冬天摩托车可以放外面吗(摩托车冬天露天停放可以吗)

1. 摩托车冬天露天停放可以吗

要说没影响那是假的。什么东西在大自然中都会氧化，摩托车也不例外。室外的气温昼夜相差太大，会加速摩托车的氧化过程。因此，要想使你的摩托车能开得长久一些，最好是保护好它。

2. 摩托车冬季放室外行吗

摩托车冬天放在室外（如果没有条件放在室内）不会冻坏，汽油不用放掉，如果机油用了较久了可以换掉，否则机油也不用换，汽油是不会冻的，而且低温下也不会挥发或冻坏化油器，只要把电瓶拆下来充一下电放在室内干燥处即可，车子用罩子盖子，不要被雪盖住，否则可能会造成生锈。

3. 摩托车冬季停放

摩托车打火分电启和脚踹两种打火方法

1、电启一般启动一下就着了，如果两三次打不着，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。

2、采取脚踹，冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封（也称阻风门）正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。

3、关于怠速问题，有时打不着火，是由于怠速低，正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了，冬季调整到一个半以上两个以下。

4、火花塞的毛病，更换一个就可以了，有时油会淹嘴子，看看火花塞头有没有油，湿不湿，也会打不着火。

5、化油器毛病，时间久了，就要清洗化油器。

6、冬天天气冷，所以容易出现不容易打着火的现象。南方气候暖和，除了摩托车本身出现故障以外，不会出现打不着火现象。

东北开春，或者上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度，机油发凝，造成打不着火。 方法/步骤 启动的时候别加油门，反复N次后还不能启动再稍微给油；

检查自动风门是否卡死在关闭位置了（就是卡在伸出来的位置不会退回了） 检查发动机的压缩情况，如果气门漏气或者是发动机磨损严重，冷车当然不好发动，这就需要修理发动机了 将车停放在室内等温度较高一点的地方。

另外，在发动车之前，空踩几下。（不开钥匙），然后再打开车钥匙，用脚踩。 启动摩托车时，需要关阻风阀才行。

4. 摩托车长期露天停放

先将摩托车清洗干净，晾干或晒干，外露运动件（如链条）、调整螺栓、轴承等洗净后还应涂上机油或黄油防锈。将汽油从燃油箱中放出，用容器密封保存。

否则，汽油中的“轻质成份”会因长时间放置而减少（挥发到大气中），导致摩托车启动困难或不能启动的现象。同时，还应把化油器内的汽油放尽，防止汽油中的杂质堵塞化油器的量孔、油道等部件。　　

将蓄电池从车上取下来擦干净，在车辆停止使用前，补充足电放在干燥的地方，并每月补充电一次。但不要放出蓄电池内的电解液，以防极板暴露在空气中造成极板氧化。　　

四冲程摩托车应在排气管内注入一定量的机油。从车上卸下排气管，从排气管前端加入少量机油，再装好排气管，然后启动发动机使机油均匀分布于排气管内壁，以防生锈。　　

卸下火花塞，从火花塞口往汽缸内加注20ml左右的摩托车专用四冲程纯净机油，装上火花塞，关闭点火锁开关（OFF位置），脚踩启动杆5-6次，使机油均匀分布在汽缸壁。如果没有脚启动的摩托车可把火花塞帽取下，打开点火锁开关（ON位置），按下起动按钮2-3秒即可。　　

前、后轮胎保持标准气压，如果轮胎气压过低将会使轮胎过早老化并产生裂口。最后，将摩托车停放在干燥通风的地方，且注意防潮，以免生锈。摩托车不宜长期露天停放，否则会加速摩托车外观的老化，过早变旧。

5. 摩托车能露天放吗

较长时间停放摩托车（尤其是北方寒冷的冬季）注意事项：

1、将摩托车清洗干净，并在通风处晾干或阳光下晒干。

2、将燃油箱和化油器内的汽油放净，以防汽油变质干涸后，阻塞道及化油器量孔（如果很长时间不用，还要考虑放净机油箱的机油）。  

3、如果是普通铅酸蓄电池，要将蓄电池取下，擦拭干净。  充足电后存放在通风干燥处，每月充电一次。

4、四冲程车应在排气管后端内注入一定量的机油，并抬高使机油流入排气管前端，稍后起动车辆，这样可以使机油均匀地分布在排气管内壁以防生锈。

6. 摩托车露天停放会不会冻坏

由于摩托车没有水箱，他比机动车稍微抗冻一点，但如果遇到极端的天气也会造成摩托车发动机内部的机油上冻导致无法正常启动，进而影响日常使用，也增大了发动机机盖被被冻裂的可能性。所以大家如果遇到极端天气的时候，一定要将摩托车及其他家用交通工具放在保暖的地方，避免直接放在户外。

7. 摩托车停露天要注意什么

如果是打算长时间不骑放置起来，可参考下面的方法：

1.先将摩托车清洗干净，晾干或晒干，外露运动件(如链条)、调整螺栓、轴承等洗净后还应涂上机油或黄油防锈。　　

2.将汽油从燃油箱中放出，用容器密封保存。否则，汽油中的“轻质成份”会因长时间放置而减少(挥发到大气中)，导致摩托车启动困难或不能启动的现象。同时，还应把化油器内的汽油放尽，防止汽油中的杂质堵塞化油器的量孔、油道等部件。　　

3.将蓄电池从车上取下来擦干净，在车辆停止使用前，补充足电放在干燥的地方，并每月补充电一次。但不要放出蓄电池内的电解液，以防极板暴露在空气中造成极板氧化。　　

4.四冲程摩托车应在排气管内注入一定量的机油。从车上卸下排气管，从排气管前端加入少量机油，再装好排气管，然后启动发动机使机油均匀分布于排气管内壁，以防生锈。　　

5.卸下火花塞，从火花塞口往汽缸内加注20ml左右的摩托车专用四冲程纯净机油，装上火花塞，关闭点火锁开关(OFF位置)，脚踩启动杆5-6次，使机油均匀分布在汽缸壁。如果没有脚启动的摩托车可把火花塞帽取下，打开点火锁开关(ON位置)，按下起动按钮2-3秒即可。　　

6.前、后轮胎保持标准气压，如果轮胎气压过低将会使轮胎过早老化并产生裂口。　　

7.最后，将摩托车停放在干燥通风的地方，且注意防潮，以免生锈。摩托车不宜长期露天停放，否则会加速摩托车外观的老化，过早变旧。

如果是已经放置了较长时间现在要重新使用，可以先更换机油，检查电瓶状况给电瓶放电，检查化油器是否堵塞和油箱内的汽油状况，如果放的时间较久汽油变质要换掉，检查轮胎气压和轮胎的老化、磨损情况，链条、刹车、各灯光信号等是否正常，火花塞状况如何。

起动发动机试车，只要发动机能顺利起动，怠速稳定，行驶中加速、换档等灵活正常就可以正常使用了，如果不好起动或无法起动及无怠速等情况，需清理化油器和空气滤芯，并更换汽油。

8. 摩托车冬天放室外可以吗

下雪骑摩托车要看雪下的大不大

小雪：

路面上的积雪通常一会儿就会化掉，对正常骑行没什么威胁。

一般会伴随着气温的骤降，需要注意保暖。刚落地的小雪花之所以很快就会融化，是由于地温并不低的缘故，所以小雪很难引起像路面结冰这样的情况（寒潮天气属于特殊情况）。

小雪天需要注意的事项：

大致与雨天骑行的注意事项相似，保持好车距，由于胎温较低以及路面湿滑，过弯时最好提前减速，并且注意由地面湿滑引起的制动距离延长。

中雪：

雪花会在路面上开始堆积，对骑行有较大阻碍。

中雪算是小雪的全方位升级版，只是由于降雪速度快，而且降雪量大。地温已经无法为融化它们提供什么帮助了，只能任由雪花在路面堆积。

中雪天需要注意的事项：

在城市中骑行需要注意的事项和小雪天一样，市政部门一般会提前或者及时投放融雪剂，使地面从积雪变成积水。

国道上与没有投放融雪剂的地方，请尽量遵循现有车辙行驶，保持车距的同时切记观察后方来车，有双闪开双闪，没双闪多虚捏刹车（为了要刹车警示灯的提示效果），为了警示后车拉开安全距离。

至于过弯怎么过，当然是慢！慢！慢！

大雪：

路面上积雪的堆积，你一眼看去就知道这天气基本没法骑车。

还来骑车吗？我们一起来堆个雪人好不好。

大雪天需要注意的事项：

骑车别出门，出门别骑车。

暴雪：

就是那种你连出门都不想出的大雪天。

在城市里遇到上述天气还好说，无论是救援也好，找摩友也罢，遇到什么情况都能扛过去。