

250CC

当年最常见的250CC摩托车恐怕非幸福250莫属了，诞生于60年代，1995年停产，二冲程发动机，动力强劲，最大扭矩据说达到了19牛米。当年农村很多商贩喜欢这款摩托车，经常见到拉着重货的幸福250在路上飞驰，在当时看来这辆摩托车的外形限制了发动机的能耐。

8. 天虹90摩托车是几冲程

天虹90摩托车是有86缸体的，在早期的天虹90发动机缸体标识是85.8立升的，后期通过四舍五入后变成了标识为86立升的缸体了，其实两种缸都是一样的。

9. 当年1万多的天虹90摩托车

进口机器看发动机上面的标志“HONDA”这5个字母若是白色而且刻在发动机上面，手摸起来没感觉那就是进口的，反之，若字体是黑色的，且刻的很深，手一摸就感觉凹凸不平的肯定是国产的。

进口的和组装的发动机号码及字体都是不一样的，进口的机号两边也没有。还可以查看是否有进口机动车凭证来区分进口机和组装机。

10. 天虹90摩托车的电瓶是多大

那就改全波直流，用电池稳压了，就和125线路基本一样了