1. 单缸摩托改什么排气好听
猛鸷190x能改SC排气。
五羊本田cb190x猛鸷最高设计时速为110KM/H,这个数据基本能够反映这款车的性能。它的发动机是一颗单缸风冷两气门发动机,排量184.4CC,最大功率为11.7KW/8000转,最大扭矩为15NM/7000转,压缩比为9.5:1,缸径*行程为61*63.1mm,动力特性比较均衡,各个转速范围段均能兼顾。
2. 单缸摩托车改什么排气好听
首先制作隔音板的数量得多,废气折的弯越多,消音效果就越好,隔音板上的孔得多,减缓废气流速,才能减轻废气冲击力度,声音才能减弱。
外面的铁皮不能过厚,如果过厚,铁皮不能对废气产生共鸣,冲击力大声音就很强,排气声音会很响,类似放炮声音。
3. 双缸摩托改什么排气声浪好听
其实原装排气就是最完美的选择,排气管对车型扭力已经油耗,噪音环保方面都会有影响,原装排气是兼顾性最好的选择。
当然改装直排会在高转区有更好的扭力输出,但是低转时扭力就有损失,直排排气声更咆哮,但在油耗的增加曲线会更陡峭,燃油经济性不去原装带回压的排气。
4. 单缸摩托车适合改排气吗
这个就很拉风了,换做我的话我就不改了,其次就是这个车,真心不怎么样,不过这个排气我喜欢。
5. 单缸摩托车排气管怎么改声音好听
有节奏的“嗒嗒”的金属敲击声,并且随转速升高而节奏加快。
使用弹性更好的橡胶制作的减排器能减少振动声音;排气声音是由于柴油在气缸内燃烧产生的。
可以更换消声效果更好的消音器,条件许可的话把消声器引向远离人的地方能减少排气声音。
6. 双缸摩托车改什么排气管好听
你是不可能改成那种声音的,因为单缸的原因它的排气声是有间断的,不可能像多缸的那样排气声是串起来不间断的,你换再好的排气也没用,要想像一点最少得双缸!
7. 摩托车改排气改哪一段好
摩托车排气前段,中段和尾段的区别答题,摩托车排气全段,中段和尾段,他们之间就是一根排气管,整个拳一拳段疯了,中断一段是一个总的来也是一根排气管的区别
8. 单缸摩托改什么排气好听又实惠
单缸小排量摩托车能改声浪,但不是很好听。单缸摩托车因为排量太小了,爆发出来的声浪有限,所以不是很好听。
把摩托车的排气筒出口改大,就现场声浪了,一般来说,声浪的音量很大,很容易扰民,普遍老百姓都不喜欢。对年轻人来说很有刺激 ,这种只有在半夜三更才有的声音。
9. 单缸改什么排气管最好听
赛车主要是进气的声音,和排气量,缸数有关,改进气长时间影响发动机磨损程度,也可把进气口扩大。再把排气筒改装一下,好的爆气式排气筒价格不菲啊,单缸发动机也只能改这些了。
10. 摩托车双缸改排气
双缸双排气一般都是两个排气口,两个火花塞,一般V型发动机采用这种排气管的形式,这样排气阻力就会减少,而且每根排气管上都会有三元催化器,排放污染也就少了汽车双排气是指汽车的尾部排气筒是2个这是用在摩托车等机器上面的一个词汇,它的意思是,为了加速机器的行走速度,利用两个发动机作动力,用两个排气管来及时地排气,以达到快速行进的目的。
11. 单缸车改什么排气好听
这个怎么改都像不成四缸的声浪的,直列四缸是四个缸体和活塞还有活塞坏一起工作,单缸车怎么改也没有四缸车那不管是低扭还是高速浑厚的声浪的。
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