1. 钱江踏板250发动机
钱江新款250采用的是更加纯粹的复古设计,圆形的大灯以及整车简洁的设计似乎还跟帝国系列车型有些类似;配置上配备的是正立式前叉、辐条轮以及后双减震器。
动力方面,这款搭载水冷双缸实际排量为249cc发动机的新车最大功率为13kw(约17.7匹马力),虽说是双缸车型,但这引擎参数却是比自家的单缸幼狮250的最大功率20kw要弱了不少。
新款双缸250复古的最高车速设定在了114km/h,整备质量为163kg,好的是新款车型配备了ABS;而钱江这款新车型在申报工信部后,应该是快要上市了。
2. 钱江摩托车250踏板车
250的一班最快也就140到160了,,5个挡和6个挡的都有,20升油箱
3. 钱江 150踏板
红色按钮是停车指示灯,按下后所有转弯灯同时闪动,让别人知道停放有故障车辆. 至于电瓶~~钱江踏板车原装电瓶200元左右(根据所在地),买个杂牌也就几十元
4. 钱江赛250发动机
是
赛600是钱江贝纳利公司生产的一款公路跑车发动机四缸水冷发动机,最大功率56千瓦,明显动力要强于gsx250,两车的座高相差也较大,gsx250的座高780mm,适合身高1.75米左右的骑士,而赛600座高为800mm,适合身高1.75米以上的骑士,所以赛600更适合个子高的骑士。
5. 钱江踏板125发动机
钱江的踏板用的是GY6系列的发动机,一般国产的踏板摩托用的都是GY6,雅马哈用的是RS系列发动机。
6. 钱江踏板摩托车150
钱江“壹米”踏板,摩托车相比同类车型,优势在于质量和款式,钱江QJMOTOR不仅在布局中大排量车型,而且小排量的踏板车市场也成为了它的自留地,随着第一款复古小踏板菲诺125的成功上市,该品牌顺势又推出了一款文艺范儿十足的150复古小踏板。
钱江“壹米”的150踏板车,第一眼望过去就有很浓厚的欧系复古小踏板的风格,但为了照顾国人的驾驶需求,它并没有采用大轮毂的设计,而沿用了当下踏板车比较流行的前后12寸轮毂。这种设计的好处就在于,保证良好通过性的同时座椅高度还会比较友好,所以即便是女性摩友也可以轻松地骑行这款车。
“壹米”150搭载一款单缸两气门水冷电喷发动机,这款发动机实际排量149.3ml,压缩比10.6:1,最大功率9.7KW,最大扭矩13.4N.m。结合压缩比来看它的动力参数还是比较不错的,并且它的最大扭矩在多款同排量车型中也是有一定优势的,例如 PCX150,姜戈150,光阳Q150,巡弋150等最大扭矩都会逊色于这款“壹米”150,这也可以算得上是这款车的一个小优势。
配置方面,这款“壹米”150装配有前后碟刹,ABS,LED灯源,无钥匙启动,自动启停等目前同级踏板车所装配的一切配置。这样的表现结合价格也算不上非常的丰富,只能说没有掉队。车友们比较关心的油箱容积在这款车上并没有带来惊喜,它依然采用的是一个六升的油箱,当然对于一款文艺范儿十足的车型来说,巡航不是它的主要任务,凸显自我才是这款车的初衷
通过以上的介绍可以看到,这款“壹米”150最大的优势就在于外观比较有想法,动力总成比较有特点,其它方面好像并没有做到差异化竞争,尤其是它13999起的价格,根本就没有太大的竞争优势。毕竟这款车的高配版最终的售价达到了1.6万,这个价格在复古小踏板慢慢崛起的今天,只能说很自信或者很钱江,根本就没有站在用户的角度去考虑市场需求,所以钱江QJMOTOR“壹米”150优势并不明显。
当然在注重第一视觉感受的今天,以这款“壹米”150的外观来看,它还是很有诱惑力的,再加之复古小踏板本身就不是一类大众车型,所以这款车还是在所属的圈子里会表现出它该有的效果,也会为喜欢这类车型的摩友提供更多的选择,因此只要你喜欢他,伙计们还是值得一买。
7. 钱江摩托250跑车
国内现在250CC的太子车比较少,钱江250太子在这些车型中质量还算比较可以的,只是做工相对粗糙些,不要对它有太高要求,正常使用保养一般还不会有什么大问题。
8. 钱江逸250摩托车发动机
发动机
逸500采用了单缸4冲程发动机,排量523cc,峰值功率20KW,峰值扭矩43N.m
外观方面
圆形大灯,圆形转向灯,圆形后视镜,圆形仪表采用了15.5L油箱
前轮为100/90-19规格的轮胎,120mm行程避震
后轮为130/80-18规格的轮胎,55mm行程避震
一些非常经典的复古元素也在这台车上得到了充分的展示,比如这根镀铬的“鱼雷排气”、双弹簧的后减震、泪滴状的油箱、钢丝辐条轮圈、圆形头灯和转向灯等等,喜欢老式复古的车友可以期待一下。
9. 钱江赛250发动机怎么样
金城枭250的百公里油耗3.2升左右。
搭载了一台实际排量248cc,异步直列双缸水冷发动机,最大功率20.5kw,最大扭矩22.5nm,设计最高时速140km/h,账面数据还是挺不错的。
其实国产250cc双缸跑车能选择的并不多,比较具有代表性的除了豪爵铃木GSX250R之外,就剩下贝纳利飓风252R和钱江赛250燃擎版了,可它们的售价都达到了2.5-2.8w。
这样一来无论是对比单缸还是双缸的同类同级竞品,都显得金城这款新车非常具有吸引力。
10. 老钱江250摩托车
国内现在250CC的太子车比较少,钱江250太子在这些车型中质量还算比较可以的,只是做工相对粗糙些,不要对它有太高要求,正常使用保养一般还不会有什么大问题。
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