日本摩托车的发展(日本摩托车的发展现状)

1. 日本摩托车的发展现状

主要还是工艺和材料问题，日本人在这方面比较严格，他们讲究的是多少年还保证使用期。国内的话，受限于大环境的影响，这方面还比不上，价格战自己就把自己打死了。

2. 日本摩托车的发展现状图片

日本摩托车早在上世纪50~70年代，发展迅猛，市场供不应求，最重要的是利润丰厚。四大家族“本田、雅马哈、铃木、川崎”在那个时候已经完成了财富积累，也就有了充足的资金投入到技术研发，设备研发及更新换代。也就是说他们的研发成本早在那个时候已经摊销完成。

众所周知摩托车是由上万个零部件装配而成，摩托车质量好坏不是摩托车企业所决定，取决于摩配企业，而摩配企业又取决于原材料供应企业。这就演变成了工业体系的比拼。这就给供应链各个环节的企业提出了更高的要求，那就是“工匠精神”。

日本企业（制造业）在精益求精这方面确实做到了极致，坚持而专注。而中国摩企可能更多的是在乎眼前的利益。所以那个时候比我们领先是很正常的

3. 日本摩托车的发展现状分析

1985年，中方通过仔细考察决定进口当时先进的日本川崎250B型摩托车技术，就此开启了中国摩托车史上的一个经典时代。1986年，第一台HK250 B正式下线，强劲的动力保证，经典的外观设计，深受当时的消费者欢迎，发展前景一片看好。

因此，日方专门培养一批中方技术骨干，以保证HK250纯正的品质。直到1989年，HK250的国产率超过80%，性能与日本川崎原装机车不相上下，这是中国摩托车开发与生产值得载入史册的一年。

4. 日本摩托车发展史

1、日本是个岛国，人口密度大而地域小，摩托车的借机动性和灵活性适合当地使用。

2、日本没有禁摩一说，产业前景光明

3、日本把摩托车当做民族重要产业，例如本田公司的汽车销量是世界第三，而摩托车销量是世界第一。日本抓住欧美摩托款型（比如哈雷、杜卡迪）不适合亚洲市场，外观不符合亚洲人审美观（比如比亚乔、吉雷纳）的机会，以亚洲为根据地，设计生产了大量踏板车（欧美国家称之asia scooter）。在占领亚洲后，进军欧美，生产符合欧美消费者的车型（比如本田金翼和雅马哈的star牌），最终凭借可靠的性能和优秀的外观，使自己成为了世界摩托车王国。

4、日本人自身的民族荣誉感和责任感。其实日本人不光摩托车做的好，所有产品都很好，虽然在我们看来，日本和我们历史上有世仇，但是日本人对于本民族的责任心是全世界无法超越的。大家都知道，日本人一类产品卖欧美，二类产品卖国内，三类产品卖中国，可是无论是摩托车还是音响、汽车、服装，即使三类产品也比国产的质量好得多。

5. 中国摩托车落后日本多少年

这与日本国整个国家精密制造水平有关。日本数控机床在全球是高端的代表，而高端机床是精密加工的基础。

冶炼技术日本也是傲视全球，高强度材料加精密制造，造就发动机配合间隙减少，从而进一步减少噪音。

本人曾2003年的时候19000元购买建设雅马哈劲飚200，发动机原装进口，从初次500公里更换机油，查看机油里摩擦出铁屑很少就能判断出发动机配合是精密的。

九十年代初期，听我们这里的摩托车维修师傅讲，雅马哈dx100摩托车缸筒材料国内弄不出来，钢材硬，太耐用了。

目前，日本在国内合资汽车发动机像本田、丰田等都已经开始使用0w20的机油，就是相比30的机油更稀，说明摩擦副配合间隙更小，才敢使用更稀的机油，不然早拉缸。

6. 日本的摩托车在世界的地位

很多人可能会认为骑摩托的人经济实力往往比不上开小汽车的，但其实这种想法并不适用于大排摩托车，像世界上一些著名品牌旗下的摩托售价动辄几十万，这就让不少人开始对摩托车感到好奇，下面就来看看究竟全球十大顶级摩托车品牌有哪些？

1、哈雷戴维森

哈雷戴维森隶属于“哈雷戴维森贸易有限公司”，该公司创办于1903年，主要生产的车型为太子摩托车。哈雷品牌发展至今已经成为了激情、自由、勇敢、个性的象征，作为世界顶级休闲摩托车品牌，哈雷刚进入中国就受到了消费者的热烈欢迎，即使哈雷的产品存在许多短板，但依旧阻挡不了人们的喜爱之情。

2、雅马哈

雅马哈最开始是造钢琴、电子琴等的乐器的，摩托车是子公司“雅马哈发动机株式会社”旗下的产品，该公司成立于1955年。公司自成立以来就一直致力于制造世界顶尖水平的摩托车，而雅马哈摩托车的产品品质也确实属于一流水准，其中像雅马哈R1、雅马哈R6等跑车深受年轻人的青睐，雅马哈的踏板摩托车在国内也有着不少的销量。

3、川崎

川崎全称为“川崎重工业株式会社”，是日本摩托车数量和产值排名第四的摩托车生产公司，其中重工业是川崎的主营业务，主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等，可以说摩托车只是川崎公司的一个小业务。川崎摩托有着产量小、车型少、质量精、价格高的特点，由于该品牌不生产低排量车型，所以最便宜的川崎摩托也要三四万块钱。

4、宝马

和宝马汽车一样，宝马品牌的摩托车一样遵循高档品牌战略，其中第一年宝马摩托车“BMW R32”诞生于1923年，随后宝马的摩托车业务得到了突飞猛进的发展，时至今日宝马品牌的摩托车不论是在设计、发动机、车架、环保责任还是安全领域都占据着领先地位。

5、杜卡迪

杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE：DMH）是一家来自意大利的摩托车生产商，公司最早成立于1926年，并于1946年开始生产制造摩托车。该品牌主要生产高性能运动型摩托车，旗下产品也凭借出色的设计以及领先的技术闻名于业界，不少人从小就立志要成为“尊贵的杜卡迪车主”。

6、本田

本田摩托隶属于本田技研工业株式会社，摩托车、汽车、动力产品以及飞机是本田公司的四大核心业务。该公司最早创立于1946年，目前已经发展成一个跨国汽车、摩托国产生产销售集团，本田旗下的摩托车不论是跑车、街车、旅行车亦或者踏板车在国内都有着非常高的销量，同时还有着不错的市场反馈，本田摩托车经销商已经覆盖了我国大部分城镇及乡村。

7、KTM

KTM全称为“KTM Sportmotorcycle AG”，是一家奥地利摩托车、自行车和助力车（moped）制造商，这家公司最开始专营金属加工，后来在1954年开始制作摩托车，其中越野摩托车是这家公司的强项，性能卓越的KTM车型在许多越野赛事上都拿过大奖，旗下车型也受到了众多越野爱好者的青睐。

8、铃木

铃木品牌隶属于“铃木株式会社”，该公司最早创立于1909年，并于1952年开始生产摩托车，目前旗下业务涵盖汽车和摩托车两大板块。1993年铃木品牌开始进军国内市场，分别与大长江集团、豪爵控股公司、济南轻骑集团开展合作，铃木摩托车就此出现在了大众的视野里。

9、奥古斯塔

奥古斯塔（MV Agusta）是一家来自意大利的摩托车品牌，公司成立于1927年，并于1945年开始生产制造摩托车，旗下车型曾凭借出色的动力性能称霸于世界赛车场。但因为奥古斯塔一直执着于纯手工打造摩托车，所以产品价格相当昂贵，在国内的销量可以用低迷来形容。

10、比亚乔

很多人可能没听过比亚乔，意大利比亚乔集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业，2004年该品牌和中国宗申产业集团合资成立了“宗申·比亚乔佛山摩托车企业有限公司”，我们所熟知的古兹摩托、阿普利亚摩托都是比亚乔旗下的品牌，比亚乔的两轮机车产销量高居欧洲第1位。

7. 日本摩托车发展历史

铃木　　  铃木株式会社创立于1920年，当时的名称叫作“铃木式纺织…

川崎__川崎重工业株式会社(Kawasaki Heavy Industries, Ltd.)　　　川崎重工业株式会社(Kawasaki Heavy Industries, Lt…

雅马哈__共同 创造 感动　　雅马哈公司是在1887年成立具体悠久历史的公司。雅马哈通过全世界范围的销售公司,…

本田__梦想的力量　　于1948年以生产自行车助力发动机起步的Honda，一直以“梦想”作为原动力，

8. 日本摩托车市场占有率

日本有四大车系品牌，分别是本田，川崎，雅马哈，铃木，是世界上知名度品牌最多的国家，四大车系涵盖了所有排量所有车型所有技术的造车技术，他们生产的摩托车远销世界各地，在各种摩托车世界大奖赛中屡次夺冠，在世界上摩托车销量也是最大的，所以日本肯定是生产摩托车最强的国家

9. 为什么日本的摩托车非常发达

开摩托比较方便，不会发生堵车吧，