一、日本铃木摩托车官网报价
铃田牌摩托车官网是啥?
铃木本田牌?
如果是山炮不知道可有网址。
二、日本铃木摩托车官网旗舰店
买摩托车“豪爵铃木、轻骑铃木、五羊本田、新大洲本田“选谁?哪些车最值得推荐?
个人眼里的买菜过日子车:储存空间大(踏板),便宜且耐造(买1W3的甲鱼顶天了),毫不起眼甚至不太好看(相对不容易让贼惦记),车辆轻便(这一点也和油耗有关系),操控简单(踏板),在满足动力需求的前提下尽可能省油。
综上:豪爵铃木产品pass,豪爵产品有;济南铃木的踏板;日本合资那几家有踏板有弯梁。
甲鱼和即将要出的LEAD属于预算天花板,其他一众满大街125属于中流砥柱,极致省油但是必须自己加尾箱才能装东西的弯梁属于另辟蹊径。
具体型号自己看。
三、日本铃木摩托车官网首页
铃木的摩托车会不会像铃木汽车一样,慢慢淡出日本一线品牌?
想多了,雅马哈在中国才是最不像一线品牌的一线品牌。
就凭满街的GSX250R,你告诉我铃木它凭啥不是一线品牌?铃木汽车的合资厂不争气,但豪爵和轻骑非常争气啊,把豪爵铃木和轻骑铃木在中国摩托车市场的地位比作南北大众的地位问题不大吧?再次也是日产或者丰田的市占率吧?它怎么可能淡出一线呢?
四、日本的铃木摩托车
为什么铃木汽车在中国销量这么差?
6/20號追加
昌河鈴木解散了,長安鈴木也在解散中。就看鈴木會不會像我所期待的樣子“只保留鈴木中國”,未來四輪和兩輪純依靠進口銷售。
價格肯定不低,反正是賺粉絲錢。下面不負責猜測一下
新雨燕來的可能性不大,鈴木寧可引進“英格尼斯”這樣的小奇葩SUV,都很難引進小型車。價格10萬塊的“飛度”估計沒人願意買。
吉姆尼!太希望引進了。價格和曾經的15萬上下,是讓人可以接受的。
鈴木未來在中國發展估計就是純進口,兩輪和四輪放在一個店賣,只在幾個一小城市有店。參考斯巴魯吧,賣一台賺一台。

第二次更新,真的忍不了,不想回復,直接放飛自我。
還有人在嗶嗶,說鈴木不是精品做不了精品,品牌不如誰誰這樣的“屁話”。
一個成熟的汽車消費市場-不能只看品牌力,忽略產品本身的優秀。鈴木把兩輪車在國內賣到比四輪車還貴,品牌力這樣的話就是屁話。品牌形象是靠營銷和時間堆出來的。
還有人說我異想天開,鈴木以後全進口賣20多萬,誰會買?這麼貴都能買BBA了。我又想笑又可憐他“品牌的奴隸”。
回答:誰告訴你鈴木全進口就會賣20多萬?英格尼斯13萬你是瞎子?吉姆尼14萬你看不見?
肯定又有人嗶嗶14萬買這小車,沒性價比誰買?
談性價比的就不是“進口鈴木的目標用戶”。同級買125兩輪車的和買公升兩輪車的人都出的起10萬塊,但這不是一類人,他們對兩輪車的價值觀不一樣。
那些骨子裡就認為鈴木是廉價小破車的,你們不要買鈴木,買國產飛度和Polo就很好。
就好比吉姆尼,開起來和拖拉機一樣,但是喜歡它的人就是不少。中國市場這麼大,奇葩這麼多,滿足少部份人的需求就可以活得很滋潤,沒必要滿足所有人的想法和過分的要求

第一次更新:
长安铃木就该退出中国,只保留铃木中国。
铃木以后两轮、四轮都一家店贩卖,铃木自己直接销售别找加盟商(4S)。学本田梦之翼走精品高端路线(是高端不是豪华)。
不需要在国内备大量的库存,全部接单后再生产随后日本发中国(和凌志一样)。接一单赚一单。
我觉得可行。当未来中国汽车保有量变大时,大家会喜欢且需要“精品小车”。而且选进口铃木的用户本身就有一点特殊的偏爱和产品诉求。
铃木在中国就不该拼销量,就该做精品。
…————————……
首先我为自己如下言论负责,成年人不能瞎键盘。
铃木车非常好,去日本铃木官网看看你会羡慕的流口水。
铃木的四轮车是开起来最接近摩托车的存在。
这么好为啥没人买呢???
在奔驰A都加长到2790的轴距(9代雅阁才2775!这是B级车),卡罗拉、思域都2700轴距。铃木四轮车业务主要是Kcar。
同样价格国人愿意买大空间的。
自从2代雨燕和奥拓后,铃木自己不作为根本不更新车型。(还是因为上面那条原因)
总结没啥特别原因。就好比铃木是卖猪肉的、卖猪肉饺子的、卖猪肉肉夹馍的、卖香肠的。但是你跑中东卖个屁啊

五、日本铃木官方网站
国产摩托车为什么不如日本车?
关键只是摩托车不行吗.....
小日本的四家厂商,摩托车对他们来说,就是玩具,那就是顺手的事
咱这边可是工具啊....钱江,大阳,嘉陵,目前摩托车都造的不太行(400CC以上的)
我是洛阳人,大阳也不好好折腾摩托车了,现在街上跑的都是大阳4轮小电动,对于厂家来说哪个挣钱做哪个。
说说日本吧,铃木再不行,Moto GP 榜上有名,不玩GP的川崎,那也是WSBK的冠军常客啊。
说白了 无非是 工业+文化+政策,都不行......
六、铃木日本进口摩托车
铃木GsX250R,在摩托车店买的,店主帮我上牌,你拿到,行驶证,还有一个绿本,其他没有了有谁知道?
谢邀。
兄弟你这断句看的我着实难受23333······
帮你上牌对吧?牌子挂车上,给你一绿本,还得有购车发票,税肯定是买过了,要不牌上不了,还需要注意的是自己记得买保险,起码强险是需要买的,车商一般不会这么好心。
以上。
七、日本铃木摩托车多少钱一台
现在买铃木gxs250值吗?
这个车可以说是3万块钱以下性价比最高的车。而且是出名门来自于豪爵铃木。挂的是铃木车标。车标很唬人。而且这个车日本车。正常骑到13年报费,一点问题都没有。而且这车双缸车,声音小震动小。城市骑行的话足够用的2 50的排列。而且这个车保值到变态,骑了两年,居然还能卖2万以上,3万落地的车。但是换成国产车某风,一年就只有一半的价格了。而且这个车买回去,除了改个大灯基本上都不用改。因为灯就是蜡烛灯,一点都不亮,晚上。买个一体式的大灯也只要1000多块,日行灯也有了。这个车虽然说保有量很大,但是你淘宝买个车贴自己贴上,你还是街上最个性的仔。还有就是新手。最怕还没学会骑车就先学会修车。这个车完全不需要修,小毛病都没有。正常保养正常换机油。但是。仿赛,要年轻腰好,30岁以后的人不推荐这个车。下图就是在摩托范的论坛上看到的,女骑手很多哦

八、日本铃木机车
这款铃木摩托车是什么型号的?
这个是济南铃木极客飒 155 nk 我觉得还可以再砍砍价 具体看他的公里数 你可以上哈罗摩托看看二手车的价格

九、日本原装进口铃木摩托车
想在日本的购物网站买些摩托车配件?
最齐全的摩托车进口摩配网 - Webike中国站Webike吧 目前日本最大摩托车商城
亚洲大多数都有分部 现在开通中国分部
感觉还蛮方便的支持支付宝支付/EMS直邮/清关之类都可以搞掂
想得出的改装品牌都可以买得到
而且还可以订到原厂件之类
十、铃木官方网站摩托车
都说铃木车好,可就是为啥都不买?
我觉得几个地方吧 个人理解
我自己去年买了一辆维特拉两驱顶配版
第一,铃木的设计说实话跟如今国人的审美以及需求有一定的差距
审美主要是内饰简陋,不豪华,根本比不上同价位的甚至低价位的国产车内饰
需求就主要是空间了,铃木是做小车闻名的,国人现在大多的购车需求还是越大越好。就像我一个长辈买了个帕萨特,我问为什么,他说没别的就是大,大就可以了。
第二,可能就是品牌影响力了。基本在国内是看不到任何铃木的广告的。不管是网络上还是现实中。没有一个深入人心的印象。我身边的很多年轻朋友根本不知道铃木,年纪大一点的就知道铃木的摩托车做得好。
第三,是我一个做汽车经销的朋友跟我说的。中国人稍微还有点讲究的。铃木名字不好听,铃木谐音陵墓。哈哈哈哈哈,这个有点扯不过想想确实可能有这个因素。
第四,就是很多朋友一听是日本车就不要了。小日本的车,打死也不买!
- 相关评论
- 我要评论
-