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2022-12-01 16:08
摩托车报价网1. 那款弯梁车适合摩旅
弯梁车能够跑多长距离，主要取决于续航里程和人体的承受能力，以它的续航里程来看不间断的骑行会保持在两百公里左右，而如果燃油充足以车辆表现来看，跑个一两千公里也是没问题的，因为车的耐操性要比我们想象的厉害的多。曾经有一位朋友就连续骑行了1000多公里，但回家以后睡了三天，这样疲劳的骑行状态既不安全也没意义，所以对于大多数摩友来说，用弯梁车每天骑个五六百公里绝对没问题，但第二天可能就会厌倦这种骑行方式，所以太远的距离就不要用弯梁车骑行了，真的会很累的。
2. 最好骑的弯梁摩托车
目前国内的弯梁产品基本都在6000元以下，质量好的基本都是合资品牌，比如五羊本田的锋影、锋驰、新锋驰（国三版），新大洲本田的威武、威胜、新威武，雅马哈的C8，铃木的赛驰等，国产一线品牌的一些弯梁也不错，比如豪爵的喜运，大阳的宝宝，钱江的风行、风尚，济南轻骑的锋威，建设的灵雅运动版等，它们的质量和性能都比较好，油耗也较低，价格都在6000元以下。
性能最突出的几款合资品牌弯梁是五羊本田的锋影、铃木的赛驰和雅马哈的C8，国产弯梁是大阳的宝宝、建设的灵雅和豪爵的喜运。
3. 适合摩旅的弯梁车
踏板最好用。 踏板摩托车操作简单，容易上手，冬天挡风比较好，雨雪天不会湿脚；但是小毛病多，维修保养周期短，经常要修车。
跨骑动力强劲，省油，皮实耐用，维修保养方简单而且周期长，配件通用、价格低，相同质量，价格比踏板低三分之一。
看你自己看中哪方面，如果短距离上下班，路面好，就选踏板。
4. 旅行弯梁摩托车
嘉陵180弯梁摩托车的油耗是百公里2.6。重庆嘉陵公司生产的一款经典弯梁车型，油箱容积达到了7升，和其他品牌弯梁车相比，续航能力大大提高，比起大多数的弯梁车它的排量大，动力输出更强劲，不但适合上下班通勤或者买菜购物等代步工具，同样也可以当做长途旅行的代步车。
5. 弯梁能摩旅吗
本田小狼又名本田幼兽或者本田ct125，作为一款能越野、能涉水、能爬山、能载物更能通勤的弯梁摩托，可以说除了长途摩旅受限，也算是全能型选手。
6. 骑行最舒服的弯梁摩托车
雅马哈弯梁125，此车质量可靠。做工精细，使用寿命长。驾驶和乘坐都舒适。适合郊游和上下班代步。
雅马哈摩托车的特点是外形美观、驾驶舒适，对一些细节处理非常细致、周到，如指示灯、变速器、电起动器、顶置凸轮轴发动机，在日本摩托车中，都属于标准配备，甚至是在125ml排量的车上
7. 弯梁适合摩旅吗
宗申 RX4从外观上看这款车，是非常的霸气的，设计是比较给力的。RX4的大灯非常接近宝马GS系列设计，LED光源是时下主流配置，手动调节的风挡为长途巡航增加舒适性。同时旗舰版车型还配备三箱，为长途摩旅提供方便。
8. 弯梁摩托车长途推荐
完全没问题，我骑的新本100弯梁，一天最长跑过300公里，人家还骑弯梁去西藏呢，绝对没问题。
对发动机不会有太大麻烦，只要你不是跑太快，一般60~70码的速度跑长途是不会有多大影响的，太慢了反而发动机散热不够。
还有机油要定期换，平时注意好养护是没问题的，本田的发动机又不是纸做的要说适不适合这个问题，弯梁车的确不适合跑长途，车太轻，前叉的避震又太废柴，路况差一点基本没作用，颠得手生疼，弹石路的话前胎气压不放低根本没法骑，放低了还是颠得受不了。
所以，就避震问题，对路况的适应性太差，不适合。
再说车重的问题，太轻了，风不大的季节还行，时不时碰到横风也还能抵挡，但是风大的季节骑长途累死人了，一路左摇右晃的，又危险，高速路直接不用去试。
其他因素，像油箱小这些都是小问题，加油站那么多，而且这个车的续航能力是200公里多一点的，足够了。
最重要就是上面两个问题，我现在太想换辆重一点的跨骑了，骑长途舒服一点
9. 弯梁摩旅吧
1、春风250NK（售价：15900-18900元）
春风品牌在街车领域的发展一直都很不错，其中春风250NK是一款很受入门玩家青睐的车型，车辆凭借漂亮的外观、丰富的配置以及不错的动力性能一度成为品牌的“销量担当”，随着春风品牌造车技术的不断提升，如今的春风250NK综合表现可以说非常出色了。
2、豪爵铃木 丽驰 GW250-A（售价：26680元）
虽然丽驰250的外观设计平平无奇，整车看着就是一辆普通的男装摩托车，但豪爵铃木这个品牌已经有了相当成熟的造车经验，车辆的发动机品质也值得信赖，是一款以实用为主的车型，与以往的街车相比铃木丽驰会更适合务实一类的消费者。
3、建设雅马哈 飞致 YS 250（售价：19800元）
飞致的受众用户和丽驰比较相似，整车设计也是以实用为主，虽然外观不能说十分炫酷，但也算不上难看，年轻人还是可以接受这样的车身造型的。飞致比较大的亮点就是19L的油箱容积比较大，出色的续航能力可以很好地满足消费者长途出行的需求。
10. 适合长途旅行的弯梁摩托车
不适合长途，一是排气管能烧红，二是人也累！
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