那种踏板摩托车省油又省力(那种踏板摩托车省油又耐用)

一、那种踏板摩托车省油又省力

省油的踏板摩托车有哪些推荐？

小踏板（排量150以下）基本都比较省油，一般都是2～3个油。巧格、uy125、豪爵125等都差不多。

目前我的小踏板车，油箱6L，一个月加两次油，每月油费60元。

大排量没有骑过，不清楚。

二、那种踏板摩托车省油又耐用

踏板摩托车比较省油的车型有哪些？

125的最省油，一个人骑动力够了，再小排量动力就要靠油门了，再大排量动力就多余了，同时油耗就上去了。就买豪爵吧

三、那种踏板摩托车最省油

踏板摩托车价位七八千省油，做工好求推荐？

既然说到省油，我不得不给你推荐外卖三神器。雅马哈巧格，铃木的UU和∪Y。这三个车基本上都能骑300公里的样子一箱油，说到送外卖就要耐造，你看哈罗摩托论坛的外卖小哥好多都一个月一万多公里的。而且城市骑行操控好指哪，平时带个人买个菜是没有问题的。而且自己买一桶汽车用的那种5升的大机油。自己就能换机油。省钱又省事。建设雅马哈啦，铃木啦，这些质量都算好的，做工还算不错的。

四、哪种踏板摩托车省油而且质量好?

目前，体积小，质量好，省油的摩托车有哪些选择呢？送外卖用？

恭喜恭喜，既然提到这个问题，说明你已经比其他送外卖的赢在了起跑线上，因为他们用电摩托根本竞争不过你。而且你的目标定位很明确，体积小、省油、质量好，综合这三点我比较推荐小排量的踏板摩托车，而踏板摩托车里合资车的质量是比较有保障的，以下是几种选择仅供参考：

01.建设雅马哈旭鹰125（¥7680-7980）

2021年最新车款，小巧玲珑，据说就是巧格换了个壳，爱这个壳还是巧格的壳就看题主自己的偏好了。

02.建设雅马哈巧格i125（¥7680-7980）

巧格最大的特点就是小巧，小巧程度堪比电摩托，十分有利于你在城市里穿梭。

03、济南铃木UU125（¥8980-9380）

铃木的uu125是一代神车，发动机经典，堪称买发动机送摩托车壳壳。就是样式比较老旧。

04、济南铃木UY125（¥9380-10580）

和之前的铃木的uu125用同一款发动机，2020年刚出的新款车型，外观也比较与时俱进。

05、五羊本田NX125（¥9590-10090）

五羊本田2021年最新的车型，外观帅气，本田品牌的质量也有保障。

06、新大洲本田RX125（¥10980-12498）

新大洲本田的产品，也比较帅气，缺点是比较贵。

2022.09.13更新,最近又上市了好多复古踏板，历史的车轮真是滚滚转。

07、新大洲本田NS125L（¥11900-12300）

这台车感觉就是裂行换了个复古的壳壳，不过这个颜值确实能打。

08、三阳飞度4 FIDDLE4（¥12980-14800）

叫飞度的貌似都是神车。

08、光阳newmany125（¥16800）

价格是125里比较贵的了吧，但是配abs，安全性还是可以的，而且车十分小巧，穿行在城市里通行无阻哦。

五、哪种踏板车省油

小踏板摩托车怎么样节省油耗？

小排量踏板摩托车本身排量小，费油就少。像我上下班通勤往返是40公里，如果选择开车每月油钱大约是两箱油，大约500块钱；乘公交每天往返12块钱，一个月要300左右；如果骑我的本田裂125，一周加一次油20多一点儿，一个月也就100块钱。经济上就“节能”，所以就不用考虑小踏板车的省油问题。

其它的朋友们都说了，真想在小踏板车上省油的话，可以综合他们的说法来使用。

六、那种牌子的踏板摩托车省油耐用

求推荐个踏板摩托车，每天上班来回共26公里，省油故障少点的，价位能让打工人经得起的？

铃木UY125-T是最适合你的，1万的价格，30块钱的油能跑240公里，同级别里车身算大一点的，带个东西什么的非常方便，自带后备箱，带人也不错。

七、哪款踏板摩托车省油耐用价格便宜

踏板摩托车，油耗低皮实耐用的车有哪些？油耗多少？

最近我也在考虑买一台小踏板上下班，天冷了，原来的车太吹腿了。目前试了巧格、UY、小海豚、裂行，也找了几个小伙伴一起，巧格省油、动力好、品牌认可度高，UY外观屁漂亮、坐垫大、加速平顺，小海豚也差不多，但是动力比UY强，车比UY小点，裂行外观漂亮、动力好、品牌认可度高。这些车油耗都不算高，最高的可能是裂行2个油。但价格是裂行大于UY大于小海豚大于巧格。

最后根据自己的钱决定吧

八、哪些踏板摩托车省油

为什么踏板摩托车用过一段时间 油耗总比其他跨骑式摩托车高？

不用过一段时间，出厂它就比跨骑摩托车油耗高。

踏板摩托车为了操作方便，应用了离心式离合器或者CVT变速，只能依靠油门控制转速来影响车速，发动机工况复杂。

跨骑摩托车有一套复杂的变速齿轮，通过变挡可以保持发动机工作在比较理想的转速。

所以同排量同技术水平的摩托车，踏板摩托车油耗高是正常的。

九、那个踏板摩托车省油

有哪些关于日常通勤踏板摩托车的建议？

踏板上班，踏板接送小孩，踏板接老婆下班的人，给一点小小体验建议

1：品牌上日系三强（本铃雅）和豪爵，个个省心耐用，其他品牌就别看品质看价格。

2：一线品牌同排量一箱油跑下来节油差距大不过三五块钱，节油意义不大。

3：中小型踏板车身轻，舍得给油，125都提速超车完全够用，

4：马桶尾箱要大，灯光要强，谁用谁知道

5：通勤车大多二三十公里距离和50时速内，别被配置迷，什么ABS,TCS,碟刹鼓刹，无钥启动，液晶仪表，都是可有可无的锦上添花，速度飙到八九十，只有神仙能救你， 管住右手才是最强安全配置。市内通勤真的40-50速够够的，时速60比40看似快50%，现实中差不了一泡尿的时间。40摔车小区诊所，80摔车重症ICU，本人时速很少超过50（请牢记一条：只要长久骑行，摔车几乎是必然的，只是迟早和轻重的区别罢了，如果三四十速摔过了，要感谢祖宗保佑让你提前摔车， 摔过的和没摔过的，心态上是两个世界的骑手）

6：不怕热不怕丑，3C头盔必须有，上车必戴盔，头盔不勒紧，干脆别戴盔，速度50以下四三盔或半盔完全够用（不怕麻烦，全盔当然更好） 系带紧度：用大颈力甩头，头盔不晃动为标准。

7：勿怠速寒暄，手离油门必熄火，等灯必抓刹，变道必打灯，鸣笛不要钱，示廓灯常开，手套护膝秋冬不可少。

8：纸巾抹布一瓶水，擦洗鸟屎必需品。

9：就做工来说6-8千价格是品质分水岭，不是说更低价就没好车，而是在这价位下找省心耐用好车的难度大增。

10：万元以下原车胎一般主打耐磨，都比较硬滑，有钱直接换，没钱谨慎骑行两三年后换。

十、哪款踏板摩托车省油

想搞量踏板摩托车通勤，250排量，最好带双abs，能放下全盔，预算3w左右，省油声音小。 ?

这还用问吗，这个预算，买250踏板，就已经可以买到不错的了，但是这个价位，我觉得最好的是本田的160和雅马哈的nmax，但是你嫌弃排量小，那就只有光阳赛艇250了，这个怎么没骑过，但是350我骑过，不管质量还是操控都是不错的，你可以去试试，我说的是S250，摩托范有个口碑榜，踏板第十，这是车主评价出来的，你可以去试驾下