河南摩托车使用年限(摩托车的使用年限是多少年)

1. 摩托车的使用年限是多少年

摩托车报废年限为13年。但行驶里程达到10万公里的轻便二轮摩托车、轻便三轮摩托车、二轮摩托车和边三轮摩托车，累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车也需要报废。正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

这个年限是国家规定的。

2. 摩托车有使用年限吗

国家新规定两轮摩托车使用年限为10年，可以延期3年，但延期3年内，需半年年检一次，合格后才可以延期，满13年就要实行强制报废。

车辆使用年限距报废条件2年以内的，不准办理过户手续。

6类摩托车须报废：

1、累计行驶里程达10万公里的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，累计行驶里程达8万公里的正三轮摩托车；

2、使用年限达10年的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，使用年限达9年的正三轮摩托车；

3、车辆严重损坏无法修复；

4、摩托车燃油消耗量超过国家确定的相应排量定型车出厂标准规定值20％；

5、经修理和调整仍达不到国家机动车运行安全技术条件；

6、经修理、调整或采用排放控制技术后，排气污染物或噪音仍超过国家或地方排放标准。

符合报废标准的摩托车，车辆所有人应持牌照、行驶证、机动车登记证书到车管所办理注销登记；逾期不办注销登记，车管所将公告注销车辆牌证；驾驶报废车上路，交管部门将依据有关规定处罚。

国家规定两轮摩托车使用年限为10年，可以延期3年，但延期3年内，需半年年检一次，合格后才可以延期，满13年就要实行强制报废。

到了报废期不能过户。

3. 摩托车的使用年限是多少年?怎么计算的

国家新规定两轮摩托车使用年限为10年，可以延期3年，但延期3年内，需半年年检一次，合格后才可以延期，满13年就要实行强制报废。

累计行驶里程达10万公里的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，累计行驶里程达8万公里的正三轮摩托车;使用年限达10年的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，使用年限达9年的正三轮摩托车需要报废。

凡注册登记后使用年限达到10年的两轮摩托车、轻便两轮摩托车的所有人，要在报废期满前到车辆登记地公安车管部门办理车辆注销登记。

同时，摩托车所有人逾期不办理车辆注销登记的，公安机关交通管理部门将依法注销其车辆登记证书、号牌和行驶证，并对继续上路行驶的摩托车进行查扣、处罚、收缴。

4. 一辆摩托车的使用年限是多久

目前，使用年限达到8-10年的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，使用年限达到7-9年的正三轮摩托车需要报废。

根据《机动车强制报废标准规定》第五条规定，各类机动车使用年限分别如下：(十一)正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

另外，机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

2021会不会取消摩托车报废年限

在《摩托车报废标准暂行规定》中规定：第三条 有下列情形之一的摩托车应当报废：

(一)累计行驶里程达到10万公里的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车；

(二)使用年限达到8-10年的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，使用年限达到7-9年的正三轮摩托车。具体使用年限由省、自治区、直辖市人民政府有关部门在以上使用年限内，结合本地实际情况确定；

(三)车辆严重损坏，无法修复的；

(四)摩托车燃油消耗量超过国家《公告》确定的相应排量定型车出厂标准规定值百分之二十的；

(五)经修理和调整仍达不到国家机动车运行安全技术条件要求的；

(六)经修理、调整或者采用排放控制技术后，排气污染物或噪音仍然超过国家或地方排放标准的。

5. 摩托车可使用多少年

2022年并没有取消报废摩托车年限，对于正三轮摩托车使用年限是12年，或者摩托车行驶里程超过10万千米。其他型号的摩托车使用年限为13年，或者摩托车行驶里程超过12万千米，达到以上标准的摩托车将会强制报废，车主不可以驾驶报废摩托车继续上路行驶。

但是2022年国家对摩托车检验政策做了适当的调整，摩托车在注册登记6年时间内，可以在第2年、第4年、第5年时间，直接到交管部门领取车辆的年检标识，免除到检测机构检验摩托车的步骤。摩托车的登记时间超过6年以后，就需要每年到交管部门对摩托车检验一次，检验通过后，才可领取摩托车的年检标识。

6. 摩托车的使用年限是多少年的

摩托车使用年限新规定根据《摩托车报废标准暂行规定》第三条，有下列情形之一的摩托车应当报废：累计行驶里程达到10万公里的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车；等等。

7. 电动摩托车的使用年限是多少年

电动车设计使用寿命，是厂家给出这辆电动车能够使用多久就报废的参考值，这个跟电动车出厂成本有关，一般出厂成本3000元以内的电动车设计使用寿命是1-4年，3000元以上的设计使用寿命是5-8年。

设计使用寿命是工业生产下的普遍共识，产品出厂就要设定一定的使用年限，如果产品设计使用寿命过高，东西用不坏，就很难形成市场的复购和再循环，那么企业因为没有再生产而倒闭。

一般来说，电动车的设计使用寿命跟选用的材料、配件、做工品质相关。价格越高的车型，它的设计使用寿命相对就会越长，但是基本控制在6年以内。正常使用状态下，6年以后，这辆电动车的结构或者核心配件就会永久的损坏。那么有人问了，同样一款车，为什么有的能骑6年，有的骑3年不到就坏了？

电动车这个产品跟汽车不一样，虽然外观看起来一样，但可能属于不同的品牌，也可能是不同价格产品。2000元和3000元的电动车，两车外观有可能看上去一模一样，但是它的产品使用寿命肯定是不一样的。3000元的电动车的寿命更长。

另外，电动车设计使用寿命和实际的使用寿命也是不一样的。

同样一款电摩，如果是给外卖小哥这类高强度群体使用的话，可能2-3年车架、电机等核心部件就会出问题，但是如果是普通白领使用强度低，上下班代步，可能骑个6年也不会有问题。

厂家设计的使用寿命都是在实验室单一环境下测得的，但是用户使用场景不一样，有些人比较爱惜自己电动车，懂得保养。但是有一些人，车子买来不懂爱惜，放在外面风吹雨淋，还有甚至改装车子核心部件，榨取车子性能，这些都是导致车子实际寿命缩短的主要原因。