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2022-12-02 08:25
摩托车报价网1. 二冲程发动机改四冲程
不可以的。二冲程与四冲程发动机因其结构及润滑特性上的差异，决定了其润滑性能的要求及油的成分上有着本质上的区别，两者是不能相互混用的。
倘若二冲程机使用四冲程机油将会引起下列问题：
1、四冲程发动机油含有二硫化磷酸锌盐（ZDDP）等抗氧、抗腐剂，容易引起火花塞生垢，并生成沉淀物，使电极部位连接而产生断火现象。
2、四冲程发动机油的灰分含量高，它会导致发动机提前点火并产生大量的燃烧沉积物。
3、四冲程单级机油含高粘度基础油容易产生烟雾和沉积物，而多级机油含有相对氧化稳定的聚合物，加上四冲程机油闪点高（210°C左右），使燃烧不完全，最终导致严重沉积和排气的堵塞。
2. 四冲程发动机改装成二冲程
不能，会引起油锯拉缸，发动机缸套活塞会磨坏。二冲程的油锯用四冲程的机油会导致火花塞的顶部积碳严重，寿命缩短，燃烧室内部积碳严重，积碳会想磨料一样磨损运动机件。
油锯是两冲程，两冲程机油是直接参与燃烧达到弱化提高效率等目的，而四冲程机油是只润滑不参与燃烧，两种油的性质和成分不同；
3. 二冲程发动机改四冲程机油
冲程车只需每5000-10000公里更换齿轮箱机油即可。 由于二冲程车润滑方式与四冲程车大不相同，其机油参与燃烧，一般与汽油混合（混合润滑）或有单独的机油箱（分离润滑），这时要用二冲程专用机油。 而齿轮箱的机油可以用普通四冲程机油代替。
4. 汽车发动机是二冲程还是四冲程
二冲程马力大，曲轴转一圈一个工作循环，转速高力量的连续性强，缺点排放污染环境
5. 二冲程发动机改四冲程怎么改
完全不可行的，原理、结构都不一样。
6. 发动机 四冲程
只有二冲程和四冲程发动机。区别主要有三，一是做功方式不同，二冲程的曲轴转一圈做功一次，四冲程的曲轴转两圈做功一次，也因此二冲程的比功率高于四冲程的。
二是二冲程的结构简单，造价低，四冲程的相反。
三是二冲程的单位功率油耗高，环保达标难，四冲程的相反。
7. 二冲程发动机改进
二冲程只能做单缸，因为混合气先吸入曲轴箱再吸上气缸内的，如果是两个缸，一上一下的话曲轴箱里的气压是平衡的，吸不了混合气进去了，如果是两个缸同时上下的话是可以的，不过两个缸同步的话起不了平衡减震的作用，所以没人去做双缸或多缸的，所以二次程发动机只有单缸的
8. 既能实现二冲程又能实现四冲程的发动机
发动机要实现动力输出，就必须要完成一系列得能量转换过程。发动机的工作过程分为四和步骤，即：进气、压缩、膨胀和排气四个部分。
根据发动机原理，实现这四个步骤可以是二冲程循环或四冲程循环。所谓二冲程循环就是发动机完成上述四个步骤活塞上下各一次，曲轴旋转一圈。而四冲程循环就是发动机完成上述四个步骤活塞上下各两次，曲轴旋转两圈。
9. 四冲程发动机与二冲程发动机的区别
二冲程机油的配方与四冲程机油是不同的，由于二冲程发动机的润滑方式和结构与四冲程发动机不同，所以机油的配方也不同。二冲程机油与汽油有更好的预混合性，四冲程机油拥有更好的低温启动保护性能。
机油是每个车主在日常的用车过程中都会接触的东西，机油是发动机的血液，如果发动机内没有机油，那么发动机是无法运行的。
机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。
在发动机启动后，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。
机油长时间使用使用性能会下降，所以机油是需要定期更换的。
对于二冲程发动机来说，机油需要定期添加，因为二冲程发动机的机油会进入燃烧室燃烧。
四冲程发动机的机油是需要定期更换的。
并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。
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