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中山摩托车上牌规定(广州市摩托车上牌规定)

412 2023-02-23 10:43 摩托车报价网

一、中山摩托车上牌规定

摩托车上牌怎么个流程?

谢邀

1、去税务部门缴税,国四法规好像是说150以下含150的排量免购置税,因为我车是国三,可能有些不确切,咨询下车管所比较稳妥,如果需要缴税,去税务部门缴税完,拿到完税证明,下图这种

会有正本和副本,副本车管所会收走,放在车辆档案里。

2、去保险公司购买交强险,商业险按需购买,车管所里一般会提供交强险办理网点,办好后你会得到一张交强险保单,如下图,同样正本和副本,副本处理和流程一相同。

3、带上随车提供的车辆一致性证书,检测合格证,环保证书等等材料,一般会有一个袋子装好,带着这些材料去车管所,车管所会统一收走放在车辆档案里,之后会有警察叔叔帮你拓印车架号,检查外观是否与车辆一致性证书等材料里记载的相同,之后会给你的车拍照,存档。这些办好后你会得到一本机动车登记证书,俗称大绿本,如下图

4、选号牌号码,选一个自己喜欢的就好了,选好后交工本费,之后会快递给你,大概7到10天的样子,这期间会发给你临时号牌和行驶证,如下图

5、最后就是收车牌了,收到正式号牌后要将临时号牌交会车管所或自行销毁!以上

二、广州市摩托车上牌规定

现在新买的摩托车上牌有日期时间吗?

新买的摩托车买了就可以上牌了,摩托车上牌的期限是三个月。

摩托车于机动车,机动车必须上牌后才能上路行驶。另外,新摩托上路的注意事项:1、从车辆购买地驶回使用地时,需在购买地车管所申领临时号牌。2、车辆转籍,已缴正式号牌时,需在当地车管所申领临时号牌,以便驶回本地。3、在本地区未申领正式号牌的新车,需驶往外地改装时,需在本地申领临时号牌,改装完毕,在当地申领临时号牌驶回原地区。

摩托车上牌流程如下:

1、拿上身份证后,带好全套手续首先去车辆购置税征稽处交购置税,需要发票第一联复印件、发票报税联、车辆信息表和车主身份证复印件。

2、做完以上项目后去检测场验车上牌,首先去检外观处拓车架号,去大厅登记,交60元检验费,填表后由柜台人员查环保目录,登记录计算机。

3、然后再去外观检验处把表交给外观人员检查外观。

4、再回大厅交:身份证复印件、发票注册登记联、合格证、外观检验表、购置税本上的副联。

5、等录入、封档案,去管所窗口交档案和交强险第三连,交号牌和行驶证费95元,就可以领牌了。

三、石家庄摩托车上牌规定

摩托车上牌有时间限制么?

机动车上牌理论上是没有时间限制的

但是有一些因素会影响的上牌业务 比如说排放标准是否过期 现在的规定是 2019年7月1日以后 国三排放标准的摩托车将无法上牌 但仍可正常上路 行驶

还有一点是 购车后应在两个月内缴纳购置税 也就是购车发票上的日期 如果超出六十天再去交购置税 就会有滞纳金 滞纳金的计算方式是逾期天数乘以购置税的万分之五 在缴纳购置税和滞纳金后便会取得购置税缴纳证明 之后就可以正常上牌了

四、电动摩托车上牌规定

有摩托车驾照,但是摩托车还没有上牌,可以骑吗?

本人85后驾校教练员,上海带教培训10多年,我来回答下:

先说结论:

有摩托车驾照,但是摩托车还没有上牌,可以骑吗?

新买的摩托车还没有上牌是不能上路的。摩托车属于机动车,机动车取得号牌才可上路。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二章第八条国家对机动车实行登记制度的规定,机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。尚未登记的机动车,需要临时上道路行驶的,应当取得临时通行牌证。

对无牌摩托车上路的处罚

对驾驶无牌无证摩托车上路行驶的,处二百元罚款,记12分;对驾驶假牌假证摩托车上路行驶的,如属伪造、变造或者使用伪造、变造的摩托车号牌、行驶证的,扣留摩托车,并对当事人处十五日以下拘留,五千元罚款,记12分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。如属使用其他摩托车的号牌、行驶证的,扣留摩托车,处五千元罚款,记12分。

五、成都摩托车上牌规定

摩托车上牌之前需要哪些证件?

强制险(买的时候跟人家说新车没上牌的,人家就知道怎么做了),身份证,随车的那一堆,150以上的要去买购置税,买了后,给的那票带上。我上牌的就这些。

六、三亚摩托车上牌规定

新上牌的摩托车每一年都要年检吗?

目前国家2022年新出的规定是:

自2022年10月1日起,非营运小微型载客汽车(9座及9座以下,面包车除外)、摩托车检验周期调整。

所以摩托车目前不到十年的仅需要在第六年和第十年各检验一次。

超过十年的每年检验一次即可。

七、海南摩托车上牌规定

买摩托车有临牌吗,没有路上被交警拦下怎么办?

你去买摩托车时 车商是提供不了临牌的 正规的做法是 付款 车商给你开好发票 然后凭发票去购买交强险 这个时候还是拿不了临牌 需要把车骑到车管所上牌 胆子小点的就用货拉拉运过去 因为这个时候被查到就属于驾驶无牌无证车辆 不要说我新买的 去上牌照 按规定来 你这就是违法行为。所以万一要是被交警拦下 好说话点的也就算了 真要找你事你是一点办法没有 因为你确实违法了。在车管所选好牌照后 才会给你临牌 因为牌照是要制作好后寄给你的 这个时候 你才可以合法上路。

八、淮安市摩托车上牌规定

为什么国内大城市都有市区内禁止摩托车的规定?

1。税收关系。

为什么逼你买房买车? 然后逼你买车位?

为什么洒水车冬天不停还喷水?是为了环境还是为了gdp?

现在逼买房停滞了,新的突破点在于大家买车。

大家都没钱买新能源车,车企怎么发展?

一个车位十几万,这个钱谁出?

摩托经销商多数都是小微企业,这部分,多数偷税漏税多

比如某电动自行车公司,一整个城市,一个月卖3000辆电动车,交的税不到销售额万分之一。

4s店则不同,规模都比较大。很难逃税。

2。管理难度大

汽车如果设卡,100%是可以拦截成功的,如果是设卡栏摩托车,十有八九会冲卡,或者调头,而且追击难。

3。摩托车成本低,维护费低,而且不好统一管理。

大家以为摩托车上牌才是主流,稍微远一点的地方,摩托车基本上是没有牌照的,特别是乡镇里面,很少有人上牌。上牌率是低于50%的。各种无牌,改装车,而且很多人买垃圾车,报废车,还不维修,时间长了上路安全隐患大。

4。摩托车炸街成本低

一般而言3000搞一个地平线,就可以无忧炸街,如果是汽车,不仅仅是要7~8万,还需要专业改装,但是汽车改装成本过于高。而且容易被交警管。不好躲。 地平线就不一样了,几千块钱可以带着妹子飞,而且速度还不低,随随便便上80 100.

有人说面包车炸街。别人炸街是为了带妹子飞,面包车炸街纯属**不在讨论范围之内。

5。国内摩托车普遍质量差,难以跟大贸抗衡。

如果在城市放开,大贸玩乐车型剧增,最后钱还是流失到国外了,没赚到钱,得不偿失。

本田金翼,同款式,美国售价折合人民币18w左右。在中国交完税40多w。你要装B没问题,把税交足了,上海牌照30多w北京也接近30w了,说明有钱还是可以骑车的,**说,我也没禁,只是限制牌照。

6。管理员意识形态问题。

他们自己从来不用,而且更见不得自己堵车的时候被摩托车钻车。更见不得自己300万的车跑不过10万的摩托车。

7。骑士素质普遍低。

除了个别戴摄像头的,全套装备的 玩乐骑士,其实绝大多数 骑摩托的素质都很低。这些人没摩托骑了,现在主流电动车就是他们。不带头盔都不叫事,闯红灯等 ,是家常便饭。

不过现在天眼有了,其实这快还好管理。

8。各种历史遗留问题。

包括所谓飞车抢劫等。现在几乎已经不存在了,当年在广东,可是听着就怕。

9。和电动车计划相悖。

郭佳 需要 遵纪守法的人,看看电动车25km,就知道是什么意思了(交警随便一跑就可以防止冲卡,好管理)

不然,各种违停贴牌,电子眼抓拍,不都是钱吗。你电动车违停又不能罚款。

所以现在主要开始抓电动自行车 闯红绿灯,非机动车道,一次50,苍蝇也是肉。

你还想5000买个能跑90码的车?还不交停车费?还不堵车?还不服管,凭什么?怎么跟那些花了十几万买汽车的人交代?

10.相关产业链涉及利益巨大

保险刚刚说到了,汽车保险跟摩托车保险不在一个级别,

保养又是一个坑,汽车养活了多少保养车店。

中国人向来不会自己修车,维护,

换个机油,汽车动不动是400~600,有的店根本就没换,机油标价200一瓶,如果是假货呢?或者真假混用?或者直接加废机油?一天营业额,500,房租200,工人200,所以一天只要坑一个冤大头换机油,这个店成本就回来了。(便宜机油也没有那么差就是,一般也不会出问题,坑的就是车主不懂)

所以现在汽车修理根本不叫修理,叫汽车换件,啥坏了,直接换就是了。哪怕是这样的店,如果能实事求是,都已经是业界良心。更多的是换个螺丝的问题跟你说传动或者发动机问题。哈哈哈。

而且,汽车内饰,装饰,贴膜,抱枕,补胎。洗车,带动了多少gdp!这一块产业链真的很巨大,千万不可忽视。

还有交通罚款,违停,和停车费。

停车费变相的是在滋养房地产。

还有车位,一般而言,就武汉而言,一环内一个车位要30w,4环内正经小区车位也10w左右,车位是公共区域,没有产权,30年期限。相当于30年租金30w,一年得1w,30年后还给物业。而且除了买断价,每个月还要叫大几十元的管理费。一年又多出1000的支出。 而且这只是单向的,上班的地方停车又是一个痛点。

11.营运为铁帽子王专营,如果放开摩托车,涉及到摩托车营运问题。因为摩托车营运是真不好管。任何城市,出租车公司绝对是一霸,是有高强度组织能力的营运公司。放开摩托车会导致摩的变多,从而影响出租车营运。我发现国家对非法营运,非法拉货,一直是采取最严格的措施,

当然前几年出租车因为被didi等软件和共享单车挤的没水喝了,现在人也不愿意坐摩的,没有摩托车了,我看到更多的用电动自行车拉客的。更肆无忌惮,红绿灯都无视。所以这点的历史因素也不具备。

所以我看某论坛,有些人天天期待解禁,

我看5年内不会松动的。除非有黑天鹅事件。

非沿海和非中心一线城市其实还好,睁一只眼闭一只眼。低调骑车不炸街,一般不会管的,能骑就偷着乐吧。

以下是碎碎念,

见到有人说主要是难管理的问题,

的确,难管理绝对是90年代禁摩的主要理由。

但是现在电子眼是可以抓拍有牌照的摩托车的。

很多朋友闯禁行,闯红灯,未按规定走机动车道被抓拍扣分了。说明天眼是有这个能力的。

这个时候更应该放开。缓解违规电动车带来更大的隐患。

现在交警跟过去不同,快骑都是400cc大排量的摩托车标配。很少有追不上违规摩托的问题。

所以在管理方面是不存在90年代的问题,而且现在基本都考驾照。比过去严格不知道多少。

所以迟迟不放开,1.意识形态原因。2.钱的原因。

也许初衷的确不是因为钱的原因禁摩,但是现在汽车产业赚钱这么舒服。天眼罚款收钱这么爽,叫交通突然放开摩托,明显是不现实的。加上这几年征服一直在减开支,都想保住自己的position。方针不动才是围观知道。我只能说, one knife cut,lazy

九、江苏摩托车上牌规定

摩托车上牌的要求是什么?

二手的手续齐全,也就是说前任车主已经是完成上牌的了,卖车之前他交个二手车交易税费,带齐发票,各自有效证件,然后到车管所重新照相,拓号新办的行驶证就是你的了,就可以了啊。

另外,异地提档,本地就没那么多事。车险可以到保险公司转名,续上期数。以后到期就是你自己买就行。

十、湖南摩托车上牌规定

骑摩托车被交警拦下了,车被扣了,本人c1,车无发票合格证牌,去处理要交警说要发票才能处理这怎么弄?

首先你驾驶与驾驶证不相符的机动车,旧规定12分扣完了,吊销驾驶证,新规就只扣9分而已,如果你那摩托车没上牌没年审没交强险的,那就是扣车,并且吊销你c1驾照,两年后重考,如果有熟人,抓紧时间去疏通下关系,说不定还能保住驾驶证

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