铃木悍道150与豪爵宝逸150哪个省油

一、铃木悍道150与豪爵宝逸150哪个省油

豪爵宝逸150比较省油，油耗较低。

铃木悍道150油耗为6L/百公里。以下是铃木汉道150的介绍:恒速燃油经济性:等速油耗是指汽车在良好的路面上匀速行驶时的燃油经济性指标。由于恒速行驶是汽车在高速公路上行驶的一个基本工况，而且这个油耗容易测量，所以应用广泛。例如法国和德散信国，将90Km/h和120Km/h的恒定油耗作为燃油经济性的主要评腊掘改价指标。每公里油耗:国产汽车说明书上标明的百公里油耗一般是等速油耗。但等速油耗往往较低，与实际油耗相差较大，因为有加速、减速、制动、发动机怠速等多种工况。尤其是经常在城市中短距离行驶的汽车，差别更大。

豪爵宝逸150-11c百公里实际综合油耗一在2.2-2.5升左右。油耗受多种条件影响，如车况、路况、车速、气温、载重、驾驶习惯和方法等，都会对油耗产生影响。其发动机还是沿用GN125的那款老的铃木链条机宝逸150 这油耗是不是有点高前几天新入手宝逸150一辆当时加了50元95号汽油这才跑了170公里【豪爵gn太子吧】百度贴吧宝逸150 这油耗是不是有点高前几天新入手宝逸150一辆当时加了轮判50元95号汽油这才跑了170公里就只剩下三分之一可以多放东西等把这缸油跑完看到底能跑多少公里。

豪爵宝磨梁逗渣闭逸省油，都是150发动机，油耗基本相差不大，相比较之下豪爵室逸稍好一点，铃木百公里耗油2.5左右，豪爵百公里耗油2.2到2.4之间，油耗跟开车习惯，路况瞎卖，都有关系，

二、太子墓村属于哪个市

北京市门头沟区雁翅镇太子墓村太子墓村地处山麓阶地上，海拔280米。土壤为碳酸盐褐土。低山植被多为旱生山杏、荆条灌丛。村域面积7.51平方公里，其中耕地面积43亩，林地9395亩。全村有农户170户，475人。

地理位置

位于北京市门头沟区雁翅镇中部，109国道62公里处。东邻下马岭、芹峪村；南临109国道和永定河；西为雁翅镇政府驻地付家台村；北有丰（台）沙（城）铁路复线。

区域特色

太子墓村坐拥永定河之美景，沿永定河一饥烂源带就是本村的红富士苹果主产地慕川采摘园，果园占地500亩，依山傍水，景色十分优美。

主导产业

经济以林果业为主，为门头沟区第一个果树专业村，有慕川采摘园500亩，主要为日本红富士，年产量可达150万斤。其所产的富士苹果，其味甘甜，其果少渣，其色鲜艳，其形整齐，曾在远南运动会、党的十五大、-上选为专用产品。

交通状况

在地铁苹果园站乘892路公交车在太子墓站下车即到。

联系电话

村委会办公室电话：010--61830040

太子墓村与河南台村、付家台村、芹峪村、青白口村、下马岭村、珠窝村、饮马鞍村、黄土贵村、碣石村、跃进历埋村、山神庙村、杨村村、房良村、大村村相邻。

2011年8月23日，农业部认定太子烂态墓村为第一批全国一村一品示范村镇（红富士苹果）。

太子墓村附近有白瀑寺、妙峰山、戒台寺、潭柘寺、黄芩仙谷等旅游景点，有泗家水红头香椿、京白梨、门头沟京西白蜜、泗家水红头香椿、妙峰山玫瑰花等特产。

三、铃木悦酷150测评

说起这款车，神车名声在外，大家都知道，质量好，基本不坏，没什么毛病。

当然人无完人金无足赤，用在一款车上面也挺合适。

第一，当然是动力不足。典型的小马拉大车，这款车采用的是一颗风冷单缸两气门发动机，排量149CC，最大功率为8.6KW，最大扭矩为11.2NM，与EN150的发动机是同款，调校上EN150在最大功率上要略高一点，达到了8.9KW。不过悦酷150这货的整备质量达到了150KG，而EN150的整备质量为130KG，油箱容量居然还没有EN150大，那我们看看问题出在哪里？

悦酷车长为2250MM，轴距为1460MM，而EN150的车长为2055，轴距为1270MM，看到没有？问题就在这里，悦酷明显比EN150要大了一圈，不论是车长还是轴距，那么为什么豪爵铃木要这么设计呢？原因还是在于车型的定位上，悦酷是太子巡航车型，对于车辆的纵向稳定性有要求，因而轴距短，EN150是属于街车，对于操控尤其是弯道中的操控有要求，因而轴距短，由此就造成了悦酷150的车身比EN150要庞大很多，有机会把两台车摆在一起你就会有清晰的感受了。

因为这个原因使得悦酷150的重量严重超标，不过，作为代步用途，城市内使用也并无大碍，反而非常稳当。

第二，轮胎很滑。很多车友都反映这车轮胎滑，骠骑府了解了一下，几乎没有车友不对这款车的轮胎吐槽过，湿地滑干地也滑，甚至有个车友不到2000KM的里程摔了不下十次，呵呵！这个有点夸张了哈，摔了第一次还能理解，后面几次完全不长记性么？当然，话说回来，轮胎的耐磨性与抓地性本来就是一个互为矛盾的特性，就看设计时是怎么取舍和平衡。经常跑摩旅的话，建议还是换轮胎。

第三，链条质量不佳。虽然说这个价位的车型不会使用成本过于昂贵的链条，但是悦酷150的链条也确实容易抻长，不到2000KM需要调整3到4次，呵呵！当然，这个与自己平日养护关系还是挺大的，有位车友就反映，自己一般就1500公里调整一次，这个就没什么问题，很正常，使用的时候还是要注意链条的清洁和润滑，经常维护可以避免这个问题。所以这个并不算很大的问题，普通链条一般都有这个毛病，只是间隔时间不同而已，大不了换个好点的链条也花费不了多少钱。不过建议还是不要使用油封链条，虽然不需要经常调整，但是比较死，是给大排量车型使用的，悦酷本来就动力上差点意思，再换油封链条只怕是雪上加霜。

好了，就评论到这里，总的来说，这款车还是当得起神车的称号，除了以上的几个问题之外，基本上没有别的问题，确实品质出众不服不行！