国产太子摩托车哪款好(国产太子摩托车排名前十)

一、国产太子摩托车哪款好

有什么摩旅用太子车推荐？

哇，这题我会！

前段时间也一直在看，因为是矮子，又喜欢出去玩，对摩托车的要求也跟题主差不多：3w以内、太子、摩旅。3w块钱选择的车真的蛮多了，国产合资的车都有好多款可以选。但是看下来觉得好的也只有这几个，不多说了，以下车型和价格一一奉上:。

NO.1 奔达BD300-16（2021年更新）

据说是奔达2021年要上的新车，据说是金吉拉的改款。

NO.2 奔达 金吉拉（¥22980）

奔达2020年出的新车，据说是为了纪念他们厂的金吉拉猫（无从考证），排量300cc。要是有了它，旅行中帅帅地骑哈哈哈。

图片来源：搜狐

NO.3 轻骑大韩 gv300（¥27800）

轻骑和韩国晓星两个厂家的合资产品，不过话说两个厂家都是给铃木做过合资车的厂家，难兄难弟合作的感觉......真是缘，妙不可言。这个车也是帅啊，对矮子比较友好（俺是矮子），但是据说1.8米的人骑了像在骑狗，哈哈。

图片来源：搜狐

NO.4 长江 Bobbie 400（¥30800）

这车的灵感可能来源于凯旋的bobber，但是相比于凯旋那个价格，这个真是开启了新世界啊，价格略超3w，但是貌似购车优惠多。而且这个车还有个跨子版本，实地看过，感觉做工蛮好的。

图片来源：大排摩托 作者：SSGPMOTOCLUB

2020年看了很久，看来看去，上面这几款是比较心仪的，但是！

2020年末的时候，本田突然来了个CM300！

图片来源：网易 作者：JC君

相比以前本田在中国上市很本田的价格（虚高），价格貌似也回归了正常。3w3的价格倒是超了，但是还是比较推荐吧。

2022更新

从2020年到现在，没想到太子车越来越火，新车层出不穷，本田cm300都涨价了。又看了一下，觉得新出的一些车也不错，补充一下这个回答。

NO.5 QJMOTOR 闪300S（¥23999-24999）

QJmoto就是钱江摩托新打出来的牌，别的不说这个闪300外观新颖，自主设计制造。V缸发动机味道十足，据说还很平顺。

图片来源：QJMOTO官网

NO.6 豪爵tr300S（¥26680-27980）

豪爵出品，必是精品。堪称国货之光，试驾过一次，太平顺了，很好骑。瞬间自己的cm300不香了。但是这个外观，大家都吐槽太老气，个人也不是特别喜欢，但不影响他是台好骑的车。

图片来源：腾讯网

二、国产太子摩托车排名前十

上下班通勤往返30公里，想买个摩托车，只喜欢太子巡航，哪款合适?

说了这么多这么多车，还是豪爵的TR300质量最好。说说为啥推荐豪爵TR300，第一，豪爵国产一哥，质量没问题的，好歹也是铃木的代工厂，这几年豪爵在铃木偷师还是挺成功的。第二，双缸，声音浑厚富有节奏感。第三，LED大灯，夜跑不用装射灯也看的清楚。第四，大轮胎，大坐垫，过烂路，很舒服。第五，16L大邮箱，续航突破500公里。第六，博士ABs，日信卡钳，KYB减震，都是进口货啊。第七。就是原厂靠背和边箱，可以无损安装。自己看看哈罗摩托，仔细研究下这台车。人气第一的巡航车了。当然也不能一棍子打死。轻骑大韩300也是不错的。这是台合资车，他的韩国公司叫大韩晓星，他是豪爵之前和铃木合作的代工，就是豪爵的上家。但是铃木的技术分数挺严重的，就好比现在的豪爵铃木250，它只有250发动机给你，其他东西都不给你.以后豪爵强大了，也肯定会跟铃木分道扬镳。所以轻骑大寒，质量不差的。

三、国产太子摩托车对比评测

为什么感觉路上大太子摩托车越来越少了？

在大茂车没有进来那个时代，

在摩托车刚刚在国内蓬勃发展的年代，

骑上了一个双排气管（无论双排还是单边上下排气）的美系太子车，你就变成了那条街上最靓的仔，

浙江人赶上了那个时代，什么大地鹰王，什么行星，加爵，等等n个牌子突飞猛进，风光无限，最终品质太差没有经历的住时光的检验都消失在历史的洪流了，

但是现在国内大厂都有做了，进口品牌太子款也有了，毕竟这种车，坐高低，对新人友好，国内摩托车环境在变好，蓬勃发展，所以路上慢慢会越来越多。

四、国产太子摩托有哪些品牌

马上执行国四排放了，万元左右的太子摩托车有什么好推荐吗？

首先我不知道题主的身高，不过我先声明一下，其实国三和国四，只跟国家的政策搭边，跟你实际需要什么供油结构无所谓的。另外，150CC的美式巡航（太子车）其实看上去很小的。如果身高高于175CM我强烈不建议起这个级别的车，看上去有点小。

另外，国三，化油器的车子比较适合，很久骑一次，然后放着不怎么管的车友，因为，他不怕电瓶亏电，而且是铁疙瘩，没事洗洗就能很通畅的使用。国四，电喷的就不会这么粗犷豪放了。一两个月不用，一旦电瓶亏电，只能跳线启动。不过我记得TR150电喷有脚启动的版本，这个稍微能通吃一些。

两个车，个人推荐TR150，回去之后最好改一下大灯，换个LED灯泡。原厂的灯晚上有点暗，希望可以帮到你。

7月之后买 我们这边依旧可以过户，不同地区的条例有个别出入，不过如果是新车这个无所谓过户的。

万元级别的太子车，···注意是太子车，我没有可以推荐的车型，豪爵铃木TR150 本田焰影150 铃木GZ150 就这3个还算质量省心的，TR是电喷带双启动。我只能推荐这个13000左右落地。

国内太子车没啥好的。如果喜欢街车的话 我倒是可以给你推荐几款

五、国产太子摩托车哪个品牌好

复古摩托车和太子摩托哪一个舒服呢？

太子摩托车属于巡航摩托

在国内的涵盖范围有点混乱。
在这里只按照基本定义来理解你的问题。
传统概念上，
巡航车一般意义上来说就是舒适取向的太子车。
它是传统构型通勤车（欧美定义的街车）的一个分支。
由于轴距远，毂径大，
车架重心较为靠后，
驾驶坐姿接近汽车驾驶坐姿，

所以坐姿比较放松舒服

反正哈雷和印第安的车型都属于太子车型

六、国产太子摩托车哪个质量比较好

国产摩托车真的不能买么？

你去过四川、贵州、广西吗？

很多地方都是这种烂路，跑的都是这种国产摩托车。

更多的时候是为样子的。

车上背满了人的物。200斤的摩托车上一个司机背着400多斤的东西，在泥泞的路上飞驰。

国产摩托车，就是外观设计不够时尚而已，但皮实耐用。

我老家路，哈雷进去！塑料袋装出来。

七、国产太子摩托车什么牌子好

国产摩托车整体的质量怎么样？

参差不齐

作为一个有幸在1年半之内更换了三台国产摩托车的车主，我觉得这四个字完全能够解释国产摩托车的现状。

图片来自摩托范

BENDA 金吉拉300

作为一台入门国产入门太子车型，它的价位在金吉拉出现的当时可以说打遍天下无敌手。尽管在入手9个月以后我觉得这台车毫无乐趣可言，慌慌张张的把它卖了，但是依然不妨碍我对它做出相对客观的评价。

像个盲盒，小毛病抽奖。当时本地的金吉拉车友拉了一个群，陆陆续续发现各种问题，比如A的车漏防冻液；B的车就是渗机油；C的车发动机炒螺丝；D的车三元催化奇臭无比。比较幸运的是，我的车在跳过了以上问题的同时，出现了皮带跑偏导致异响的问题，也是从这个时候开始，我莫名爱上的动手拆车，甚至学会了校正金吉拉的皮带整车外观粗看确实不错，但是细看就难免看到许多小作坊的痕迹。从车屁股后面直直看过去，能够看的到后轮的中轴线跟车尾的中轴线有交叉（别杠，某个换ECU的巡航车也大多如此）骑着难受。难受的点在于作为巡航太子车型，脚往前面支着就不说了，上身还需要前倾。看起来这车坐高不高，实际上身高1米7及以下的车主骑着都蛮累的。加上很硬的前减震和很软的后减震，能让你体会到坑洼路面的细碎震动以及过坑就触底的奇怪感受。图片来自摩托范

宗申 赛科龙 RE3

换掉金吉拉后，我的需求变成了操控和通过性都能兼顾的街车。然而纵观300以上排量的国产复古街车，真的是没几个好看的。本来想等等无极的350AC，结果金吉拉当时出手的太快了，挂上海鲜市场第二天就被买走了，因此赛科龙的RE3成为了我不得已的选择。

但是这车我是真不敢评价。作为唯一一台把我丢在川西国道上等救援的车型，我实在是没有为评论这台车而接收律师函的勇气。

图片来自摩托范

隆鑫 无极500AC

说实在的，我是真的想要一台300以上500以下排量的复古街车。你要问我500AC复古吗？我只能说，这车和复古元素能沾边的地方，可能只有车架。选择这个车的原因无非是，350AC迟迟不出，上一台车我实在没办法骑下去了，加上同价位的高金GK500（其实高金500要贵1000块钱）油箱实在太小，无法满足长途摩旅的需求，选这个车也是无奈之举。

然而让人感到惊喜的是，拿到车的时候售后就联系到我，把会产生蜂鸣的油泵、上下键键程不一致的按键开关，前刹车下泵的某个螺丝都给换掉了，这就让人觉得很有好感。就跟金吉拉当初断车架一样，品牌方知道自己不占理，选择召回一样。在我这个消费者看来，这种零件问题虽然没有召回的必要，但是在你发现出问题以前它就给你换了，那这个就不让我后悔。在不到1万公里的时候还是出现了一次把我丢在路上的情况，不过好在能够靠助跑推燃，随意还是能骑回售后的，究其原因发现是点火开关按键设计缺陷导致容易积灰，于是开关按键按下以后不回弹，结果继电器长期高负荷工作被烧了。好在第二天售后就跟我更换了点火开关按键总成，紧跟着品牌方也发了保护继电器的二极管电路，所以也还好。坐垫是真不舒服，又滑又硬，跑了一次川西我屁股肉都快肿了。看到525AC的坐垫也是这个德行以后，果断选择自己改坐垫了。不过我上一台车也改了坐垫，所以心理上还是能够接受的。骑行质感是真的不错，前减震不算太硬，后减不算太软，对通勤加娱乐兼顾的我来说够了，甚至能够愉快压弯（这在经历过金吉拉的车主来说是很难想象的事情），油耗也不高，甚至比前面380cc的发动机油耗低一些。缝隙是真的大，油箱和坐垫下面那个缝隙简直了。每次洗车，哪怕是用帕子蘸水洗车，都能看到坐垫底下湿漉漉的。虽然骑着也确实没问题，但总觉得胆战心惊。

以上是我经历过的三台国产摩托车。公里数分别为，金吉拉 9000公里、RE3 3000公里、500AC 1万5000公里（持续增加）。其中最让我满意的也只有500AC了，虽然经过前面两台车的历练我也增加了不少对摩托车状况应急处置的技能，但是综合来说国产车真的是好的好，次的次。更别说最近的钱江三天两头冒一些给车友们调侃的谈资，不得不说国产摩托真的，还需要一个发展期。

八、国产好点的太子摩托车

为什么国内的太子摩托车外形总是不好看？

因为这些摩托车都是他二大爷，他老舅啊，参与设计，比较符合农村杀马特风格 ，除了东北的范德彪之外，没人能驾驭，反正骑着这车显的人都特别傻逼，国产摩托车向来就是我不要你觉得，我要我觉得，你像国产的摩疆啊，庄威，一个比一个丑，都丑出天际去 ，我也是纳了闷了，没吃过猪肉，也没见过猪跑啊，日本，美国且不说人家那些摩托车的动力参数，仅就设计而言，领先咱们中国最少30年，你看看30年前的日本摩托车杂志上那么多车，都比咱们的漂亮的100倍

九、国产口碑好的太子摩托车

国产摩托是什么现状，哪家的好？

洗我的稿上抖音做视频，你可真有能耐，你能偷走我的文字，你能偷走我的思想吗？

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买摩托车方面......好车是不可能去买好车的 这辈子不可能买好车的，人家推荐的我又不听，就是买地平线，才能维持得了骑摩托的感觉，在摩托群里面的感觉，比家里面感觉好多了，在外面骑车一个人很无聊，都没有朋友，人家都是骑大排的，摩托群里面去个个都是人才，说话又好听，超喜欢在里面。

感谢各位老铁的点赞，

我讲讲以玩乐为主要性质的摩托车厂，至于民工摩托和小作坊不在我说的范围内。国内摩托车种类和车型我是绝对说不完的，要说完这个回答得几万字，有想补充的筒子可以在评论区补充，我在回答里添加上并且署名。

万年鸽子王——飞肯

飞肯最近不仅出了台190的街车，还抱了奥古斯塔的大腿，出了台公升级概念车——FK11

我相信！飞肯鸽子王一定还是会鸽子我们的！

①春风动力

春风一开始，作为国内的十八线厂家，并没有什么突出的二轮摩托车，突然有一天。坠入山崖下，捡了一本名叫《kawasaki ER6N修炼手册》如获至宝，就开始逆向研究企图一飞冲天成为世界老大，结果理想很丰满，结局很骨感。又在某天，远在奥地利的一个穿着铆钉皮衣的黑手党流氓头头KTM来找到春风并扬言:你以后做我小弟，就跟我干了。于是获得100%制造工艺和外形设计加成。再融合《ER6N修炼手册》终于自成一派获得大乘。在经历各路英雄好汉比试过后纷纷赞扬:不错！已具备ER6N的85%功力。可惜世界上没有那么多的修炼手册，于是春风开始在650cc发动机平台上开始了59式中型坦克的魔改道路……终究有一天我们会看见春风650歼星舰。(另外提一句，国宾护卫队骑得就是春风的650国宾)

在国内筒子们看见大排呼啸而过的身影后，决定买一张属于自己的大排时，问遍各路英豪，分分推荐650NK，于是筒子一拍脑袋决定:就他妈买黄龙600了！

（2017年春风正式和KTM成立合资公司，并相继将要推出800cc级和1000cc级街车，根据小道消息很有可能是duke790的合资版和使用duke990发动机的v02春风街车）

②钱江贝纳利

国内数一数二的名门正派的X社会老大，可惜当初是偷看隔壁王二寡妇洗澡的鸡贼小王子，在国内厂家依旧撒泡尿拌泥巴玩的时候，钱江就将意大利的贝纳利收购旗下，并且按照自己的头脑和国人神经病一样的需求，蛇皮走位了一波，使用双ECU制造出了一个让国际友人惊出一身冷汗的的四缸大街车……黄龙600

黄龙600才出世，如同蛟龙出海，鹰击长空一般横扫国内摩托车市场，然后断了头……

钱江不愧为鸡贼小王子，修炼不断头大法时依旧在研制新的发动机，于是又抓着国人神经病一样的审美和G点，出品了一个新的打手-金鹏502！虽然金鹏502被喷成狗……(钱江贝纳利动物园~向您开放~)

单单看外表，哇塞，满身肌肉搭配霸气无比的皮衣仿佛是公升级拳王一般，惊的国人认为他是真正的德式香肠加黑啤！仔细一看我靠这不是王寡妇家的乡土香肠和王寡妇洗澡水吗？？然后不明真相的群众就把钱江贝纳利顺水成章的成功推到上国产摩托车的老大，结果旁边修炼成功的春风车主看见黄龙600车主就会默念咒语； 伪四缸的大垃圾。贝纳利也苦恼几千公里外有一股神秘的东方力量在拿着自己的商标在乱黑自己……仔细一看是自己的爸爸……

（2017年米兰车展，钱江相继推出幼狮250版，402，750等车型，我对钱江厂的发动机研发能力还是比较持客观态度的，确实比春风万年吃650老本好太多了）

2019年，钱江贝纳利卖了一波899，1130的库存车，价格也比较便宜，很吸精。后来在2ue756的基础上，搞出来贝纳利752，稳稳的又坐回国产老大的座位。

也有一定的消息，贝纳利将在1130三缸发动机的基础上，推出新国宾车来竞新一代国宾。家底厚的优势开始慢慢发挥出来了。

③隆鑫

隆鑫和众多国内厂家撒尿玩泥巴时，拖着长长的鼻涕看着国外的大师讲学时，突然被一个得道高人看中并收为远在海外的弟子，喂了颗国人认为的土豪，牛13，煤老板代言词的BMW低端发动机十全大补丸。以期他能成为种花家的摩托车名门正派中的无敌皇者！

可惜没有抓住国人神经病的G点，即使宝马加身也被鸡贼小王子和流氓小弟揍得满地找牙，嘴里还嘟囔:无极买一送一了啊……(隆鑫无极650换机油的方式是哪个小学没毕业的设计师设计的？出来我绝对不打死你)

（2017年米兰展，据说宝马402踏板发动机要给隆鑫生产了……）

④摩瑞

作为一个新起之秀，非常善于网络营销。摩瑞的PPT做的非常漂亮，一时云从者众多，但是避免不了新起之秀终究沉不住气，在发动机上使用的隆鑫逆向CB500的并双发动机，但是在车架，做工上，还是新厂家的一贯毛病——概念范冰冰，实车罗玉凤。

摩瑞MG500的PPT的发布一下子刺痛了鸡贼小王子和流氓小弟的眼睛，我靠？你丫混哪的？哪个堂口的？正在两位还在翘头观望时，摩瑞再次使用了一招赤毒天蝎在价格上彻底把两家的两员大将黄龙300和春风400打的神志不清……

可惜造型还在初中杀马特阶段……葬嗳……莣孑萵……

最新的某身高2米的测评人测试了摩瑞MG500，简直让我对这个厂家彻底失去兴趣，品质品控把握不到位就不要发售，坑害本来就钱不多无奈选择国产大排的骑士，买一堆铁回家随时修这个修那个…

另外吐槽一下某些测评人，收钱捧一个不好的车，你的良心不会痛？

国产首台800cc级大排摩托车也被摩瑞闪电版推出，名曰:火灵骑士。5万块就能买哦……但是也可想而知质量了……

⑤鑫源

眼看着鸡贼小王子收购了意大利的贝纳利混的风生水起之时，原本在小学课堂里当复古文艺委员的鑫源也省下买棒棒糖的钱收购了同样是意大利的品牌米兰，马上出品了一张440……结果有些差强人意。不过作为文艺委员……胸前的红领巾肯定会带他飞的！

鑫源在复古车和林道一类的车型中，还是有一定的建树的。

⑥新大洲/五羊 本田

把它俩放在国产摩托车介绍里是非常不符合基本法的，但是没办法，他两共同拥有的CBF190R在国内的小排骑士里是有一席之地的。

拥有一个好的大哥，是成功的关键。它俩的大哥是摩托界的武林盟主本田……可惜大哥很忙，不是太能照顾到小弟……于是就出品一款190cc的风冷单缸街车……给国内的各大名门正派仔细端详也看不出来这红酒配韭菜鸡蛋馅的包子是怎么个吃饭……流氓小弟不满这韭菜鸡蛋包子加红酒的来搅局，于是就给小小弟150nk加上了ABS……

另外吐槽一下新大洲的战鹰190x，作为一个可以跑的二轮摩托车，是很成功的，毕竟是成熟的cbr190r发动机平台。可是作为一台ADV，你不觉得你的离地间隙容易卡着你战鹰的蛋吗？作为ADV，打回重练。

⑦光阳

来自于种花家的台湾省的一个品牌，从小没有撒尿玩过泥巴，显得不是很出名。但是正因为没玩过泥巴，所以光阳在踏板这个类型的摩托车里，可以算是国产里的扛把子。

在发动机运行和骑行体验上，真的很不错。时不时的扭一下油门，还是能让周边的小排吓一跳…踏板竟然那么能跑…

我就不配图……气死了……没人点个赞什么的……

⑧新感觉/永源
为啥这两牌子要放在一起说呢？因为这两货就是典型的玩泥巴依旧有人捧场的品牌……我其实是不太懂的……可能讨喜的外表和低廉的价格对于国人来说是吊的一匹的No.1！永源毕竟出众的可能那就是那部仿造kawasaki ninja 250的永源战隼……名字很叼，战隼哎~很久以前kawasaki也有部车和隼有关，叫猎隼，不知道是巧合还是故意为之，我只知道铃木隼有句妈卖批是肯定要讲的。连地平线都要对着隼说一句:不服来战了……噫，我好像泄露了什么天机……(至于某吉利400我就不说它了，好好一造车的大厂，整个摩托却去抄袭……)
配图我就不配了，有碍观瞻。(我就是那么有偏见，略略略~)
⑨宗申/力帆
宗申的车，我驾驶过RX3，给我的感觉就是正正常常的ADV，不说它好也不说它不好，就想肚子饿了整个馒头……马马虎虎还可以~车型略少~同时它也是各大地平线发动机的供应商，哪都能看见大核能地平线下面写着350cc宗申发动机
力帆的车，kpr我相信是很多囊中羞涩的骑士都考虑过的车，之前还未接触过摩托车的我觉得哇塞！牛排！现在见得多了身经百战了，就觉得:哇塞，这是啥……同样，力帆的发动机也是各大大核能无敌宇宙地平线的首要之选。
另外我觉得丽芳(手动斜眼)这个车厂已经失去初心了，自打kpr150出来后，有什么升级么？也没见后续车型的跟进。只能说，丽芳去搞房地产而忽略了摩托车市场，在这个群雄辈出，国产摩托车生力军一波又一波崛起的时候，终将会被淘汰。

(橙色版的更好看一些)

⑩银钢

这个品牌是我在我二舅姥爷拉猪食的无敌大三轮上看见的，后面又在一张仿杜卡迪的小怪兽mini车上看见，哎嘿嘿，挺可爱的，我觉得是抄袭里面最有意思的~蛮好玩的。

银钢的边三轮mini，可以坐5个人~吊爆了有没有？(最近出了款ADV铁拳，没见过不下评论)银钢给我的感觉就是脑残儿童欢乐多的感觉~这不是贬义，不要瞎解读

银钢的大mini要比同厂同类型的银钢小怪兽要好很多，而小怪兽也被众多学生们所喜爱。只要不介意它抄袭的外观就好。

另外，银钢铁拳大法好！

11，奔达

要说起国内的国产太子哪些比较好，可能首先会想到奔达，(力帆那个惊的一匹的V16就不要说了，当初看这个名字吓出一身冷汗)当然，说好也只是相较于国产而言。要骑国产车就得有颗包容的心~

奔达的太子，价格不贵质量还OK~是喜欢太子车的人首选~

更新了更新了。评论里有人说我是段子手，其实我不是，我只是一个想闻地平线尾气的一个嘴炮。可惜！我就是闻不到！气死我了……

12.大地鹰王

国产厂家的取名水准我是严重怀疑的，特别喜欢玩动物园play，不论是鸡贼小王子金鹏，蓝宝龙，黄龙，幼狮，还是新大洲本田的极地战鹰等等，我都觉得好好一部车因为名字至少得降价一万块钱……

大地鹰王我第一次见到它是停在我楼下的一张很久没人骑的美式太子巡航……看了商标第一个反应是我靠……这什么鬼……待我以后有一天有幸尝试了大地鹰王350cc的太子巡航，除了档位有点硬，没有弯道性之外都挺好的，没有哈雷那种震蛋烤蛋感……如果有喜欢太子巡航一类的筒子，YAMAHA和哈雷的价格又太可怕，胜利(虽然没了)和印第安也是可怕……退而求其次选择国产的话，也是可以考虑考虑的，还是那句话，买国产一定要有一颗包容的心。

哎？噫嘿嘿嘿~我没有放错图……

13.升仕

第一次听到这个名字的时候，我以为哪家的玩泥巴小孩又开窍了，毕竟多一个品牌多一个选择。结果我看到的是它的幽灵250，兴冲冲的去实地看了看车……我觉得还是回去玩泥巴吧。不满足上小学的必要条件啊！

到了2016年了，流氓小弟也成了津津乐道的对象，鸡贼小王子也发布了好多款新车，作死小能手也发布了两款500cc的车，升仕在国人疯狂吐槽宝马G310R售价爆炸的时候，推出了他的310cc车，虽然有了PPT概念车，还宣传了有很多黑科技，就照片上的做工和用料，整体的设计感来说，突然有种隔壁老李家玩泥巴的小孩其实是跳级到高中重点班的既视感，惊的我感觉看看这车是何方神圣！

看来看去也看不出个所以然来，黑科技倒是一大堆……什么自动修补轮毂都出来了(更正:自动修复后梁)……钢铁侠3里面钢铁侠都没那么牛逼的自动修复……

咱们还是观望观望再说，升仕别又是一个概念美如画……实车……咳咳

帅吧？？牛逼吧？？

这车已经被众多吃瓜群众叫做吊打宝马G310R的神车了……我表示……有待观察……

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升仕目前的实车还是出来了，还没铺货发售。外型竟然和PPT没差多少，但是被人诟病的传说中的6个声音也许是电脑调出来的声音而非发动机的声音，官方坚持说是回音室的调法。吃瓜群众就看看热闹。

另外升仕310的配置在国产里应该算是no.1了。有兴趣的同学可以百度一下。(大冶集团的几个亿不是白砸的。看来)

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最新的评测回答可以在我的回答里寻找，升仕还是吹了太多的牛而达不到吹的水平……

14.长江

老一辈摩托车爱好者，在他们嘴里面都是四缸CBR250RR等等日本四缸小排量机车称霸的年代，但是提起长江，都得喊一声:厉害。

他曾经是真正的王者，可以算是国内最早弄大排摩托车的厂家了，现在它的摩托车依旧限量奇好……但可能是厂家对自己产品的定位不同，在对于玩乐性质的摩托车方面却比较少拥有一款让人称赞的好车。

上面我们说流氓小弟春风的650cc平台迟早会走上59式中型坦克的道路，那么长江750就是真正的59下山了……

长江750最火那段时间一共有十七个厂家生产它，一共有高达84个型号……这么一看春风的650……魔改之路还在任重而道远……

其中，就我看来最黑科技(其实不算黑科技，只是现代摩托车很少会有的一个功能)他奶奶的它有倒档！倒档！听说过没有？？摩托车的倒档！它还可以架设一把机枪！哇！简直铁汉必备啊！

但是由于侉子车在国内大部分吃瓜群众看来就是『皇军座驾』但是热爱它的人一定会对长江750这部在中国摩托车史上留下浓重一笔的好车默默的点个赞！

15.嘉陵

在国内一片玩泥巴的小孩里，总归会有一两个“王者”嘉陵其实曾经也是个王者……它原本是大清军工厂，后面……

醒醒……大清亡了！

虽然在大排建设方面，也有几款600cc的大排，但是恕我真的真的没见过……我就不评论什么了……

老铁们，抱个拳了！请你们四菜一汤！点个赞不迷路！感谢老铁送的机油一瓶！感谢老铁送的扳手一个……哎？别丢……

接下来咱们就说说国内的非主流了！(地平线天下第一！它就不说了！神车！牛逼！核能驱动！)

①黄河

也不知道和长江什么关系，不知道有没有个牌子叫雅鲁藏布江……

扯远了，黄河自打出了300cc的ADV之后，还是有了一定的关注度，至于实车怎么样评测都说挺好的……我表示有待观望。

②龙嘉

在国内的咖啡系列的车型里，选择其实挺少的，龙嘉是一个小厂，做了一台还算不错的怪异小车，龙嘉V咖250，也许还不错，看了车之后觉得这个小朋友在玩泥巴的过程中还是发挥了主观能动性，在玩泥巴的过程中把泥巴好歹塑了个人形出来……比那些小作坊还在整天弄超级无敌大跑车一档299不知道高到哪里去了……

③雅迪

没错！你没有听错！雅迪！雅迪也有摩托车你怕不怕！

虽然车不是什么好车，但是对于不太喜欢摩托车只想要个代步小踏板的一个好选择。

价格非常非常白菜，品牌名声很大，比杜卡迪，摩托古兹，蒙迪艾尔，庞巴迪在中国的名气不知道高到哪里去了……我可以很负泽任跟你讲，我妈骑得就是雅迪摩托车……

④大阳摩托/大运摩托
在我还在是个给同班女同学写情书诉说自己的爱恨情仇的时候，我就被大运洗过脑，是张柏芝吧？那句:风驰天下！大运摩托。
至今是我们打趣别人问我们你们骑什么车，我们就回这句广告语……
他两都有仿制本田小猴子的车款，也有自己的旅行车车款，虽然没怎么见过，但是还是有很多不是为了玩乐而是为了生计的人去购买，质量就是那样的质量，农民工返乡能带上七大姑八大姨和旺财跋涉千上万水回到家乡，动力就是那样的动力，把家撑起来的动力。

即使离得再远，两个轮子依旧不会减弱一丝一毫想要回家见见孩子，老人的心。

其他回答：2017春风650NK 还是 2016 KTM RC390？ - 回答作者: 南部小北风 https://zhihu.com/question/58075068/answer/171224413

各位对摩托车解禁持什么态度。？ - 回答作者: 南部小北风 https://zhihu.com/question/56992978/answer/156577815

十、最好的国产太子摩托车

想买一辆太子摩托车，但是对于以下几款不知道如何选择？

谢邀

原谅我第一次听见义骑重机这个牌子我去查了一下，确实是个小厂子

我个人推荐力帆，骑巡航我姑且认为你对百公里加速，高速巡航这些需求不高。

义骑v8是一台250的机器，由银翔提供的发动机，是个很老的厂子了，很早很早以前给韩国春晓代工！大概率很多人都不认识这款发动机，我个人认为这块发动机只能说一般，我去查了一下口碑，有人说过义骑的发动机震动比力帆更震！而且做工也比力帆糙一些！就国内而言的话买国产车尽量买知名品牌！就连春风贝纳利都有不少毛病！这些小厂子就不言而喻了呗！

龙嘉的巡航也就那两款，差不多的车！嗯……值得一说的就是龙嘉作为250的车款，性能数据竟然就比力帆一台150的车大了小拇指这么点……实在说不过去

三台车里面义骑v8配置最高，好像全系带cbs联动刹车，而且是双碟刹配单碟刹，前面还是辐射卡钳还是对向四活塞，配了块280mm的盘子，刹车算是非常豪华了

力帆配置是最低的，2020了，还有鼓刹车……大清都亡了多少年了！一个世纪的配置还拿出来卖有点不仁义！果然恰钱大户。我之前写过一票文章专门说了哈力帆。不过力帆有6个档位，而排量大些的另外两台车只有5个档位……让我有点摸不着头脑！意味着同排量下，理论上说档位多在不损失传动能量时发动机会更平顺，相对而言哈，6个档位骑着巡航会更舒服！