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2022-10-03 00:24
摩托车报价网1. 中国摩托车为什么发展不起来
因为国内道路属铺装路面基本适合两轮摩托行驶，所以国产摩托企业，不会大力发展倒三轮
2. 中国摩托车怎么都造不好
先来一个发动机看一下，这个就是国产四缸发动机。钱江摩托车集团出品，四缸水冷双凸轮16气门600cc排量，也是目前国内唯一的国产四缸机器，其他厂家还没有推出同类型产品。
这台发动机是雅马哈R6的机器。
对比一下的话是不是感觉不一样，咱们的机器整体协调感不好，给人一种松松垮垮的样子。雅马哈这款机器就是一种紧凑扎实的样子。
还有这台川崎大牛的机器，咱们都可以慢慢来对比一下。
姑且不论性能如何，国产的马力能到多少啊！耐久性啊！此类问题。单说生产能力。
四缸发动机的零配件加工能力咱们已经完全可以生产，但是不能单单在机械加工的层面来说。
首先目前的大环境是厂家不能不考虑的问题，国内禁摩的地方太多。只要禁摩的地方那必须是大城市或者特大城市，那都是高消费的主要场所，高端摩托车的消费主要集中地，这一下掐死多少准消费者。这是厂商不能不考虑的问题。投入资金研发，收回成本的周期太长。
再一个，最主要的设计能力，生产发动机你得有图纸吧。不是说我去生产发动机，说生产就能生产的。得有设计人员凭空设计出来一款机器，一步一步的去完善这台机器。
咱们国内目前最欠缺的就是这种设计人员。按照很多厂商以前一台CB125系列缝缝补补十多年的尿性，估计是没有高端摩托车发动机的设计人员配备的。
这就是巧妇难为无米之炊，发动机的生产制造咱们可以了，但是没有人给设计出来一台好的机器。
整个市场厂商也是有所考量的，没有能够打动他们的利润，是不会去触碰的。
就看摩托车以后能不能不要再歧视下去，完全解禁必然会赢得一场摩托车爆发性的进步和增长。摩托车的技术也能随着市场的扩大而升级。
3. 中国摩托车为什么发展不起来原因
大约经历了以下三个阶段：
1、初期发展阶段，大约从1830年到1900年前后。这一阶段以蒸汽机的发明和钢轨生产技术的进步为代表，解决了铁路发展的动力和钢轨等关键问题，促进了铁路的大发展。
2、大约从1900年到1950年前后。在这一阶段中，铁路技术的进步主要是围绕机车技术的进步和钢轨断面的改进两个方面进行的。首先是电力机车的出现，为铁路的发展提供了干净的动力。
3、从1950年开始到现在。这一阶段是高技术铁路的飞跃发展时期，从20世纪60年代到现在，高技术铁路以其高的速度、高的运输效率，在陆海空运输中独占鳌头。
4. 摩托车在中国有未来吗
有。
随着人们生活水平的不断提高，人们的车辆拥有率会越来越高。道路也将会越来越拥堵。这时候电动车和摩托车的优势就尤为彰显出来。由于电动车和摩托车有节省能源的优势，会越来越受到广大上班族和老百姓的青睐。所以摩托车和电动车在未来发展前景是看好的。
5. 为什么中国摩托车技术不行
多种原因！适当调整化油器混合比，拆下火花塞看看中心点是不是黑色，中心点黑色代表混合比过浓，有积碳，症状：速度上不去、费油。中心点白色、症状：速度上不去、不费油！但是容易对发动机不良！（油气比例不附），主要在化油器！另外冷车启动后直接加速也会速度上不去、症状：没充分使发动机预热。另外也有可能是活塞或活塞片磨损太大，密封不好，这样还会出现烧机油，冒黑烟。
二、气门积碳太多，进排气不畅；三、汽油不太好，燃烧值不够、四、离合器没有充分的分离、调整离合器！
五、对于本来离合器就有轻微不能分离的摩托车不能加浓度高的机油（例如：10w40）本来就有一点不能分离然后又加入更浓的机油会使离合器更加分离难！、还有火花塞打火不正常也会导致车速上不去，你的车速度上不去的原因这里肯定有，主要先检查化油器混合比，然后检查火花塞，在然后就是离合器
6. 国家为什么限制摩托车发展
因为目前吉林市的摩托车大多数存在手续不全、无证驾驶、没有保险、不遵守交通规则、出现交通事故不负责任、甚至还出现交通事故后逃逸的事件。给路面交通带来极大的隐患。为了更好的美化路面交通秩序，所以吉林市禁止给摩托车上牌。手续、保险齐全的还是可以上路的。
7. 中国摩托车为什么发展不起来了
最好的是奔驰三轮不倒翁。就是静止的时候把车放倒，他自己可以站起来。
中国摩托车的发展——尤其是踏板摩托车，应该以全封闭不倒翁为主。大大提高安全与舒适性。介入微汽轿车，与轿车争风求生存求发展，突破各大城市限摩的紧箍咒。迎来摩托车发展的第二个春天。
不倒翁，民心所向！
当然，最好的不倒翁是不用任何电的辅助功能。
市场需要全自动全封闭的不倒翁，侧倾，压弯。静止时也不用驾驶员用脚着地平衡车辆，不倒，不歪。
8. 摩托车在中国会不会被淘汰
中国燃油摩托车，暂时不会淘汰。它，是因国情而定的。中国有丘陵，山地，平原等不冋地形地貌。
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