1. 摩托车达不到极速
发动机转速提不上是火花塞堵塞造成的。
冷却液温度传感器信号有误导致转速升高:
由于冷却液温度传感器出现偶发故障,传送出远低于实际温度的冷却液温度,造成控制单元误认为发动机在低温下工作,错误的多进气、多喷油,从而导致急速转速异常升高,可达2000r/ min 以上;
蓄电池亏电导致发动机转速升高:由于蓄电池亏电严重,在怠速运行、用电设备打开较多的情况下,急速时发电机发电效率不高,导致发动机控制单元供电不足,发动机转速出现波动,最高可至1400r/ mi n -1600r/ min ;
换挡时转速短暂升高:
PASSAT2.0采用电子节气门,其开关的速度、角度不像以前的机械式节气门那样仅仅取决于油门踏板的开度,还要综合考虑发动机运行的稳定性和环保问题。
2. 摩托车极速行驶好吗
摩托车高速时进低档对车的危害如下:
1、高速时时空低档行驶难以发挥引擎的全部动力,甚至会对车辆的动力系统造成伤害。
2、当发动机工作在高速时进低档时,发动机输出无力,扭矩小。如果想提速的话,即便使劲加油,它也没有力气。结果油是加了不少,但机器转得很慢,所以也不省油。
3、高速时进低档后,发动机在临界转速附近工作,也就是经常在熄火的边缘工作,输出力量不够,变速箱不能正常工作,对变速箱有很大的损害。
4、低转速工作难以发挥引擎的自洁效果,容易在引擎和油路中产生积炭,最后容易产生引擎和油路的故障。
3. 摩托车极速上不去是什么原因
有可能是混合气较稀或起动后没有预热造成的加不上油,如果在热车后没有这种情况了,就应该是这种情况。油洗一下化油器,调整混合气至正常,必要时可以调整一下油针的高度,在起动后最好充分预热一下发动机再走,这样不但可以避免这种情况,还可以保护发动机减少起动时的磨损。
摩托车这现象叫高速断火,就是在高转速时火花塞点火不连续,导致高速一窜一窜,或无高速。放炮是最明显的现象,因为断火,可燃混合汽未燃烧就被排到排气管了,然后下一次又被燃烧了,排也来的是火焰,这火焰将排气管里的混和汽点燃了就放炮了。
建议先调整一下离合间隙,有可能存在离合器打滑的问题,如果无效,直接更换离合器总成即可修复。 空档油门加到底发动机转速也起不来 一喘一喘的,就说明是点火有问题,检查一下点火正时,如果没问题,就更换高压包试一下。
4. 摩托车跑不到极速了
首先要看你买的踏板摩托车,是多大排量的发动机。如果是125CC排量的,一般最快也就能跑90码左右,如果是排量还不到125的,那只能跑七、八十码就很正常的。
另外新摩托车最好不要跑极速,在磨合期内车速过快会对发动机造成伤害。
如果是125及以上排量的,最快只能跑七、八十码就不正常了,可以去售后检查咨询一下,不过这也与车的档次、质量等有一定关系,有些杂牌或山塞车质量很差的,车速也跑不快。
5. 摩托车达不到极速会怎么样
铃木新车不磨合拉极速会对发动机有所伤害。因为发动机的超常规磨损主要来自于高温,而整个摩托车磨合期内,最忌讳的就是出现高温现象,所以磨合期内如果发动机温度过高,就会缩短发动机使用寿命,甚至于有时候还会影响车辆的性能表现。
6. 摩托车达不到极速怎么办
油门到底了吗?排量是不是125的?如果是那要检查传动,化油器,空滤,点火器了。
一般125排量踏板没改过的时速到80-90是正常的。60是不正常的了。如果你说很耗油有可能是离合打滑,或者普利珠甩不出导致皮带变速不正常,转速太高,速度上不去。7. 摩托车偶尔拉极速
伤车。
摩托车拉极速,也就是将发动机的功率提升到最大化,因此对于发动机的运行负担也是最大。
任何机械都有自己的承受范围,做功越大,承受压力越大。
因此为了实现极速的目的,发动机必然处于一个大功率运行的状态,因此对于发动机来说是有伤害的。
8. 摩托车长时间极速
对于大部分常见的代步型150CC摩托车,最快能跑到100公里/小时左右,有的能略超过些,但基本上不会超过110公里/小时。这种小排量的摩托车极速跑不太快,主要是受发动机排量小、动力弱和价格低导致的技术水平不高等限制,有的车速显示较快的是由于表不准,速度表比实际车速偏差太大的结果,并不是它真的能跑那么快。要想车速快,只能是买大排量的摩托车。
9. 摩托车达不到极速报警
高速时有顿车现象,并且有放炮声,有可能是各种原因引起的混合气过浓造成的,如空滤不合适(特别是改装过空滤的车),化油器的混合比过浓或电控风门热车时无法完全关闭,油面或油针位置过高,主量孔过大或化油器本身问题等。
踏板车的负压油箱开关如果从吸气管流油或轻微流油,也会造成混合气过浓。
如果点火系统有问题,也有可能造成这种情况,如点火器有问题,或汽油和火花塞不太好等,可以先检查空滤和化油器,确认无误再排查其他地方。
极速能跑到100,说明发动机性能基本良好。
10. 摩托车极速变慢
踏板车提速慢,检查空滤和化油器是否堵塞,传动部分(皮带、皮带轮、主动盘等)是否磨损打滑,或是原车设计不好,造成加速性差,极速性能也较差。如果是传动部分设计问题或是发动机本身制造较差,是很难解决的。
11. 摩托车速度极限
看品牌和缸数,以五羊本田幻影150来做比较,单缸150的速度极限大概是130左右,250单缸的极限在140左右,国外四缸250能达到200以上,比如19期的cbr250
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