国产拉力摩托车哪个质量好(国产拉力摩托车排名前十)

一、国产拉力摩托车哪个质量好

国产摩托车里，哪个品牌的拉力车靠谱，质量过硬，给推荐下？

最近QJMOTOR发布了很多新车，其中骁650让我眼前一亮。因为这是国产首款V缸拉力车型，而且整车外形和以往印象中的ADV有着很大变化，下面咱们就看看这款国产“独苗”有几分战斗力。

先看售价骁650公路版4.6999W（铝轮），越野版4.9999W（辐条轮）。这价格还是比较有竞争力的，像上市已久的老将，无极650DS和春风650MT它们售价均为4.38W，骁650虽说价格高了一点，但在动力和配上优势明显。

骁650从外形上看，有别于自家兄弟的鸟嘴造型。采用这些年较为流行的无鸟嘴高挑设计，整体看上去更加协调干练。发布会上的骁650配色设计也不错，呈现年轻活力的特点。

搭载的90°V型双缸发动机，是骁650最引人注意的核心，有着55.9kW最大功率和65N·m最大扭矩。

铃木V-Strom 650

对于偏重旅行的拉力车来说V缸发动机是绝配，因为V缸发动机可以用更低的转速爆发最大扭矩，让其有着更好的脱困能力和加速性能。摩旅途中，较低的转速还会带来更为优秀的震动抑制，让长途摩旅有着更舒适的驾乘体验。

配置上骁650有7寸TFT人机互联仪表、前置记录仪、手动调节风挡、胎压监测，这些配置可以为摩旅提供不少便利。

配备的倒置减震是QJMOTOR制造生产的，至于骑行效果如何，要等我们拿到试驾车才能给出结论。

制动采用浮动双盘配Brembo直栓卡钳的配置，标配ABS至于制动效果如何，个人觉得无需多虑，对于Brembo我还是很信赖的。不过对于一款拉力车型来说，它的ABS无法手动关闭，而且也没有见到TCS牵引力控制系统算是有点小遗憾吧。

以往的拉力车型都给人以高、大、重的感觉，不好亲近。这台骁650虽说整备质量达到219kg，但在自家骁系列之中，已经算是车身轻量化比较好的车型了。而且配合780mm座高，骑上它的难度也不会很大，身高170也能找到双脚着地的安全感。

整体来看骁650在国产同级拉力车型中，有着动力、配置的多重优势，除了开篇那两款650老将，我还想到了摩托莫里尼的X-CAPE 650，如果它换装上这款V缸发动机会不会更有竞争力呢？

和进口同级相比，其不仅售价优势更为明显，动力也略胜一筹。同样采用V缸发动机的铃木V-Strom650 XT，有着51kW最大功率和61N·m最大扭矩，但它的售价高达11.48W。虽说V-Strom650 XT在做工以及电控配置上小占优势，但在骁650“打四折”的价格优势面前，显然有点不够看。

同时国内销量最好的进口拉力车川崎VERSYS 650有着48kW最大功率和61N·m最大扭矩，售价虽没有V-Strom650 XT那么离谱，但也要7.98W关键它还是并列双缸。

美中不足的是，骁650作为一款拉力车型，并不具备后轮单独关闭ABS功能，这会影响它应对非铺装的能力，同时也降低了些许可玩性。面对公路摩旅，TCS的缺席也是一个遗憾。

至于更为详细的骑行感受和动力表现，目前还不能给出答案，后续等我们拿到试驾车再为大家详细解读。

QJMOTOR这场春季发布会算是给2023开了个好头，相信后续会有更多车厂带来自己的新车加入到激烈的竞争中来。

国产同级“打四折”，你还会选日系车吗？

二、国产拉力摩托车排名前十

介绍一款便宜可靠的拉力摩托车？

首先拉力车这个概念是什么得搞清楚，仅仅鸟嘴辐条轮带三箱那种？理论上６５０以下的所谓拉力车就是扯淡的，载重稳定动力储备车重离地间隙都是硬指标，托个三箱再加两横包在山区国道上上坡超不过农用车，高速上被大车气流带得踉踉跄跄，还是下个路肩撒撒野一分钟憋熄火三次？

脱离了样子像拉力这个概念你就好选车了，一万块可以买１５０排量的最高端通路车，国产二手２５０的街车或者大绵羊，喜欢下非铺装的还可以考虑１５０的林道车，都可以进藏。

三、国产摩托车排行榜前十名

五万内的拉力摩托车有哪些推荐?

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盘点了众多中量级拉力摩旅车型，值得一提同时口碑表现也不错的，凯越机车旗下的拉力摩旅车型525X，自上市以来不论是口碑还是热度都很高，经典版35800元和单摇臂版41900元，哪个更值得关注，废话不多说。

外观设计
525X在外观方面与家族车型500并无太大差距，整车造型饱满，硬朗有型，保持了浓郁的ADV拉力风格，长长的的鸟嘴造型，也成为了区别于同类车型的标志性特征，车头向下，车尾上翘的设计风格，使整车比例看起来十分协调。

动力引擎
与500X相比动力方面的提升算是比较突出的，搭载一台直列双缸水冷四冲程500 CC排量引擎，最大马力提升至53.8匹，最大功率39.6kw/9000，最大扭距48Nm/6500。相比之下525X优势则更为明显。

车型配置
两车灯光系统相同，均采用LED光源，配置方面也很有看点，拥有紧急制动双闪功能以及自动感应大灯，都算是很实用的配置，头灯造型与本田CB500也很相似，上翘的尾部也增加了整车的运动感。

车辆仪表也采用了时下主流的TFT全彩液晶显示，功能方面也很丰富，如车机互联、导航投屏、USB充电等功能。风挡采用手动两段可调以及手把背光，丰富的配置也体现了国产车型的高性价比。

210mm的离地间隙，保证了车辆的通过性。原厂的车身护杠也很是实用，整备质量215kg。舒适切且经过调教的骑行姿态，也保证了摩旅的舒适性，座椅高度820mm。长续航大油箱，油箱容量20L，综合续航能力500公里。

底盘操控，就整车性价比来说，还是要给予支持。悬架采用KYB减震系统，前悬架装配195mm长行程预载可调倒置前叉，后悬架采用200mm预载可调中置后减震。

制动方面，刹车系统如果配上西户或日清就完美了，前轮装配298mm双盘双活塞制动卡钳，后轮采用240mm单盘单活塞制动卡钳，与500X相比也算是减配。

此外版本上，经典版和单摇臂版相差6000元的差价，车身配色不同以及旅行箱，最后便是单摇臂。综合来看，单摇臂刚性更高，如果平时主要在铺装道路骑行，双摇臂完全够用。喜欢冒险走一些有挑战性的道路可以考虑单摇臂。

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四、拉力摩托车

一万五以内的拉力摩托车有哪些值得推荐的？

推荐去看一下豪爵的NK150，国标型号叫HJ150GY，GY在标准里是公路越野两用车的意思。即可满足日常上下班通勤，又可以进山玩耍。虽然不是纯正越野车，但是走烂路的性能至少比DL250这种拉力外观的街车强多了，DL250更适合公路长途旅行。相比DL250的自重，150cc的动力还是可接受的。万一被困了，车轻还可以轻易抬出来。豪爵这车质量可靠，保养便宜、配件价格也低，随便哪里修摩托的都会弄，油耗也低，新车上牌还不用交购置税，综合用车成本极低。新车+保险上牌+两个人的头盔、手套、骑行服等各种装备都置办齐了都能控制在1万五以内。

五、杰迪摩托车

西屋s500和奥佳华7608怎么买?

两款按摩椅算是各有优点，但是亮叔结合了一下题主的需求，个人会更建议选择西屋的S500多一些，具体原因给大家分析如下：

1、西屋S500椅子更大，更适合全家人使用。

两款产品的尺寸大小给大家圈出来了，可以看到西屋S500的尺寸大小是：150cm*78cm*116cm；而奥佳华7608的尺寸是154cm*76.5cm*113cm。

从高度和宽度来看，S500都是要更大的，更能适配题主说的舒展按摩以及一家人使用。

2、西屋S500用料更扎实。

从上面图片中大家还要关注的一个数据就是净重，按摩椅的用料配置扎实与否跟净重有很紧密的关系，可以看到西屋S500的按摩椅净重是在98KG；7806的净重是在83.5kg，其中就相差了大约30斤的重量，因此S500在用料上必定要更到位。

其实从机芯上也可以分辨出来，西屋s500这款的机芯用的是全精钢机芯，而7806用的是全塑料机芯。

3、西屋S500操作更加简单。

这也是很重要的一点，我关注到题主是要买给自己五六十岁的父母使用，因此在按摩椅的操作上一定不能选负责的，按键越少越好，字体屏幕越大越好。

西屋S500采用的是液晶大屏操控，字大屏幕大，老人长辈使用起来不废什么力气，而7806用的是手持遥控器，按键偏小，老人使用起来难度会比较大一些。

奥佳华7608操作西屋S500操作

4、西屋S500力度更到位。

7608除了塑料机芯以外还有个比较大的不足就是力度，有五档可调，但是力度很小很小，尽管是五档但是使用起来没有太大的感受，即使是对老人来说，这个力度也稍显不足。

西屋S500的力度相对来说要大一些，并且也是五档可调，更适合题主的需求，老人使用时可以调节到低档位，年轻人使用时可以调节到高档位。

因此，综上，我会更建议题主选择西屋S500这款，从各方面上对比来看，这款更加符合题主的需求，性价比更高。

更多的我这里就不再讲了，希望对题主选购有帮助。

1、西屋S500按摩椅，参考价---9999元

基础配置：

机芯：3D机芯（精钢）导轨：SL型，130cm气囊：74组，5档，肩部/手臂/腰部/臀部/小腿/脚部热敷部位：腰部/臀部/小腿其他：精钢机芯、花瓣手按摩头、霍尔+光耦检测、液晶显示屏+扶手按键

2、奥佳华7608按摩椅，参考价---8299元

基础配置：

机芯：3D机芯（塑料）导轨：SL型，128cm气囊：38组，5档，肩部/手臂/小腿/脚部热敷部位：腰部其他：一键前移6cm

我是 @亮叔，曾经在按摩椅行业摸爬打滚了5年，见过各种各样的按摩椅套路和宣传噱头，分享的目的是想让大家少踩坑，大家如果有什么不了解的地方，可以私信或者给我留言，会给大家免费解答。

有需要更全面了解按摩椅选购的朋友，可以移步我下面这篇文章：

亮叔：【行内人深度剖析】你关心的按摩椅知识全在这！22年双12选购按摩椅有哪些必避的坑？从按摩椅行业到品牌到型号深度解读，买按摩椅必读篇！

六、国产最好的摩托车

西屋s600和奥佳华7806更推荐哪个？

来，先看看两款的具体参数如何：

下图是两款的基本参数对比，标红表示相比更有优势，从参数表可以看出，虽然西屋S600价格比7806要贵一些，但是确实升级点更多。

抛开最大的机芯升级不说，在导轨、气囊、按摩手法、零重力等等方面的表现都要优于7806。

不过题主说的是自己注重腿足按摩，那我们就直接对比腿足好了，上图腿足按摩的对比部分jia哥也直接给大家标了颜色。

可以看到7806的腿足按摩部分功能有：小腿气囊+腿肚滚轮+脚底滚轮+热敷；
西屋S600的腿足按摩部分功能有：小腿气囊+腿肚滚轮+脚底刮痧+脚后跟拍打+热敷。

相比之下S600是比7806多了一个脚后跟拍打，两款按摩椅腿足部分的按摩功能做得相差不远，在腿足按摩上面的体验应该是差不多的。

不过从整体按摩体验来说，西屋S600会更胜一筹，毕竟升级了气囊机芯，气囊机芯最大的特点就是按摩起来“爽而不痛”，按摩体验感上会比7806更好一些，也适合一些怕疼或者是老人女性使用。

因此，jia哥的建议是，如果不差这几千块钱的预算，那么就入手S600，毕竟各方面的升级点都要更好，而且是气囊机芯；如果是预算提不高了的话，那么就入手7806，看题主自己的预算吧。

接下来给题主再详细介绍一下这两款按摩椅，方便题主进一步对比选择：

1、西屋S600按摩椅，参考价格15999元

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西屋S600这款是属于高端按摩椅了，作为更高级别的按摩椅，S600从外观上就能感受到明显不同，采用ABS材质，以及时尚跑车般的线条设计，看着科技感十足。

往高端上面走，配置自然也得跟上，西屋S600最大的亮点是升级了全精钢的Air Soothing气囊机芯，按摩起来是爽而不痛的，简单点理解，就像瑜伽球一样，力度大的同时按摩起来很柔和舒适，对不太受力人群尤其友好，如果是腰椎或者是腰臀比较不好的朋友，这款也是适用的。

功能上，它带有6档按摩力度11种自动程序，搭配136cm导轨，智能腿部12cm自动伸缩，腿长都能适配到，并有5档气囊力度可选，在力度、程序、气囊力度选择等方面上较S500等万元机进一步提升。

另外，S600在腿部按摩的体验上也做了很大的提升，按摩起来更加精细，腿的包裹性更好，特别是做腿足按摩时，脚背、脚底、脚两侧都能照顾到，脚底设有三排滚轮刮痧和拍打功能，最大程度还原真人足底按摩，它的小腿刮痧非常舒服。

除此之外，S600还有一个比较大的亮点就是可以DIY按摩程序，可以自己选择按摩力度、气囊力度、按摩部位、按摩手法等，是很人性化的设计和升级。

2、奥佳华7806按摩椅，参考价格12800元

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奥佳华这款虽然不是他们的主推机型，但是各方面的配置都还是不错的，采用3D机芯，导轨长度在133cm，适配身高也在190cm左右。

在题主最关心的腿足按摩方面，这款也是做得比较全面的，配置有气囊、腿肚滚轮、脚底滚轮以及热敷等等，腿足按摩做得比较精细，如果是对腿足按摩要求比较高的朋友可以考虑。

其次这款也做了腿部电动伸缩，有18cm的长度可以调节，腿长的朋友也可以适用；在操作上面这款奥佳华难得用的是屏幕操控，老人家使用起来的难度降低很多，还配置有app操作，所以年轻人使用的话也是可以的。

总体来说，这款在一万二左右的按摩椅里面，性价比也是比较高的，可以考虑购买。

以上就是全部内容，我是jia哥 @一只jia哥 ，按摩椅从业人员，坚持拆开按摩椅，用所见所得说话，如果对按摩椅选购有什么问题，可以评论区留言或私信，大家一起交流共同避坑！

对按摩椅其他内容感兴趣的朋友可以移步下面文章：

1、【最全按摩椅选购攻略】按摩椅选购拒绝套路，一篇全教你！精选20款按摩椅！

2、【按摩椅拆解专栏】了解按摩椅内容结构，少走弯路（含各大品牌主流按摩椅拆解

七、国4摩托车

摩托车日常通勤，预算8000左右，有推荐的吗？

买之前先领个红包：

1.春风 150NK ABS CF150-3

春风150NK外观非常的时尚运动，在街上回头率还是颇高的,操控有KTM的调调。价格在13000人民币左右性价比颇高。

2.建设-雅马哈 飞致 YS150

飞致YS150这款摩托车是以雅马哈的全球热门车型FAZER 150为原型开发的，采用的是单缸风冷四冲程发动机，最大功率和最大扭矩分别达到了9.5KW和13NM，同价位中动力属于上游水平。价格在11000人民币左右。

3.五羊-本田 幻影150 WH150-2

五羊-本田幻影150，搭载五羊-本田i- FI高效电喷系统bai，拥有8.9kW/7500r/min的最大动力输出功率，百公里燃油消耗最低仅2.22升。舒适性能，操控和外观都很中庸，没啥特色也没啥明显缺陷价格13500人民币起售。

4.建设 无界王 JS150-31

无界王JS150-31外观是由意大利机车设计师设计的，造型不容易被国人接受，动力一般，油箱较大续航里程不错，价格13800人民币起。

5.豪爵铃木 锐爽 EN150

锐爽EN150是一款高水平的国产摩托车，销量好保有量高，电喷六档的性能同价位属于上游水准，不过造型不讨喜，冬季好启动西藏那边好多都骑这车的，价格11900人民币起。

6.力帆 KP150F LF150-10F

力帆KP150F LF150-10F摩托车没有太强的性能，日常代步足够用，价格在9000人民币左右。

7.力帆 KPT200 LF200-10L

力帆KPT200 LF200-10L是一款拉力摩托车，当做摩旅入门练手可以，不建议真的骑乘去西藏，价格在12000人民币左右。

8.宗申 Z2 ZS200-76

宗申Z2 ZS200-76款摩托车，价格较为便宜的硬派街车，价格在9000人民币左右。

9.贝纳利Benelli 红宝龙TNT150BJ150-29B

红宝龙TNT150BJ150-29B卖的就是颜值，运动感十足价格又低，是性价比高的入门级摩托车，价格8800人民币起。

10. 建设-雅马哈 天剑150 YBR150

天剑150 YBR150参数比较诱人，后劲比较足，爬坡是强项，家里多山地区可以考虑，价格8500人民币左右。

八、h2摩托车

西屋s500和奥佳华7688哪个更好?

现在奥佳华的7688已经下架了，还在售卖的就是7688pro这一款，所以今天我们就来聊聊7688pro和西屋S500这两款，都是菜哥个人非常喜欢和推荐的，

但是你要说伯仲的话，其实还真的不好说，不能说哪一个绝对好，各有千秋，因为我是一直都是坚持要实测要体验，才会给大家推荐的，所以在这之前，我也有写了一篇万元机的测评，有需要可以移步看看：

佛系菜哥：【万元爆款按摩椅实测】拆开按摩椅，手把手教你选，万元机结构全面拆解，小白双11买按摩椅必看攻略！拆机之西屋S500/奥佳华7688pro/荣泰A60

菜哥从几个方面说说这两者应该怎么选择：

一、【品牌对比】

就品牌来说，奥佳华会比西屋更有优势，专门做按摩椅的肯定要比半路出家的要好，但不是说，西屋按摩椅就不好，按摩椅好不好，主要在于品牌方够不够良心，舍不舍得下成本，就体现在配置上好不好。

只要是想买按摩椅的人，都绕不开奥佳华这个品牌，为什么呢？说它是国产品牌前三，丝毫不过分，于创立1996年在马来西亚创立，迄今也有26年了，有自己专业的技术研发团队，技术创新和产品研发能力强，每年投入大量资金用于新技术、新产品、新工艺的研究开发。奥佳华的品牌影响力、产品功能配置、性价比都是国内按摩椅市场的佼佼者。

还有自己的子品牌——倍轻松，但近两年来，奥佳华的口碑还是有所影响的，销量都有一些影响。

西屋这个品牌还是有自己的文化底蕴在里面的，在1886年创立，现在也有百年历史了，是妥妥的老品牌了，但很多人对它的诟病就是代工和没有实体店问题，确实，没有实体店对于很多消费者来说，都是不够放心的，但其实你转念一想，说西屋按摩椅不好的人很少，说质量不好的人更少。

大家担心的无非就是一个实体店问题，但现在网络如此发达，像运费、上门退货等问题，都已经得到解决了，所以还有什么不放心？

菜哥在这个平台分享了近200条回答，这两个品牌都是我很认可的品牌，也很支持大家买。

二、【配置对比】

先说我个人的建议：

全家人使用、追求性价比选西屋S500；

送礼给父母长辈、不太受力人群选奥佳华7688pro。

毕竟现在奥佳华这款价格也涨了一点，目的也是为了给7608ten+和X9让位，奈何配置确实有点拉胯，销量一直上不去。

先来看看这两款配置：

西屋品牌似乎也很明确自己优点，例如说脚部都做了全包裹，气囊数量多，且分布部位多，而且热敷面积广，所以在详情页上也明显地写了出来。

奥佳华品牌更多喜欢在操控方式、自动程序和一键前移上做创新，而这些，其实也算是可以提高卖价的做法之一。

看表格，大家可能会觉得这两款没什么区别，但菜哥之前实测过，拿到货之后在体验上也有一些区别，例如西屋的包裹感会更强，体现在坐宽更宽以及气囊数量多，而且西屋的内里材质都是实打实地好，用到了精钢机械手，可以延长产品寿命。

三、【推荐理由】

在最后，也给大家做一个推荐，有需要可以直接买：

1、西屋S500，参考价：10599元

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这一款算是很经典的了，菜哥在20年就买了这款，如果说你有一万元左右的预算，想买一款性价比比较高的按摩椅，那这款是非常值得入手的，各方面的配置都很不错，无论是按摩力度还是气囊全包裹都做得还不错。

3D精钢机械手，搭配130cm的SL型导轨，能从肩颈按到大腿根部，满足全家人的按摩需求，5种按摩手法5档力度可调，可以根据自身情况来调整，这一点还是蛮好的。

有5种自动程序，像强力模式/舒展模式/睡眠模式等都可以调节，其中舒展按摩是有模拟泰式拉伸的，日常放松也可以用到这个功能。74大气囊覆盖全身，能很好包裹身体，腰臀腿热敷，按摩起来也很放松。3档零重力可自由调节，姿势随意切换，液晶显示大屏，老人操作起来也没有什么压力的。

2、奥佳华7688pro，参考价：11299元

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题主可能也算是做了一点功课的，奥佳华目前最具性价比的还是这款，适合一些按摩椅小白或者长辈父母使用。

3D气囊机芯，力度缓和，按摩起来不会生硬疼痛，很适合一些小白家庭入手。有6种按摩手法可选，搭配10种内置按摩程序使用，满足不同人群的使用要求，全家人都能按摩使用。139cmSL型导轨配置，按摩范围更广，用料都是比较足的，可以看出奥佳华前期也是蛮用心的

支持2档零重力模式，配合40组全身气囊使用，对全身进行柔软包裹，模拟太空舱失重状态放松身体，舒缓疲劳。 内置HIFI音响，腰部和腿部区域带有恒温热敷功能，边按摩边热敷边听音乐，体验感提升巨大。AI语音+手持遥控器+扶手旋钮，操作方式多样，符合年轻人的使用习惯。

还有什么问题，欢迎留言评论，菜哥看到都会回复，如果是按摩椅小白，想看更详细的选购攻略，可移步以下文章，写得非常详细：

佛系菜哥：【业内人深层解读按摩椅】割韭菜/智商税还是真好用？双11按摩椅怎么买？精选23款按摩椅推荐，性价比与舒适并具！

九、国产摩托车

4万左右的国产adv拉力怎么选？

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充满冒险精神的骑士，首选可能会是拉力跨界车型，以其轻松的操控，灵动的车身，以及舒适的站立式骑行姿态，激发着每一位骑士无限潜能，近日，本田新发布了CB400X，价格方面要比CB500X更有优势，相比之下，配置如何？有哪些看点，废话不多说。

外观设计
整车造型保持了本田Honda拉力车的冒险基因以及家族化的外观设计，拉力味道几乎完全复刻了家族车型CB500X越野风格。造型方面也极为相似，在细节方面做了微调，车头车尾造型设计更为丰富。

动力方面
搭载一台直列双缸水冷，四冲程400 CC排量引擎，最大马力44.9匹，最大功率33 kw/9000，最大扭矩 37Nm/7500，相比在售车型动力有些差距，与22款CB500X相比马力相差不足三匹，只是500的动力输出更为提前。

车型配置
全车灯光系统采用LED光源，头灯造型和500X有所区别，与一同发布的CB400F完全一样，这个头灯装在拉力车型上更加顺眼，风格气质并无违和感，除此之外400X还配备了危险警示双闪功能，实用安全。

车辆仪表搭载的依然是千篇一律的家族化风格，LCD液晶显示，档位，模拟转速，时间等功能一目了然。此外，随车风挡具有手动两段可调功能，风挡虽然不大，但也能够起到一定的挡风效果，提高骑行的舒适性。

车身中段 400和 500相比风格几乎一样，座椅造型高度一致，只是座椅高度略有不同，CB400F坐高相对更低807mm，更容易驾驭。整备质量195kg，油箱容量16.5升，综合续航能力400公里+。

操控方面，前悬架采用正置式前叉，后悬架采用多连杆结构预载可调中置后减震，虽然没有配备500上面的铝合金后平叉，减震也采用国产品牌毕竟价格摆在这里，也可以理解。另外，还配备滑动离合操控更加轻松。

制动方面，前后盘刹Nissin卡钳，前轮装配大尺寸刹车盘，单向双活塞卡钳。后轮采用单盘单活塞卡钳，标配双通道ABS制动系统。

此次新车发布，一共买了两款车型，标准版和摩旅版，售价分别为42500元，48500元。相比CB500X接近三万元的差价，是不是更香呢？小编依然认为，国产合资并不比进口品控差。

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十、男士摩托车

想买一款1万到2万的摩托车，求大神?

相比较汽车在大众市场的保有率而言，摩托车目前在中国的并不是十分主流的存在，拥有摩托车的也是少数比较小众的玩家，而摩托车动辄赶上一台小型轿车的价格也使得很多人望而却步，针对这个问题很多摩托车生产商纷纷制造出价格亲民，性价比较高的车型，以供大众市场选择，现在就让我们来看看2万元以内高性价比摩托车究竟有哪些？

雅马哈飞致250

雅马哈作为知名的日本摩托车品牌，其品牌的名誉相比大家都有所耳闻，这款飞致250算是雅马哈品牌旗下知名度比较高的车型，发动机采用的是油冷单缸249mL发动机，其最大功率14.6kW，最大扭矩19.5N·m，看参数动力是十分强劲的，随车也配置了ABS防侧滑系统，也使车辆在行驶中的安全得打了保障，稳定的性能和较低的油耗，也使得这款车深受摩托车旅行爱好者们的喜爱。

春风NK250

春风做为国内的知名摩托车生产厂商，旗下的NK系列一直受到广大摩托车消费者们的喜爱和追捧，这款春风NK250也是春风针对中高端市场推出的一款车型，这台车选用了单缸、双顶置凸轮轴水冷发动机，最大功率为19.5kW，最大扭矩为22Nm/7500rpm，因此在动力上，可以看出来春风对于摩托车爱好者们的满满诚意，而且全新开创的彩色仪表盘也是这台车的亮点所在。

豪爵铃木GW250

作为国产神车级别的铃木GW250，一直是品质好质量佳的象征，无论是它的外形还是配置，都让你觉得物有所值，整车厚实的用材也保证了这辆车的安全性，这辆车也十分适合新手驾驶，起步非常稳定，可以保证新手驾驶员平稳驾驶。因此这款车也受到了新手们的喜爱。

五羊CB190

五本CB190有着稳定的发动机性能，峰值扭矩输出转速在7000转左右，最大扭矩15n.m，因此它性能也是极佳的，其动力输出顺滑，加减档平稳顺畅也使得它有着极佳的操控性能，皮实耐造，使得它在跑长途的表现上也是极佳的，也是它成为一辆越野性能极佳的硬派拉力摩托车。