本田口碑最好的踏板车(五羊本田最省油的踏板车)

一、本田口碑最好的踏板车

本田有什么超适合通勤代步的踏板摩托车？

既然提到了本田，而且又是踏板，所以在价格方面就要压低点，以推荐性价比高的为主。又因为买踏板车的主要目的是通勤代步，那么确实有一款本田踏板车很适合。

新大洲本田NSD125

我先说价格哈，这款车的售价是6000元左右，可以说是本田踏板里面最便宜的了。这款踏板因为搭载本田的发动机，虽然是老平台的产物，但是本田过硬的技术，还是能吊打众多国内的二、三线的厂家。而且还有前面的储物盒，大大地增加了储物的空间，提升了实用性。而且还装备了USB接口，这是一个很实用的装置，可以一路给手机进行充电，应应急还是很不错的。如果想骑踏板来场周边游的话，可以在踏板的后视镜上安装手机导航支架，特别是在周末的时候，来场说走就走的周末游，可以边导航和边充电，那个时候你会发现这项功能是多么的重要。

配置和动力

配置的话，125踏板该有的配置都有，而且还包含我上面说到的配置，确实是实用感满满。至于动力的话，没有啥出彩的地方，就是很平常的125排量的动力，代步和通勤是足够用了。

改装件

现在冬天了，可以买两个保暖的骑行手套桶包在两个把手上，可以大大的提升骑行的感受。如果冬天骑车还是感觉冷的话，有条件的可以买一个风挡安装在前面，也是很实用的设计。

二、五羊本田最省油的踏板车

踏板车是不是本田最耐用？

本摩的Suzuki UY125表示不服

单说质量是没有意义的，本田不见得所有的车都质量保证一定不坏，但是外卖神车里，Uy125排名第一，是没有任何争议的。

事实上，在国内，本田的踏板在外卖领域就是没有铃木卖的多。

不过我更喜欢国产的大踏板，因为便宜，动力猛。

还是大踏板骑着更爽，加速秒汽车。

三、口碑最好的125踏板摩托车

本田、雅马哈、铃木，一万元以下踏板摩托车，有什么好的推荐？

万元内省油耐用代步踏板，还要什么自行车？雅马哈旭鹰125

【头条号】小白言車 雅马哈旭鹰125，以供参考

适合女骑，并且满足城市通勤，上班代步，买菜接娃，以及外卖代步工具等一系列与我们生活息息相关的场景，雅马哈旭鹰125，基本做到了万元以内满足以上需求的车型，售价7980元。

外观设计

由建设雅马哈生产的125排量第五款车型自上市以来，由于前四款车型长期累积下的良好口碑也使得旭鹰125成为了一台关注度比较高的车型，憨态可掬的外形，简约大气的设计，都符合对于未来车型的设计理念，无需花哨，运用最朴素的线条来表现，这也是雅马哈对于未来车型设计的一种尝试。

动力表现

旭鹰125搭载了由雅马哈开发的蓝芯发动机，单缸风冷125 CC，以皮实耐用，超低油耗，积攒了良好的口碑，最大马力8.3，最大功率6.1/6500，最大扭矩9.7/5000，调教方面，低转高扭的表现十分适合在城市中穿行，起步加速表现突出。

车型配置

车型配置方面也相对比较低调，全车灯光系统采用卤素光源，大且只有一个的头灯设计是这台车的亮点之一，类似卡通人物中一只眼的人设，内嵌式的转向灯，憨态可掬，造型有些可爱样子。

车辆仪表则是纯机械的指针式仪表，简约的风格，虽然与当下主流有些脱节，但好处也尤为突出，故障率低，维修成本低。

纯平踏板也为储物提供了更多的空间，坐桶空间在众多车型中不算突出，但车辆原装的后货架，安装尾箱之后又可扩充不少的储物空间。座椅高度745 MM，95kg的整备质量，5.1L的油箱容量，百公里油耗在2升左右，小巧的车身，超轻的重量都使这台车非常适合新手女骑手作为入门之选。

操控方面，车型在版本上分了两个配置，盘刹版本和鼓刹版本，鼓刹不提，售价7980的盘刹版本，采用前盘后鼓的制动方式，全车并没有配备ABS制动系统，减震方面，前悬架装正置伸缩套筒式前叉，后悬架装配摇臂式单枪后减震，减震可能是全车表现最不佳的点。

对于这样一台配置高，价格低廉的小型踏板车，还能有更高的要求，出门代步，皮实耐用，省油，还要什么自行车，毕竟只是一台iPhone手机的价格。

感谢支持，全网同步，想了解其它车型请在下方评论区留言，谢谢~~

四、2022十大最佳踏板摩托车

本田踏板摩托车，和铃木的踏板哪个更好呢？

铃木吧，合资铃木发动机比合资本田先进一代，价格也便宜 ，做工和质量也更好。

但我的小踏板是本田，因为好看，性能和质量也够用。

五、雅马哈哪款踏板车最好

五羊本田和雅马哈哪一款的踏板车比较好？

建议买本田的，雅马哈不推荐。

答主老家一小县城，踏板摩托车占有率非常高，常见的能骑的品牌一般就五羊本田，轻骑铃木，雅马哈。

这几个品牌畅销的几款踏板价格都在7000至10000元左右。都骑过。

质量其实差别很轻微。咱们直说乘骑感受，本田的稳，低，发动机声音小。铃木的灵活，悬挂软，舒服，发动机声音大。雅马哈刚好介于这两者之间。但是，雅马哈的贵。性价比不太好。

至于楼主需要买哪一款，个人推荐五本的优越110和铃木的锋彩125。建议电喷版本。

六、一万左右公认最好踏板

能否推荐一款两万以内，带ABS ，品控良好，小毛病少的踏板摩托车？

1、N-max，因为是进口，可能会没有货

2、PCX，现在中国牛逼了，与全球同步新款，值得一说的是，PCX比之前进化太多了，价格反而便宜了很多

3、豪爵UHR，的准备上市，价格希望1w多

4、埋地雷，款式上市有点久

Nmax：这个车外观真的很特别，喜欢的喜欢得要死，不喜欢的感觉就是恶心

买Nmax的人，有一种心态，买了就想改他！买它只是开始，然后一直在改装的路上

改个碟刹、避震、头盔也要复古的，money不在话下

PXC：一日本田，终身本田，买PCX的人，很少改车，改的是生活

买边包、帐篷、头盔不一般只看 AGV SHOEI、约女。走向野外，快乐摩旅

下面对比的是刚刚上市的新版（旧版就不用看了，性价比低）之前还吐槽过旧版PCX，但现在新版PCX升级了很多，还有一点值得提的是，配备了HSTC可选扭矩控制（牵引力控制），这个配置在150级别的踏板当中还是非常稀缺的！下雨时可以防打滑！

七、五羊本田踏板车最耐用是哪款

新大洲本田和五羊本田110c踏板摩托车，有值得推荐的吗？

一看就是本田粉，换车了不知道你想要多少价位的踏板车，还是小排量就看看裂行125fi，这个也是很受欢迎的一个踏板车，售价10980元，这款车外观大气时尚，特别是前脸犀利的LED大灯一眼望去很是显眼，蓝色背光的圆形液晶屏非常漂亮，两个超大号的开放式前置物盒的空间简直无敌了，加上中间的行李挂钩，储物空间绝对足够了，6.4L内置油箱，制动系统为前碟后鼓的形式，还另外加有本田独创、在其小排踏板车中常见的CBS平衡双刹，搭载的是经过优化的NSC125发动机，采用偏置气缸以减少摩擦力，新设计的燃烧室、滚针轴承使其在动力输出和油耗方便有了较大的改变。更多车辆信息可以去哈罗上面看看摩友测评。

八、雅马哈250巡航踏板

踏板摩托车如何选购，请推荐一款5000到8000元的踏板摩托车?

预算在这5-8K区间的性价比是首位。

只推荐UU125，落地应该在8500左右。

UY只是外观多要2K，不值。

巧格，福喜在UU面前又抖又没性价比。

本田信仰值1-3K，不推荐。

以上建议只是在预算在5-8K的前提下。

女士，如果要小巧的话只有巧格和NS110Q。推荐后者有个CBS聊胜于无。

另，建议加钱上带ABS的踏板，我就是想要人人都不买不带ABS的UU、UY、巧格、福喜、裂行、URS等等150以下踏板。

这些个合资逼就是不把人命当回事。

带ABS的小踏板：VRS125 VPS125 FNX150 弯道情人150 等随便选。

九、五羊本田踏板车哪款好

可以推荐一个踏板摩托车吗？

刚买踏板2个月，正好来回答一波。仅代表个人意见

通勤推荐125或者150的排量，务必先考证。

预算10000以下，豪爵usr和铃木uy125。8000usr，9000的uy；推荐力度5星，一万以内该有的都有，不该有的（abs啊，半热熔啊）也没有，就挺好

预算15000以下，本田裂行，12000左右吧；推荐力度4星，推荐他就是一个理由，本田本田本田

预算20000以下，FNX150；推荐程度5星，16800，该有的都有，前后abs（轮胎不知道）

预算25000以下，drg150；推荐程度4星，20800，各种配置150踏板里已经拉满了，但最好等等七期吊架和衬套原厂就换上，如果不想等了几百块自己换了也OK。我个人买的这辆，但老实说我是看外形优先的，买这个不如买FNX；

预算30000以下，nmax155；推荐程度5星，26800+购置税，150等级排量踏板车天花板，尊贵的大贸车主，各种都好，可以等等新款是不是带tcs；现在最大的问题是买不到买不到，大贸摩托都这个德行，买的到我就买这个了。

如果排量觉得小了，因为毕竟有个100多公里的往返，可以考虑rt3，赛艇250，srmax300，佛沙350（价格由低到高）。

我个人还是喜欢小踏板

来自2022年2月21日的打脸更新...

昨天去店里定了赛艇s350 tcs版...drg挺好的，就是我上班有一段快速路，150的排量开快速路还是有点力不从心啊，而且那段路是高架，横风一吹不太稳。

看了一圈nss350和xmax300，实在不能接受加价，不能惯那个毛病。

srmax300那个外观我还是不太能接受...

哈哈哈哈哈，300左右排量还是香啊

十、本田佛沙250踏板摩托车价格

网上卖的三千多的踏板摩托车可以骑多久？五羊本田踏板摩托车可以骑十多年不用修吗？

泻药，首先网上三千多的踏板最好还是不要买，这些一般都是地平线，当然没有贬低地平线的意思，但是市面上的确纯在一些地平线造车不合规，没有经过测试，不说百公里一堆零件，但总不是特别的安全，摩托车时速还是很快的，个人建议最好不要买。至于本田的摩托车，质量确实杠杠的，熟话说得好，骑不坏的铃木，操不坏的本田嘛，日本人别的不好说，但做摩托车确实挺厉害的，但这也是在认真对待车的情况下，日常保养，换机油，清洗链条，什么的。我之前有过一辆本田档车，骑了十多年基本上没啥大问题，质量是可以信得过的。